| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定番のフェイスプレートです。それなりにお値段のするB+COMで他社との差別化が図れる素敵アイテムです。機能としては求められているもの満点そのものだと思います。付け外しもやりやすくわかりやすくなりました。以下難点·要望をいくつか。
このフェイスプレート、ただのプラ板のくせにそこそこのお値段がする割にはB+COM ONEや前作SB6Xとの互換性は一切ありません。紛うことなきオプション商法です。また、単色ばかりでまだまだカラーバリエーションには乏しいと思います。
サインハウスさんには悪いですが、他社から互換品のオリジナルカラーとかが次々発売されるとユーザーは喜ぶと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
革パン、革ツナギ着用の際に使用。汗かいてもサラサラしてる。脱ぐ時もサッと着脱完了!
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カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
特に傷に強いわけでもなく、ヘルメットバッグに入れるときに滑って落としたワンミスで傷だらけ。
結局これしか無いので買いますが、やはり高いです。
高いなら高いなりの付加価値が欲しいです。
例えば傷に専用の修理剤を塗り込んで磨いたら傷が無くなるなど、それくらいの強みがあれば納得できるのですが。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
装着するとヘルメットとしての強度が上がり、スピードが早めのツーリングなどでは、安心感が増えます。
値段からすると妥当な製品と思いますが、装着した場合、バイザー部分が広く視界良好な反面、チンガード全体が下過ぎて、ノーズガードのてっぺんが鼻の穴の下に来てしまい、運転中とても気になります。結果、装着する際はノーズガードを外して使用していますし、冬はバイザーが相当曇ると思います。特に顔が大きい訳でも受け口でもないので、該当する方は多いのではないでしょうか?
強度upや安全性を目的に考えられる方にオススメです。逆に、バイザーの曇り防止や見た目を重視される方にはオススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自分のバイクライフにお金を使うことが無くなってきたのでいい機会だと思い、以前から気になっていた好きなブランドのロンパースを買ってみました。子供用に様々なロンパースを買ってきましたが、着させやすさやオムツ交換の手軽さで言えば並…といったところでしょうか?見た目については西海岸風のイケてるデザインでとても気に入ってます。値段についてはまあブランドの価格だよな…という感じです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
メッシュ生地以外の生地が意外とペラペラで大丈夫?って感じではありますが軽いので着疲れはしないのかなと思います
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかくコスパです!減りは ちょっと早かったかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車検証とカッパを入れたくて購入しました。
ジャストサイズなので他の物はもう入りません。
サイドバックは全体の見た目が気に入らないので、ちょうど良かったです。
ヘッドライトに干渉するのでベルトを横向きにしてフロントフォークには付けられませんでした。
ベルトがもう少し長いと完璧でした。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
晴れ模様、外気温26℃で走行した感想。
とにかく暑くて、重く感じました。
次回は、胸背中のプロテクターを外して通気性と重量感を試してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルバーバックなんですけど、メイン室にはほとんど物を入れる事ができないほど小さいです。サングラスも形状によっては入らないかもです。
私の場合はフロントスクリーンを拭くためのマイクロファイバータオル。大きさとしてはフェイスタオルほどの大きさのを入れたらそれで一杯になってしまいました。それに取り出すにも一旦折り返しになっているベルクロカバーを剥がしてファスナーを開けてになるので、簡単に物を取り出す事も難しいかと。
まぁ使用用途としては「TPMS」のモニタと「気圧計」を入れるために購入したので不満は無いですが。
多分ですが、バック上面のクリアポケットには65mmx130mmが最大収納可能サイズなので、今のほとんどのサイズのスマートフォンは入らないとは思いますよ。
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