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ツーリング用品のインプレッション (全 36726 件中 1721 - 1730 件)

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忍者さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3
  • 拳のプロテクターは悪くない

    拳のプロテクターは悪くない

  • コレが摘みにくい元凶

    コレが摘みにくい元凶

  • 娘と擬似お揃い

    娘と擬似お揃い

  • 第二関節部分に柔らかくてちっちゃいプロテクションがありますなぜか人差し指にはない

    第二関節部分に柔らかくてちっちゃいプロテクションがありますなぜか人差し指にはない

手の形、サイズが特殊なのでグローブ選びは大変ですが、3XLというラインナップに惹かれて購入。サイズ的にはちょうどよいのですが、親指の長さがかなり他の人より長いのでそこはやっぱそうだよねって感じでした。
ナックルガードも拳がデカいので硬いやつだと当たって痛くなったり気になることもよくあるのですが、コレは拳の幅とぴったりなので非常に良いです。普通、プロテクターはサイズ共通だったりする様なのですが、おそらくサイズ毎のラインナップだと思われます。
それ以外のサイズ感もちょうど良く使いやすいです。

残念なのは人差し指と親指にあるスマホ用の導電素材。合皮の様なもので少し表面が硬くてツルツルしてるので、ジャケットの袖ジッパーが摘みにくいです。前のジッパーはぶら下がってるのでまだつかめますが、袖は生地に寝てるのでコレを持ち上げるのが大変です。正直導電の糸とか縫いつけてればよかったのではと思います。

デザインは可もなく不可もなく。娘とお揃いっぽく揃えてみました。

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投稿日付: 2025/08/24 11:48

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おーちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • バッグを取付していない時は、ちょっと不細工かも。タンクが黒なので目立たないかな。

    バッグを取付していない時は、ちょっと不細工かも。タンクが黒なので目立たないかな。

モンキー125にGIVI MT505を取付する為に使用しました。
モンキーの専用品が無いので、他の方のレビューを参考に購入しました。

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投稿日付: 2025/08/24 09:51
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • RSタイチさんは箱が立派です

    RSタイチさんは箱が立派です

  • 下部のみ締付ベルトがある

    下部のみ締付ベルトがある

  • フィット感が良いです

    フィット感が良いです

  • 良く見ないと装着の有無が判りません

    良く見ないと装着の有無が判りません

今まで使用しているのはズボンの上でも下でも使用可能なタイプ(膝の上からかぶせる)です、今回は初めてのインナータイプをチョイスしてみました。
LV2で検討しRSタイチTRV080を購入しました。
サイズM、Lで悩みましたが、膝部で39.5?40pでしたのでLにしました。
肌に直接触れるので圧迫感でもサイズで悩みましたが、Lとし正解でした。
装着してみて、圧迫感も適度でフィット感良く、素材の布は肌触り良く出来ていて、装着感は良好です。
ジーンズが多いのですが、ズボンの上から見ても装着しているのが目立たないです。
装着し走行後の感想、長時間の走行すると、膝上部の締付ゴムが少し下がります。
膝・肌に直接装着するので、夏場は結構汗をかくので肌に引っ付き、外す時に下部を引っ張る時に布部が裂けないかを注意しています。
今まで使用のズボンの上でも下でも使用可のタイプは、洗濯が必要なかったのですが、インナータイプは洗濯の一手間増えました。
又、締付ベルトが長持ちするように、洗濯は洗濯機ではなく、手洗いで締付ベルトをなるべく濡らして傷めないようにしています。
耐久性がどの位?ですが、インナータイプは安全の為の消耗品と考え耐久性はあまり期待しない方がよいですね。

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投稿日付: 2025/08/23 18:08

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

愛車を複数台持っているので、ツーリングネットも兼用しているのですが、毎度毎度付け外しが面倒なので、お手頃価格のこのネットを購入し、使用してみました。力を入れなくても良く伸び括り付けれますが、若干伸びるのが早い気がしますね…勿論低価格ですし、コードの発色も良く購入に後悔はしていませんが、半年も使用しない内に伸びちゃったのが少し残念。プラスチック製のフック部分は強度も高く、持ちが良いので気に入っています。お手頃価格なので、次は違う色を買おうと思います!コスパに優れる良いフックです!!

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投稿日付: 2025/08/23 15:07

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ARAさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:L
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 手の甲側

    手の甲側

  • 横

  • 手のひら側

    手のひら側

  • 製品全体

    製品全体

これからの秋に向けて購入しました。
デザイン、質感には満足しております。
身長178センチ、体重70キロで手が細く指は長めです。
ジャストフィットでした。
手が大きい方や、厚みのある方はLLサイズが良いと思います。
使用シーズンは夏でも使えなくないと思いますが、秋春用だと思います。
操作性は良さそうです。
まだ、使用していないので耐久性は不明の為、総合4とさせて頂きました。

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投稿日付: 2025/08/22 23:30

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vr-4.tagさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム | Z900RS )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
一泊二日で走行距離900kmのツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
今まで無しでの走行では1時間位でお尻が痛くなってきたが、今回の走行では2時間弱で痛くなってきました。早めの休憩を取ればかなり効果あり。

【注意すべきポイントを教えてください】
他の方の投稿通り、ラフに履くとプツプツ糸の切れる感があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較無し。

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投稿日付: 2025/08/22 23:01

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むぎさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 2

板金、溶接精度があまり良くないのかフロント側の取り付け位置の間隔が開きすぎていてボルトがスムーズに取り付けができません。後ろ2箇所のボルトを仮止めし、フロント側の片方だけを2、3回転ほどボルトを入れ、もう片方の取り付け部を手でかなり押し付けてなんとかボルトの先端を入れてから少しづつ両側のボルトを交互に回して締め付けしました。
おそらく、パイプの曲げか溶接の精度(治具or熟練度、私の製品だけ?)が影響しているのではと思われます。
本製品を選択したのは、価格、コンパクト(大き過ぎず、後ろに長くない)、パイプが太いので見た目が良いところです。
基本的に泊まりツーリング時のシートバック(横長、拡張タイプ)を付けるためだけですので取り付けさえできればコンパクトでちょうどいい感じです。シートバックも無事に取り付けできました。

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投稿日付: 2025/08/22 20:35
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KAT-BUDDYさん 

私も同じでした。スペーサー入れてネジ止めしました。

MJさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750 HORNET )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

取り付けは問題ないですが3点で止まってます
腕側がくっついて無いので
着るときにひっくり返してしまいちょっと直すのに面倒です!
腕側にとめるボタンでもあるとひっくり返る事なく手間もはぶける
と思いました

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投稿日付: 2025/08/22 20:10

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りょうさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4

グラフィック、機能性共に不満はない。日本人に合った設計ではないのかハチが張っている自分では痛くなることが多かった。頭頂部の内装にスポンジを挟むことで改善された。視界が広く確保できるので街乗りでの安心感もある。買ってよかったと思えるヘルメット。

投稿日付: 2025/08/22 18:29

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PolarStarさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 250 ADVENTURE )

利用車種: 250 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 1

樹脂製タンクにも使えるマグネット式タンクバッグが欲しくて購入しました。
燃料タンクキャップに別売の車種専用のアダプターを装着して、そこにマグネットで取り付ける方式です。
脱着が容易で、装着もしっかりとしている点が良いです。
ただし、 KTM は燃料タンクキャップが一般的な車体後方に向かって開くタイプではなく、車体前方に向かって開く方式です。
そのためアダプターを逆方向に取り付けることになります。
当然、タンクバッグも前後逆装着になります。
そのため購入前の適合表での確認が必須になります。
特に底面部分が平面でないオフロード用や大容量のバッグは、この逆装着の為に取り付け可能なモデルが限定される事があります。
出来るだけ大容量モデルが欲しかったのですが、容量6リットルのYukon WP が限界で、容量には不満が残ります。
それ以外のクオリティには満足しています。

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投稿日付: 2025/08/22 11:51
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コメント(2)

のこぎり山のたぬきさん 

おお、同型オーナーの記事ありがとうございます。タンクキャップ確かに逆ですもんね、バッグのアダプターも逆なんですね。。参考にします。

PolarStarさん 

のこぎり山のたぬきさん タンクキャップが手前側に開けば適合するタンクバッグは増える筈なので何故だ⁉️な設計ですよね(笑)
LOBOO とSW-MOTECH のタンクバッグを購入検討する場合は、必ず適合表で確認するかメーカーに問い合わせした方が良いと思います。

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