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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
※太ったおっさんの話である。センシティブな話だが、私のように太った体型でこの手のウェアの選択肢に困っている諸兄らに参考にしてもらいたい。
着てみた感じは、「体に程よくフィットして、かつちょっとした余裕を感じられる」といったものだ。これを着たまま体を動かせるし、体をねじってみてもウェアがきつくて動きが制限される感じはない。
インナーには海で着るような長袖ラッシュガードを着用して走行した。街中でも高速でも走っている間は充分涼しい。付属のプロテクタがウェアの通気性を考慮されている者であることも要因の一つだろう。
値段もこなれており、オンロードのウェアで迷ったら、これを選択しておけば失敗はしないだろう。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
以前は有線イヤホンでナビを使用していましたが
有線だけに乗り降りで不便。
そんな悩みを解決する商品がKIKUDAKEです、
3回購入しています。
それだけお気に入りです、
新品電池で音量が小さいのは
耳の位置とスピーカーの位置が離れている時です。
スピーカーの固定位置を直すと良く聞こえます。
電池切れ警告音が鳴り出す30分くらい前から
音量が4割減になりがちです。
新品電池で一泊二日ツーリングは持ちます、
電池を逆さまに入れると取れなくなります、
それを3回続けると壊れます（私のは壊れました）
なのでヘルメット2個持ちで3回購入しています。
充電時間を必要としない
乾電池を使う仕様はデイトナさんの英断と快挙ですよね?。
取り付け部はワイヤークリップと両面テープの併用の為外れたりせず
両面テープのみの固定でも充分強固な固定です。
オープンフェイスの風切音が有るヘルメットでも
ペアリングしたナビの音声が聞こえるのは本当に有り難く
小型軽量なボディは必要最低限の機能が満載で
本当に買って良かったと思える商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
黒色を購入。
EK1AAカタナ マットステラブルーで使用。
デイトナ製タンデムバーの上から設置しているせいか、横幅が長い。
横幅以外は、純正部品ではないかと思うくらい違和感がない。
欲を言うと青系の色の設定があると嬉しい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
真夏は少し暑いかもしれませんが、デザインがとても良くシンプルでネイキッドバイクにマッチしていると思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
従来品のE22と比べて購入してみました。
◎よかった点
１，ステーへの取り付けがスムーズでした
２，カギとリリースボタンが独立して使いやすくなっていた
３，外観が良いと思います。
◎少し残念な点
１，持ち運びはE22の方が良いです
２，スリムになった分積載が若干少なく感じます
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サイズ：XL(61cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
インカムをSENAからBCOMに変えたいのもあり、NEOTEC2からの更新で買いました。質感や色はどうしても現物見ないとわかりにくい感じはありますが、期待通りの外観でした。
NEOTEC2は用品店でメーカー公認のフィッティングをしてもらっていたのですが、NEOTEC2のインナーを見ながら自分でフィッティング用のスポンジをインナーに貼り付けると問題なくフィッティングできました。
元々がそれなりの金額のため安い買い物ではないですが、用品店でフィッティングやインカム取り付けまでしてもらうのと比べるとかなり安くなりました。
衝撃が心配なところですが、メーカーの箱を外箱に入れて発送してくれたのもよかったです。配送はヤマト指定にしました。
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タイプ：クリア
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
助かった。シールドが急に汚れてしまい 見えにくくなり どうしようかと思っていましたが、在庫があり 即座に発送して頂き すみやかに 交換して 再度 見えやすくなりました。迅速な対応をありがとうございました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
購入後とりつけ、近所を走って買い物にも行ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもスマートでした。幅は気にしなくてよさそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
特に不具合ありません。雨天、高速走行はまだしていませんのでわかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けが少し大変でしたが、YouTubeなどで色々みることができるので、次からは簡単につけられそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デグナーからの買い替えです。幅が狭くなったので、取り回しがしやすくなりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
靴紐は変えてあります。元々は反射材入りのかなり長い紐です。
踵側３ｃｍほど
つま先側２ｃｍほど
通気性良しとのことで購入。評価を見ると賛否ありましたが、私は通気性抜群と感じました。
足の裏を前に投げ出すようにすると、足の裏から風が入り足首に熱が抜けていくのを感じます。
サイズは普段スニーカー等26.5から27ですが、今回27を購入してすこしつま先にゆとりがあるかなという感じです。
普段通りのサイズ感で良いと思います。
普段ライディングシューズはBOAやAtopのダイヤル式ばかりなので、それからすると流石に脱ぎ履きが面倒ですね。
靴紐が長すぎて危ないので伸びる結ばない物に変更、ベルクロだけで脱ぎ履き出来るようになり多少楽になりました。
ハイカット部分に一部硬いところがあり、時々ギアチェンジ等足首を動かす時に痛いことがあります。
ベルクロを締め直すなどすると改善します。
ちょっと煩わしいです。
靴底が結構分厚いので足つきに困っている方は改善が期待できると思います。
靴底の構造からなのかクッション性も良いです。
通気性目当てでの購入だったので、不満点はあるもの概ね満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
元々付いていたパッドでは怒り肩になってしまうのでこちらに交換。見た目がすっきりしました。
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