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2.0/5
ユピテルの車用5インチカーナビをマウントするために購入しました。マウントを固定するボルトを強く締めすぎて、ボルトをねじ切ってしまいました。皆さんもボルトの締めすぎには気をつけてください。
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2.0/5
自分は頭が大きい（ヘルメットのサイズはL）のでサイズが小さすぎてあいませんでしたが、頭が小さい人であればコストパフォーマンスは満足できると思います。
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2.0/5
取付部が低く、視界に入るどころか、目線の真ん中に来るので、切り欠き部を3mmほど下部に作り直して取り付けています。もし、メーカーの方が実際にかぶってみれば必ず解るはず。アップライトな姿勢でこうなので、前傾の強い単車では、なおさらでしょう。自転車用にもOGK社のものを使っています。
全般に空力やデザイン、価格が良心的なため、この点、非常に残念です。
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2.0/5
夏場の蒸れ低減を期待して購入しました。
まず、スーパーロングと謳ってますが、これは大嘘です。
175cmですが、どんなに引っぱっても膝下までで、長さだけじゃなく、全体的に締付けもキツかったです。
私的には、コミネ製品は総じて小さめ・タイトな作りだと感じており、フリーサイズ＝1サイズのみの商品展開では、やはり無理がありますね。
小柄で細身の方なら、あるいはジャストフィットかも知れませんが、170cm以上の方には膝上状態にはならないでしょう。
クールマックス機能は、履いた直後は清涼感がありましたが、ものの5分でそれも無くなります。
メッシュシューズ等の風通しの良い靴を併用すれば、より清涼感が得られるかもしれません。
1日ブーツを履いていて蒸れる感じは無かったですが、ぶ厚い生地のせいか、やや保温されてる感がありましたので、私的には冬場に丁度良いかもと感じてます。
小柄・細身でメッシュシューズ等も持ってる方なら、ダメもとで試してみては如何でしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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全体的には、コストパフォーマンスに優れた良い製品だと思います。ただ残念なことに私の手との相性が良くなかったようです。
ツーリングで5時間位走行後に痛み出しました。
左手の甲の中指の関節とグローブのプロテクタがクラッチ操作で当たるようです。
グローブのサイズはXLで丁度良い感じです。
対処方法として、プロテクタとの当たりを緩和させるためにガーゼ(1例として）のリングを中指の根元に巻いてグローブを装着しています。
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2.0/5
バイクに乗った状態で、片手で色々操作できる点はとても良かったのですが…。
私の確認不足だとは思うのですが、ツーリングマップルのリング製本のやつは入りませんでした（笑）
ツーリングマップル見開き対応っていうのは普通の本みたいなやつならOKだったってことなんですね。バイク初心者なもんで分かりませんでした…。欲を言えばリング製本には対応してない旨がどこかに注として書いてあると嬉しかったです…。
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2.0/5
標準より、指先が短いようです。握ると顕著です。
山で転倒しましたが、ガードされていました。
親指の布がホツレやすく弱いです。
雨に一度当たると顕著に現れました。
手首付近の縫い合わせてが、ホツレてきたので縫い直しました。
余り、長持ちを期待できません。
一昔以上前のグローブの(総ての製品も)ほうが、サイズに不具合が無く丈夫です。
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2.0/5
4JP8アプリオでは取り付けに修正が必要でした
溶接などはある程度妥協しますが
結構な力で変形させないと取り付けすらできないのはちょっと問題かと思います
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当方177cm75kgでXLを購入しました
内側にサラッとした目の細かいメッシュを使用していて、表面に厚く目の粗いゴワゴワのメッシュを使用しています
結果、全体的に分厚くなりフルメッシュを謳ってはいますが熱がやたらと篭ります
またサイズ選びの問題かもしれませんが襟周りが小さく、ゴワゴワな素材も相まって首が窮屈に感じます。
ちなみにシングルジップで乗車時に腹回りのシルエットが悪くなります。
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2.0/5
○取り付け所要時間は10分ほど。
後ろのカバー外してボルトをゆるめ、純正のバーを外して付け替えるだけです
カウル外す必要ないしちょーかんたんです
背中のクッションは取り外し可能で、ボルト2本固定になってます
●問題点がひとつ…このバーを元々の純正バーのボルトを外して付け替えるのですが、1本穴がズレて入りませんでした。左右2本ずつの計4本で付けるのですが、1本だけどうがんばってもボルトが通りませんでした
こんなもんなんですかね
3本でもしっかり固定はされてますがいささか不安です
そのうちバー側の穴を広げてちゃんとつける予定ですが2万近く取るのですから個体差にしてもしっかり検品してほしかったです…
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