先日購入したRAPID�Uには残念ながらピンロックシートが付属しておりませんので、本格的に寒くなる前に購入しました。
ヘルメット本体もかなり安かったですがピンロックシート付きのシールドがこの価格で買えることは非常にありがたいです。
届いてすぐに付け替え、早速軽くツーリングに行きましたが、少し肌寒い山中でシールドが全く曇らず、歪みのないクリアな視界をしっかり確保できております。品質も非常に高く、とても満足しております。

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普段使い&プチツーに使いたく、左右装着を前提で、あとバイクとのバランスを考え、大き過ぎない形のこの商品に決めました。カッパの他コーヒーセットや小物類が入ればOKなので私にはピッタリでした。メーカーも信頼できるところも??

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【使用状況を教えてください】
「街乗り＆日帰りツーリング」

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一見で「品質の良さ」がわかります。素晴らしい。

【取付けは難しかったですか？】
「純正タンデムシートから、クッションゴムを２個移植」するのが、一番手間を要した。
キャリア本体はとても精度が高く、クッションゴムの移植後は容易に取付できました。

【使ってみていかがでしたか？】
標準のタンデムシートに、シートバックなどの積載が困難（レンタルバイクで試した）だったため、購入したら「最初に装着しよう」と考えていた製品です。
しかも前側の形状が工夫されていて、取り回し時の「簡易グラブバー」的な使い方もできます。
取付けに苦労しない精度の高さといい、素晴らしい製品だと思います。

【付属品はついていましたか？】
「左側サイドキャリアとしても使える製品」なので、それに対応するステーも全て付属しています。
そのステー類は使っていませんが手に取ってみた「精度の高さ」から、サイドキャリアとしての取付にも問題は無いと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
製品の塗装が「マットブラック」だったら完璧でしたが、現状の塗装でも十分高品質です。
（「期待外れ」とは、言えないカモ。）

【取付けのポイントやコツ】
「クッションゴムの移植作業」には、とにかく根気が必要ですのでお気張りください。

【説明書の有無・わかりやすさ】
「ハリケーン」ブランドの説明書は、とにかく「わかりやすくて老眼にも見やすい大きさ」なので、他のメーカーさんは「ハリケーンさんを見習ってほしい」と思います。

【注意点】
「クッションゴムの…」（以下略）

【一緒に購入するべきアイテム】
「タンデムシートと頻繁に付け替えて使う」なら「純正タンデムシート用クッションゴム×２個」が必要かな。

【メーカーへの意見・要望】
「高精度で適正価格な製品」をありがとうございます。これからも「素晴らしい製品造り」をお願いします。

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サイドに付けられて目立たずよい。輪っかが小さく付けにくいが、その分ピッタリ付けられる

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アルパインスターズのレーシングスーツは、正規品以外だと
海外の税関で、偽ブランド品と同じ扱いになり1年待っても
手元に、来ませんでした。ウェビックさんからリクエスト購入出来るなら、次回は、購入を検討します。
アルパインスターズレーシングスーツは、やっぱり正規品の
取り扱い店やウェビックさんから購入した方が、良いかと思いました。

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まず見た目は良い感じで質感も良いです!フィット感も悪くなくこの値段なら満足です!他にもポッシュ製のを持ってますがポッシュ製はフィット感が良いですね!

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アジアンフィットのジャケットを新調しましたが、何か足りない事に、気付きアルパインスターズのチェストプロテクター　ニュークリオンプロテクターを購入しました。
サイズは、アジアンフィットジャケットがLサイズだと
ニュークリオンプロテクターもLサイズでした。
ジャケットに装着し着用して見ました。少し思い感じですが
このジャケットには、ニュークリオンプロテクター以外
取り付け出来ない様です。ボタン留めの為です。
サイズに関して、写真を載せましたので、参考にしてください。

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身長172cm、体重85kgと少しメタボ体型なのでXLBサイズを購入しました。
(ちなみにHYODのXLBが手直し不要の体型です)
最初に着た感じはコミネの胸部SK-860(エニグマ)と、脊椎SK-692プロテクター接続して付て着てちょうど良い感じでした。

購入したのがシーズン終わり頃だったので、先日(2025/9月中旬)まだ気温が30度を超える中で初めてサーキットで使用しました。
やはり暑い中での脱ぎ着はコツが必要ですが、他メーカーと遜色ない気やすさ、脱ぎやすさだと思います。
新品卸したてなのに革も柔らかくて動きやすく動きの妨げにはなりませんでした。

初めてのツナギで慣れてない事もあり、着る時に脊椎プロテクターがズリ上がってきてレーシングスーツ内に押し込むのに若干苦労したのと、脱ぐ時に脊椎プロテクターがスーツの首に引っかかって外すのに少し手間取りました。
気軽に着脱したい方は背中にインナープロテクターを入れるスペースがあるので、スーツに入れてしまうと楽だと思います。

また、初回に部屋で着た時には気づかなかったのですが、サーキットで数本走ったあとに直立体制になった時にお尻部分が少しダボ付いてました。(前傾ポジションなら丁度良いのかな？)
走行の合間に上だけ脱いで歩き回るとお尻から下がっていくので、もしかしたら下半身は自分の体型には少し大きかったのかもしれません。
でもオーダーでもなく吊るしのままでコレなら及第点だと思います。

内装は取り外して洗えます。MFJは2022年規格なので2036年まで使用可能です。
初めて見るコミネのロゴステッカーもついてしました笑

走行会に参加するとレーシングスーツは某ベ※ ックが多いですが、あまりにも多いので自分は別のスーツにすると決めていました。
HYODの1番価格が安いモデルと比較検討しましたが、1番安いモデルでもコミネの倍しますし動きやすさ等は上位モデルに遠く及びません。
その点、コミネはとても手頃で動きやすくとても良い買い物をしたと思っています。
ひたつだけ難点を挙げるなら、コミネのレーシングスーツを試着できる所が無い点でしょうか。
サイズを選ぶにあたって他メーカーのスーツを何着か着てみて自分のサイズを把握しておく事が重要です。

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ずっとほしい物リストに入れてた自分と同じバイク（型は違う）をデザインしたTシャツ。なかなかこういった自分のバイクデザインのシャツは無いけど、Tシャツとしては良いお値段なので手が出ませんでしたが、期限間近のポイント消化のタイミングでゲット。
今時の少しゆったりとしたシルエットなので、身長184cm体重70kg痩せ型体型なら丁度良かったです。
バイク乗らない日もテンションあがる！はず！

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セールで安くなっていたので購入しました。
真冬用、春秋用のジャケットもクシタニなので、性能を信じて購入。
お盆の真昼という炎天下の中でも快適でした。
下にはおたふくの長袖インナーに上から速乾性の半袖を、着ています。
初めて真夏に本格的にツーリングしまたが、走っているときにはほとんど汗をかかないくらい快適でした。
やはりクシタニのウェアは性能がレベチですね！

サイズ感は他のクシタニ製品と同じくらいで、174cm75kgでLサイズでした。

他のクシタニと違い背中のプロテクターを入れるポケットの下部に2本糸が通してあって、切ることで自分が持っているプロテクターのサイズに合わせることができます。
私はヒョウドウのプロテクターを使っているので1本切ってちょうどいい感じでした。

ホントにオススメです。

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