素材がターポリンで完全防水らしいです。雨天での使用はしていないので効果はよくわかりませんが、ターポリンの機能はよく聞きますので、期待できますね。案外大きいので、シート後部にバッグを設置していると邪魔になりますので脇腹にずらしてます。
ベルト部にあるグローブホルダーは地味に便利です。バイクを降りてグローブを外して移動するときにわりと使えます。ちゃんと落ちずにホールドしてくれます。ボトルホルダーはあまり使うことはなさそうですが、メッシュポケットは眼鏡の曇り止めペーパーなどの薄物を入れておくのに便利です。

あと、皆さんも仰っていますが、メイン気室の防水ファスナーが固いです。附属のワセリンをファスナーに塗り込むと、いくぶん滑らかになりますので、定期的に塗り込んでおくといいと思います。なお、バッグ前面ポケットのファスナーは完全防水ではないそうで、メイン気室のファスナーよりずっと滑らかです。よく取り出す小物はこちらに入れておくと便利ですね。

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毎朝６時台の通勤に使用。どうしても爪先が冷えるため購入。
走行後30以内なら効果あり。それ以降だと次第にじわりじわりと冷えてきます。
それでも厚手の靴下をもう一枚履いた以上ではあります。
まったく冷たくならないとまではいきません。

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表地だけでも風を通さないので、プリマロフトのインナージャケット無しでも結構暖かいです。
気温14度くらいまでなら、表地のジャケットだけでも大丈夫です。
（中には普通のカットソーを着ています。）
少し寒いかなと感じるときは、
ラフ＆ロード　コンパクトウインドブレーカー
https://www.webike.net/sd/23719934/
を組み合わせています。これで気温10度くらいまでOK。
それより寒いとプリマロフトのインナージャケットを取り付けていますが、
これがまた暖かい。
ふかふかして「着だるま」になるので動きにくいかと思いきや、
軽いのでバイクに乗ってしまうと全然気になりません。

難点は裾部分に入っているストームガードのゴムがきついので
ずり上がってきてしまうことです。
スナップボタンが前身頃に格納されているので
これを外せばずり上がりは防げます。
ストームガードのおかげで気密性が上がり暖かいので
ゴムがもう少し緩めだったら良かったのにと思います。

胸部プロテクターは付属していませんが、プロテクターを入れられるポケットがあるので
コミネのSK-837 インナーレディースチェストガード
https://www.webike.net/sd/25477572/
を入れています。

ナイトカモというデザインは女性にはどうかなと気後れしましたが
着てみると意外にもしっくり来て
今ではすっかりお気に入りです。
ただのナイトカモではなく、ラフ＆ロードのマークが入っていて楽しいです。

幅広い気温に対応でき、軽く、動きやすいので
ついこればかり着てしまいます。

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元々コミネのSK-686（黄色のゴムの塊のような物）をワークマンのウォームパンツに入れてました。
普段乗るバイクだと気にもならないのですがポジションの違う別のバイクに乗ると違和感があり膝が痛くなりました。
使っていたコミネのジャケットの膝のプロテクターを試しに入れてみたら良い感じだったので、新たに買って入れ替えてみる事にしました。

ワークマンパンツの膝ポケットに問題なく入り使えます。
SK-686より若干軽くなります。
こちらの方がフィット感ホールド感があります。
最初からこちらを入れておけば良かったです。
どちらを買うか悩んでる人の参考になれば幸いです。

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まずサイズ感ですが、自分が使ってるアライ、カブトのLとほぼ同じです。ただ若干頬の所がキツくに感じます。
重量は被った感じ、ものすごく軽いってわけでもありませんし重いって訳でもありません。ふつうです。
走行してみての感想は風切り音やや多め、ダクトを締めていても口元付近への風流入多めで冬場は寒いかもしれませんね。風の抵抗はあまり感じません。右耳辺りでたまにキシミ音がするのが気になる点ですかね。
インナーバイザーが付いて、ピンロックシートも付属ですからコスパ高いですよ。ストリートユースなら満足できると思います。

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冬場の足元の冷え込みを防ぐべく、新しいシューズ/ブーツを探していました。
オートバイ用でハイカットで防水でクルクル回すダイヤルを望んでいたら、全て叶えてくれたのが、このブーツでした。

購入したサイズは26.0cmです。普段履きのスニーカーは25.5cmなので、ワンサイズ上げました。
冬用の厚手のソックスをはいて丁度良いサイズ感でした。

２つのダイヤルがあるのでフィット感も調整しやすく、履いたり、脱いだりも容易でした。
ハイカットの部分を冬用ズボンの裾（ベルクロ調整式）で巻き付けると乗車時に風が入ってくることなく、暖かでした。
新品の状態でもシフトチェンジは問題無くできました。
ハイカットなので足首の守られている感もあり安心できます。

私が探した限りは黒一色でしたが、カラーバリエーションがあれば完璧だと思います。
良い冬用ブーツをWebikeで買うことができました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り(用品店で試着済み)、ロンツーでも使えそう

【フィット感はどうでしたか】他のコミネ製ブーツ27.5が徐々に緩く感じるようになったため27.0を購入

【使ってみていかがでしたか？】サイズ感は余裕なし、トウ部分の厚みがあるのでシフトペダルを調整した

【期待外れな点はありましたか？】内側のプロテクターのネジが馬鹿になっていてプロテクターがクルクル回る

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】各所にプロテクターあり、爪先のガードがかなり大きい

【他商品と比較してどうでしたか？】デザイン・価格・機能面...総じてコスパ良し

【メーカーへの意見・要望】プロテクター全個所の増締めが必要でした、踝部プロテクターのネジがバカでした

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【使用状況を教えてください】
何が起こるかわからないので約1年くらい前に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより本体が大きく配線も太いので車種によっては取り付けに苦労するかもしれません。アフリカツインもギリギリ入った感じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
映りもキレイで満足です。アプリにアップロードする時間が長いためバッテリーが上がりそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
自分の場合、フロントフェンダーの上に取り付けましたが、フォークが沈み込むとカメラが当たってしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較的コンパクトで性能が良さそう？

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ナンバーのステー

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プロテクターが入っているので少しおおがらに見えますが、デザインや材質感は街着に近く違和感は少ない。
防風性能は高く真冬のツーリング走行で役に立ちます。

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今まで着用していたメッシュジャケット
　ラフ＆ロード　ロング丈ＬＬ　着丈73.5�p（実測）　ガンメタ
　急ぎで購入したため、好みの色でなかったけど、１０年くらい使用

今回、メッシュジャケットを購入に当たって留意したこと
　�@ 着丈が長すぎないこと
　　 ・長いとシッティング時に裾が、おケツとシートに挟まり、シート上でスムースに前後移動できない。
　　 ・スタンディングからシッティングに移行する時、裾がおケツとシートに挟まり、襟元前部が上がり、首が絞められることがある。
　�A 全体的に薄めの色（夏、濃い色は暑い。）
　�B カッコいい事
身長170�p、体重62�sでＸＬを購入。ジャストです。Ｌだと返品交換でした。

写真�@ ◎ジャケットの裾がおケツとシートに挟まらない。
写真�A ◎ 着丈72.2�p（実測）
写真�B ? 胸ポケットは、iPhone SEが入らない。
写真�C ? 腰ポケットは、iPhone SEが完全に入らない。
写真�D 〇 左前腕ポケットは、ＥＴＣカードやクレジットカードを入れる場合は便利。
写真�E 〇 後腰ポケットは、ツーリングマップルを入れる場合、深さは丁度。幅は余裕。

その他の感想
・下に薄手のジャンパーやウィンドブレーカーを着れば、春秋モデルとしても使用できそう。
・思っていた以上に、生地がシッカリしていて良い。
・胸と腰のポケットがもっと大きければ、五つ星でした。

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