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ツーリング用品のインプレッション (全 1755 件中 1611 - 1620 件)

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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

3.0/5

★★★★★

ape100に取り付けました。
webike様記載の対象車種はape100(-08)という記載になっていましたが、製品の取り扱い説明書にはtypeDも対応となっていましたので、実質全年式対応ではないかと思われます。

他者のものと違い、シート取り付け部、サブフレーム取り付け部、サブフレームへのクランプ(追加)の3点留めになります。

製品の塗装や溶接はきれいでしたが、当方の車両に取り付ける際、車体に取り付けるボルト4本の内1つボルトの穴位置がなかなか合いませんでした。

多少の修正で取り付けることができましたが、個体差により取り付けはポン付けとはいかない場合もあるようです。

穴位置さえきちんと合えば、DIY初心者でも取り付け可能かと思います。
取り付けに必要な工具は、ミリサイズのレンチ数本とヘキサゴンレンチのみです。

製品としてはクオリティも高いので、お勧めできる製品かと思います。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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トリスタンさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

手持ちの古いものが切れてしまったので、近くの店で売られていたこれを購入してみました。

ゴムも太めのしっかりしたもので、フックも頑丈そうで実際使いやすいです。しかし、他メーカーの格安品を購入しても大差ないようにも思えます。耐久性は、まだ2週間程度しか使用していないため不明です。

延長のサブコードと収納袋にこの値段の価値を見いだせるかどうかですね。どちらもあれば便利なのは確かですが、コードは100均で代用品が買えてしまいます。袋はスーパーのレジ袋で良いですので。

品質は良いと思いますが、私は価格を理由に次回以降購入しないですね。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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シーナさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

XJ6ディバージョンのキャリアにGIVIのトップケースを固定するために使用しています。

専用台を使用していた時と比べ、だいぶすっきりして満足しています。
ただ、トップケースを取り付けた状態でも一般の工具で外せてしまいます。せっかくトップケースに鍵がついていても、トップケースごと盗難にあう危険がありますので、注意が必要です。

なお、本製品を検索しにくかったです。適合するキャリアとセットで紹介していただけると、購入者が増えると思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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辛苦ぱっどさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

昨年のモデルですが、「白ベースの占有率が高い」「丸洗い可能そう」との単純な動機で購入しました。
以前のモデルを所有していますが、洗濯機で洗ったら、ロゴが剥離しボロボロになっちゃいましたが...
このモデルは剥がれそうなロゴもなく大丈夫そうです。
白好きなクシタニフリークの方には、マッシブジャケットよりお薦めです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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おまつさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: スカイウェイブ650 | リード125 | GSX-S125 )

3.0/5

★★★★★

XR1100に装着。ピンロック付のシールドなので元々曇りにくいですが、それでもブレスガードの効果は感じられます。ヘルメットを持って歩いてると、外れやすくもう2度目の購入なのが難点です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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kjさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

モトクロス用に。
前に使っていたリスクレーシングのを紛失して、同じのを買おうかと思っていたところ、たまたま目に入ったので買ってみた。

・リスクのより薄手
・装着は容易で良い
・カバー範囲は十分

ということで、薄いので耐久性が心配なものの、機能面では問題無さそう。付け易い点は非常に良い。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

ポケットに収納できるタイプのオーバーパンツを持っているので、似たようなタイプのジャケット版を探してたどり着きました。
コンパクトにするために、前面は綿入り、後ろはペラペラの布一枚と割り切った造りです。でも、保温性は充分。
KOMINE製品は通常のジャケット類はきつめなのが多い(特に腕周り)ですが、これはジャケットの上に着るのを想定している為か、かなりゆったりしてます。165cm65kgでSサイズで充分。胸囲122cmと書いてあるのは嘘じゃないです。
ただ、裾がゴムで搾られている割に胸周りがゆったりなので、かなり着膨れした感じになるのが残念。もっとスマートなシルエットが欲しかった。逆に言うと、大き目のジャケットの上からでも着られる利点はある。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

3.0/5

★★★★★

前車(GPZ1100)から引き継ぎです。収納力は有りますが、かさばる物をゆったり入れると考えた方が良いです。ダイヤルキーで小物は直ぐに出し入れが可能です。塗装した開閉する蓋が乗り降りで傷付き易いです。タンデムする方は保護シートをこれをするか選ばない方が良いです。傷つけられて険悪な雰囲気ではツーリングが台無しになります。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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友蔵さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER900 [モンスター] | 916 | SCARABEO250 [スカラベオ] )

利用車種: MONSTER900

3.0/5

★★★★★

インナーバイザーが付いているヘルメットが欲しかったので購入しました。
インナーバイザーの形状は非常に良く、シューベルトなど他のバイザー付きヘルメットではメーターを見る際(下方向を見た時)インナーバイザーの境目がかかり不快だったのですがGIVIは不快な感じはありませんでした。

惜しいのはSGを取得しているので日本人向けのインナーになっているのかと思っていたのですが、チークパッド&頭の側面のパッドが大きすぎます。
シールドをしっかり閉めるとサイドのチークパッドに頬が押し付けられます。
長時間走行しているとだんだんこめかみ~頬にかけて痛くなってくるのでシールドを若干開けて走っています。
日本人の頭向けのインナーを用意して欲しいです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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初心者原2乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GS125 | TT250 )

3.0/5

★★★★★

ゴールドウィン GWSデュアルメッシュジャケットの胸部パッドとして使用しています。
メーカーの推奨はGSM18903エアスルーの方なので、あくまでも自己責任で。


裏面(身体に設置する側)の処理が特に無く、素材そのままなので、ベルクロで留めるタイプの装着方法だと直接身体に固い素材が触れることになります。内ポケット収納式の装着方法でないと、気になる方は少々不快かも…
カバー範囲ももう少し広い方が良いのですが。


使用感は快適とは言いがたいものの、ハードタイプなのでとても安心感がありますし、乗車姿勢に干渉することもありませんでした。
レディスウェアは胸部パッドに非対応だったり、対応していてもウレタンパッドだったりする物が多いので、ハードタイプのものが使用できるのはとてもありがたいです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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