車両側のボルトを外し付属のボルトでカラーと本体を取付するだけ
説明書もあり簡単に取付できました

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想像していた以上に風が通るしメッシュで撹拌するのか走行風が上半身を巡るので少しでも風が有れば30℃越えでも直射日光をＴシャツで受けるより断然快適、サイズは肩周りと胸囲にゆとりが欲しかったので3XLを選択、でもう少し大きくてもと感じたけど腹囲はユルユル、調整するベルトが欲しかった、乗車姿勢では脊髄パッドが密着気味なので唯一蒸れる箇所、日中使う事も考えると襟はもう少し高い方が首の日焼け予防になりそう、１番気になるのは袖口が狭い上にベルクロでほんの少しでも絞るとショートグローブの縁に被せても運転中の動きでズレて袖口とグローブ縁が当たり袖のゴワつき感が出るのがモヤモヤするけどベルクロを留めないと風でベルトがパタつくのが視線に入って気になってしまう。

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大穴のメッシュで熱が抜けそうと思いました。
プロテクターはメッシュで軽くて良いのですが、機能性は少し低いような気がします。
でも、手で叩いても痛くないので、無いよりは良いと思います。
フードは夏には不要だと思いますし、襟も低い方が良い。
他メーカーよりも軽く、　大穴メッシュですが、真夏の下道は暑かったです。他のよりはマシなんでしょうが。。。

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レビューがゼロなので先行インプレ

中華製は投げっぱなしジャーマンでトラブルシューティングがなかなか…
それに比べると窓口もあるしまだイージーかなω

SDカードのオーダーが厳しく手持ちのブツでは認識せず
取付後に改めてオーダーω

256GB（以下）/UHS-I U3とあるので合わせて購入のコト
TFカードが無いと画像は映るがドラレコとしては機能しない

取付作業自体はそう難しい点は無い
詰まる所GNDとバッテリー＋と始動後ACC系からの＋を引っ張ってくるだけ
猟蕪だとフレームカバーを外して作業

フロントとリヤカメラはハーネス長は適切だがカメラベースが樹脂大型で既存品とは合わせづらい
両面テープで何とかするか自作するか専用品買うか、だな
当方は自作

カメラ画像は設定が終了したらモニターに画像を出す必要は無いので、カメラ設定で画像オフにしておく事
そうしないとナビゲーション画面が小さくなるので…
バックモニターとして使うのは勿体無い

1インチボールジョイントシステムでアームに盗難防止ボルトが入っている
良し悪しかなあ…
アームが短すぎなので長いのに換えるかも　簡易盗難防止はイロイロあるし
TPMSは結構手こずるが電源切ったり電池抜いたり目一杯近付けたりイロイロやれば何とかなると思う
FOBOにも対応しているので当方はFOBOで
FOBOもそうだった

一度ブルータスωでリンクすればアンドロイドオートで自動リンク　絶対に一分待ちだが
所詮スマホωやタブレットの従属子機なので機能は凄まじく限定される、が…

防水対暑耐寒性が得られるのが大きい　ソコを重視する者には、だな
雨天強行や厳冬期ほかいどツーとか艱難辛苦を嬉々として受け入れる仁ならマスト！

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特に不もなく可もなく普通にいい。
　別メーカーの同価格帯では初回で雨水が浸み、縫い合わせもほつれる悲惨なグローブもあって…やっぱこれがいいなと思いました。

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値段に引かれ、手持ちの古いジビE26Nにダメ元で付けてみたところ、ほぼピッタリでちょっとびっくり。
ひとつ残念なのは、本体側のベルクロが縫えていない部分がありました。

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以前DAYTONAの同タイプの商品を使っていましたが
トップブリッジのフォーククランプボルトと共締めになるため、
そのトップブリッジを交換してしまい付けられなくなりました。
もう一つ、フォークを結構いじるのでそこのボルトと共締めという
こと自体が良くないとも思っていたので今回購入しました。

取付はブリッジ裏側のハンドルの回り止めのボルト穴を利用するのですが
ハンドルをカスタムしているので今回そこは使用しておりません。

取付剛性と耐振動性が少し不安でしたがバーを固定する両サイドステーが剛性があり
バー自体も重すぎるくらい重いので全く問題ありません。

DAYTONAと比較すると固定方法が違うというのが最大のメリットですが
デメリットは、重量が重いのと質感がバーの両サイドの化粧ナット分劣ります。
それくらいです。

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ホンダのライディングジャケットに使用。本来はタイチのプロテクターを使うようになっているが、問題なく使えました。しっかりした一体型のプロテクターで、ジャケットを脱ぎ着する際にはいちいち外すのが面倒だが、簡素な左右分割タイプに比べて安心感がある。

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冬用でHORNET-ADVを使用していましたが、かなり厳しい暑さになってきたこともあり予定通り追加購入しました。（以前は冬-NEOTECII、夏-J-CRUISEIIでした）

まだ走っていないので詳細は書けませんが、
・Dリングではなくマイクロラチェットかワンタッチバックルが良かった。
・色はアンスラ系、ダークグレー系のコーティング有りが良かった。
　お安ければJAMMERにしていましたが、バイザー裏の反射対策が不要であることも考慮しマットにしました。
　
静粛性はまだわかりません
ベンチレーションは見た感じ良さげ

ゴーグルは100%のACCURI2 OTG（アンチフォグレンズ/ゴールドミラーに換装）をクイックストラップQS-65 で取り付けました。（クイックストラップ用補修パーツで両サイド共ベルクロ仕様にしました）

インカムはコミネのKK-902を無加工で取り付けできました。（本体位置は左前アゴE.Q.R.S.付近）
ヘルメットの用途的に需要は少ないのかもしれませんが、着脱式イヤーパッド（スピーカー用ホール）があればもっと良かったです。

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冬はNEOTECII、夏はJ-CRUISEIIを愛用していましたが、バイク買い替えに伴い冬用として購入しました。
上記2つはサンバイザー付きで重宝していたので、あればもっと良かったと思います。
あと、Dリングではなくマイクロラチェットかワンタッチバックルにしていただければなお良し。
色はアンスラ系、ダークグレー系が良かったのですが、許容範囲です。
静粛性とベンチレーションはそれほどでも無い気がします。（前出の2つがかなり静かだったので）

インカムはコミネのKK-902を無加工で取り付けできました。（本体位置は左耳のやや後ろ）

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