購入後、2回ほど使用した感想です。

通常はエルフのシンテーゼ14を履いていますが、普通履きのワークブーツをバイク乗車時に使用したいと、購入しました。

結果はダメですね。

自分のバイクはレプリカで前傾角度があり、ステップの角度とも関係あるか？と思いますが、シフトチェンジの度にシフトレバーとシフトパットが引っかかり、何だかぎこちなく感じてしましました。

危うくエンストしそうになったりして危ないので、自分はもう使いません。友達にあげました。

ですが、その友達は、めっちゃ気に入ってます！なぜならアメリカン！全くシフトレバーと干渉しません。

友達が履いてる靴はレットウィングのエンジニア。

自分のようなレプリカ乗りにはお勧めしませんが、アメリカンの方にはお勧めします！

自分にはダメでしたが、良い商品ではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段の割に可動部が多く、様々な形状にフィットしそうです。
iPhone5へ使用しましたが、少し頭が飛び出し気味になりますがおおむね良好です。4だとジャストフィットかな？

ただし構造上の問題があり、アームを固定するためのラチェットギアの噛合いが甘く、壊れやすいです。ただでさえ薄くて弱いプラスチックギアの半分も噛合ってないので、アームを操作するときはリリーススイッチを押したままにした方が良いでしょう。手元に届いたら、各部動作チェックをすることを強くお勧めします。
正直、毎日使ってたら半年もたないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬用のジャケットを着ても、カッパを着れるようにとワンサイズ大きめのサイズを選びましたが、デカ過ぎでした(汗)かと言って、ジャケットを着てカッパを着ると腕が苦しくて、ジャケットの上からは着れなさそうです。パンツは遠山の金さんを思わせるぐらい長かったです。
購入する際は、大きめは買わない方が良さそうです。
作りは、しっかりしているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろんな人のインプレを見て期待が大きかったせいか
想像していた暖かさを感じられず残念です

夜、気温7度で50km~60kmの速度で走行時
低温モードはあまり暖かさは感じれず
中温モードで手の甲が暖められている感覚
高温モードでも一番暖まってほしい指先は
温かいのかどうか分からず
手の甲だけが部分的に熱く感じる状態
手の平には電熱が入ってないせいか冷えたまま

ですが、
スイッチOFFでただのウィンターグローブ状態で使用すると
中温・高温モードはそれなりに暖めてくれてることを
実感することが出来ました

気温8度でこの感じですから
これからさらに冷える時期になり2度・3度まで
下がった状況での使用にかんしては
あまり期待できそうもないかなと・・・

それとMサイズを購入したのですが
人差し指から小指まではぴったりサイズなのに
親指だけが異常に長い感じで
ウインカーの操作がかなりやりづらいです
自分の親指の長さは他の人と比べても
一般的だと思うのですが

普通のウィンターグローブより
補助的な熱が加わる分
少しはましかなと思うようにして使用していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

眼鏡ユーザーにとっての利点である、眼鏡を外さずにヘルメットをかぶれる点ですが、つるにふくらみのある眼鏡の中には、つるに引っかかってうまくかぶれないものもありました。薄い板状のつるは問題ありませんでした。

内部サンシェードは、眼鏡と同時に曇ってしまうことがあるので、外部サンシェードは眼鏡ユーザーに最適だと思います。

各所を押したり曲げたりしてみると、チンカバーだけでなく帽体も前後に比べて側面が弱くできているのが気になります。安全性はチンカバーがある分、ジェットタイプよりはましという程度だと感じました。

かぶり心地は、いままでA社S社、そしてKABUTOの他モデルを所有して一度も不具合を感じなかった頭の形状なので、このモデルも特別不満は生まれませんでした。

高速道路を常識的なスピードで走る分には、空力に不満はなく（この点もジェットタイプより優れると思います）、不快な風切音も特に気づくことはありませんでした。

スピーカーが収まる部分に丁度隙間があります。ただ凸凹しているため弱い接着ではすぐにはがれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

QWESTに付属していたシールドが歪んでしまった（恐らく、レバーを使って片側だけ隙間を開けたまま保管してしまったのが原因）ため、購入しました。

ロングツーリングで夜間走行することもあるためグラデーションの入った本品を購入しましたが、夜間はやっぱり暗かったです…
個人差やポジションにもよると思うのですが、自分の場合は夜間はメガネが必要になるくらい視力が落ちること、前傾姿勢で上目遣いになるためにグラデーションの一番濃い部分を使いがちなことが原因かもしれません。

自分には合わなかったので、クリアシールドを買い直そうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、本品のMを購入していましたが、使うことが無く（革靴で乗るような時に使う予定でしたが、革靴で乗ることが有りませんでした。）、出番はないかと思っていた所、KADOYAのBLACK ANKLE-A 厚底タイプを購入致しまして（すいません。ウェビックさんではありません。
）、このブーツには、シフトガードが無い為、本品のMを付けようとした所、厚底の為取付できず。仕方なく、本品Lを購入しました。が、何とか届くと言った感じで、装着後初のツーリングの途中で無くなっていました。製品は、非常にしっかりしたものですが、紛失しないような、工夫が欲しかったです。
残念。靴のサイズや形状等によっては、おススメかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、安全性が高い（後頭部が厚い）、ワンタッチで降りてくるインナーサングラス？（呼び名がわかりません）、ワンタッチバックル、ベンチレーション・・・一通り有名メーカーの持つ機能を持っていてGood。

しかしそれぞれの品質はというと、グラフィック以外満足できなかった。
・高速になるとシールドの隙間から風が入って目が痛い
・フリーサイズのため大きく重い
・フィッティングマネジメントが悪い（フリーサイズの為詰め物を入れるが、入れる場所が少なく帽子を載せているような感覚）
・後頭部が重いためかフィティングが悪いせいか高速でギャップを乗り越えると少しずれる
・インナーサングラスの表面が粗くクリアに物が見えない

Arai、SHOEIのヘルメットと比較してしまったのでこういう評価になった。ネットでは売れる商品だと思う。グラフィックはカッコいいのだからもっと基本機能の充実に力点を置いた設計としたほうがあとあと考えるとメーカーとしてもよいのではないか（蛇足）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【走行状況】
　天候：曇り⇒小雨
　気温：10°前後
　路面：ドライ⇒ウェット
　道路：一般道60km前後、高速100km前後
　時間：3時間程度

サイズL
着用すると分厚くてレバー操作とか気を遣います。
上記の状況でも1時間も走ると指先が冷えてきます。
まったり走る分には良いと思いますが、レバーやアクセルの操作頻度が高い
山道なんかでは不向きです。

実は、だいぶ前に買ったものですが上記のとおりで使用する機会が殆どありませんでした。
山道は我慢して普通のグローブ。
防寒が必要なときは、そのグローブの上にオーバーグローブ（別でインプレ済み）を
使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モタ-ドバイクに合わせてツアークロスを購入。
シールドを変えようと思ったら、なんとセミスモークの設定がありませんでした。
スモークシールドではトンネル内や夜間走行に不安がある為ミラーシールドを購入しました。
現在もジェットヘルにて同じメーカーのブルーチタンを使用しているので、こちらのメーカーを購入。
装着してみた感想は薄いライトスモークベースですがミラーがかなりギラギラした感じなので中は見えにくいとおもいます。
見た目もカッコイイです。

しかし、被って外に出ると、ヘルメット内側への映り込みが、かなり酷いです。
ブルーチタンはミラーの具合が薄いので気にならなかったのですが・・・
慣れの問題かと思い、日帰りツーリングに使ってみましたが、慣れませんでした。
夜間はテールランプがウッスラ二重に映ったり見ずらかったです。
悪い事ばかり書いてしまいましたが、ミラーシールドは純正の約2倍の価格です。
買ってガッカリしない為に、あえて書かせていただきました。
現在はクリアに戻してます。
アライさん、純正のセミスモーク発売してください！

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