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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スヴァルトピレン401 2024年モデルに取り付けました。
六角レンチセットとプラスドライバー、ネジロック剤が別途必要です。
付属のマニュアルが詳しく取り付け方法書いてるのでその通り付けたらガタも無く取り付けできました。
タンデムステップと共付けするのですが取り付け位置がステップに近く、ヘルメットを引っ掛けるとステップにヘルメットが乗る形になります。
乗っちゃうと鍵が挿しづらくなるので、使用感がちょっと難ありですかね。
それ以外は満足です。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : SB Honda Pandiesta シティとモトコンポとパンダと アロハシャツ パンディエスタ
￥10,024 (税込)
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
薄手のシャツでサラッとしています。
プリントがなんと言っても可愛いです！！
値段は可愛くないですね…この素材感でこの価格は高いと思ってしまいますが、ブランドとしての価格かと思います。
サイズはメンズサイズですので、身長165cmの私がきるとお尻半分隠れるくらいの丈感です。
オーバーサイズが好きな方であれば女性にもおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
信頼性は何とも言えないがスマートモニターを買ったなら合っても良いと思います。定期的に比較はしてますが誤差は殆どない。
まあ電池式なのと動くホイールに付いているのでいつまで精度を保てるかはよく判りません。でも目安としては良いものだと思うのでこの評価とします
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
sw-motechの製品は他車にも取り付けて居ますが、どれも専用設計なので取り付けはスムーズに出来ます。
ただ今回のタンクリングは給油口のフラップを外さなくてはいけないのですが、専用の工具も付属し取説を見れば意外に簡単に取り付け出来ました。見た目にも違和感なく、バッグの脱着も簡単でとても良い商品だと思います。ただ少々値段が高いのでコスパ的には悪いかも知れません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
今までは同社のチェストプロテクターボタンタイプを使用していました、それとの比較になります
プラテクターの範囲はネックスエアーチェストプロテクターの方が少し大きいですが気になる感じはありません
見比べたら少し大きいのが分かると思います
重量はチェストプロテクターに比べて少しだけ重たくなりますが、元が軽いので気になりません
使用感はチェストプロテクターに比べると通気穴が増えた事で風の通りはとても良く風が入って来るのは感じますが、30℃以上の気温で走ると基本熱風が身体を通過して来るので暑いです…
なので、とても涼しいとかは無く微妙な感じです
秋頃の方が効果を感じやすいのかな思ったりしています
冬に使うとどうなるかも試してみたいですね
チェストプロテクターが12.000円に対して、半値でネックスエアーチェストプロテクターが買えるので冬場でも使えるのであればこれだけで十分だと思います
わざわざプロテクターを何枚も持つ必要はありませんし…
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目も良い感じです。
私は夏は革手袋であればメーカーは問いません。何方かと言うと安くて丈夫そして風通しが良い手袋を探します。デイトナスローバックメッシュグローブ此が目に付き使いやすいと思ったので、早速注文しました。商品が届き早速はめてみましたが、革も柔らかいし手によくなじんで気に入りました。私はナックルガードの着いている物は頑丈に安全にできているでしょうが、ロングツーリングで長い事、はめていると拳が痛くなるので特に夏物はカバーなしの風が良く通る物が好きです。そして夏は汗をかくし臭気も出るので風が抜けると匂いも違ってきます。サイスは四季を通じてLサイズですね。この前早速使用して500ｋｍ程走りましたが、熱くもないし風もよく通るので満足しています。ワンシーズン使用できれば満足です。値段も手頃なので納得の手袋でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見たままです。
正面から夜明けや日没の太陽はダメでしょう、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
商品名にRがあるので、レギュラーサイズだと思ったのですが、細めな感じです。ただし、生地が伸縮するので、窮屈ではありません。バイク乗車時はバタつかないほうが良いので、こんなものかと・・・
付属しているプロテクターは仕様変更なのか、SK-810ではなく、SK-8103とのオリジナルのものが使用されています。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
何故か夏用でも濃い色のジャケットが多いのでこの商品を選択
夏でも長袖プロテクター付きを着用したい人に良いと思う
軽くて着やすい
メーカーロゴが目立たないのが良い
背中のプロテクターが貧弱（無いよりマシくらいの感覚）
肘プロテクターの脱着がしづらい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SAS-TECのプロテクターを使いたかったので、補修用のシャツのみ購入してプロテクターを入れました。この方が好みのプロテクターを入れられます。
肩、肘、胸にSASTECのCE１を入れていましたが（背中はエアバッグを使っているので不要だった）夏場のあまりの暑さにエアバッグは使っていないので、背中にはCE2のデイトナ製プロテクターを、胸にはSASTECが通気性が悪かったので、コミネのエニグマG2を入れたところエニグマは入りました。ストレッチ製がある生地のおかげでしょう。
これらの装備を着た上で、半袖の白いウィンドブレかーを着るとジャケットを着るよりははるかに涼しくなります。まあ、止まると暑いですが。
できれば、白もしくはライトグレーで本製品を出して欲しい。着ているものの色で随分と暑さが違います。
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