| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
今回は、記念キャンペーンで約半額なのでヘルメットを複数所持しているなでスピーカーキットを購入するよりセットの方がいいと思い複数、購入しました。
音がとても良い。スピーカーがいい。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
赤い縫目のアクセントが好きでは無いしウエストの調整ベルトが後ろ迄伸びていてちょっと見た目が悪いですが機能か見た目か悩ましいところです。
KUSHITANIの2010年前後のシックな日本製テキスタイルジャケットのデザインが好きでしたが、もう当時の品質と価格は不可能な時代になってしまった。
メッシュジャケットに関しては当時と基本変わらない作りですが、高くなりました。質と価格のバランス下取りキャンペーン等考えこちらにしました。機能や質は良いと思います。ちょっと派手かと思いましたが割と似合うかもと思い直しました。
画像では袖下のエンボス柄が目立って見えましたが実物はそうでも無いです
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
ヘルメットは後頭部の形状によって装着できる・できないがあるため、購入前に適合確認は必須です。
公式WEBサイトに原寸大の台紙が用意されているので、プリントアウトして実際にヘルメットに当てて確認するのが確実だと思います。
私は最近購入したコミネのHK-173ストリートジェットヘルメットに取り付けるために本製品を購入し、事前に台紙で確認した上で導入しました。
装着直後は後頭部の重さが少し気になりましたが、使っていくうちに徐々に慣れ、現在はほとんど気になりません。
音質については、一般的なスピーカータイプのようにダイレクトに音を聞く構造ではないため、マフラー音が大きい車両や高回転域では、周囲の音を拾いやすく音楽やナビ音声がやや小さく感じます。
一方で、低速走行時や停車中は十分な音量で聞こえるため、絶対的な音量不足という印象はありません。
ただし高速道路では聞き取りづらく感じる場面もあるため、原付二種以下での一般道走行に適した機器だと感じました。
また、ヘルメットスピーカー(インカムではない)を複数のヘルメットで使い回す場合は、ベースプレートのみ追加購入すればよく、コストを抑えて運用できる点もメリットです。
実際に短めのツーリングで使用した際、音楽再生中でも緊急車両のサイレン音が遠くからしっかり認識できました。
安全面という意味でも、バランスの良い製品だと感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
先日、開口部が狭い過ぎると投稿したが、一部訂正したい。
開口部は確かに狭いので、耳が大きかったり、起きている人は、着脱には耳が持っていかれないように注意する必要がある。
実際に、私は何も考えずに使っていたら、3か月で耳介血種になった。
その点を踏まえて、開口部が広いジェットに変更しようかと考えたが、やはりどうしてもフルフェイスがよく、同じネオクラシックなショウエイのグラムスターを友人に借りてつかってみた。
すると、皮肉なことに、ラパイドネオがどれだけ優れたヘルメットだったかを思い知った。
静粛性、空気の流れ、頭の密着度、髪の乱れ具合、など、全ての面で圧倒的にラパイドネオの方が勝っていた。
開口部はグラムスターの方が広い、しかし、被ってしまえば頭部の空間はラパイドネオの方が広く感じた。
耳が大きく起きている私がラパイドネオを耳介血種の心配なしに使うためには、インナーやアシストフードなどを併用して、着脱時のダメージを軽減することが必須だと思います。
しかし、その煩わしさを含めても、グラムスターよりも、ラパイドネオが快適だと感じました。
決して、グラムスターがダメだということではなく、ラパイドネオが私にとっては、すばらしいという話です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 1 |
スマホと財布と軽食だけしか入りません!だが、それが良い!!ウエストバッグと同レベルの積載量です。身軽にプラッと近場をバイクで散歩するのに使用しています。正直もう少し容量が無いとツーリングには厳しいですね(笑)近場をバイクで散策する方にお勧めします!タナックスだけあり使用感は良いですよ!!
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
SHOEIのヘルメットに内蔵できるインカムで後付け感が無いのが最大のメリットだが、簡単に付け替えれないというデメリットも同時にある。製品に大きな不満はないが、サインハウスがビーリンクを早くも切り捨てたことが最大の不満です。ヘルメットと共に売却して6XRに買い替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 3 |
あまり長い時間使ったり大雨やと、しゅんで来て、手が痒くなります。短い時間なので、重宝してます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
冬の防寒だけを考えて購入しました。電熱インナーを持っているのでそれに合わせたグローブを探しており、プリマロフトも使用しているということで最終的にこれにした。
期待していた防寒性については、電熱インナーとの組み合わせで年末の富士五湖、青木ヶ原辺りを走ったがどうしようもないレベルではなかった。当日はマイナス2℃くらいだったが、指先は寒さを感じるが手が動かなくなることはなくしっかり操作できた。
注意点はサイズが少しタイトなつくりなこと。インナーを使用する人は、1から2サイズアップでも良いかもしれません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
手にした瞬間、重いと。まぁ仕方ないことですが、取付は手間かかりませんでした。スライドするのにもう少しスムーズに動くといいのですが。同社のピニオンシートとセットで設置しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
塗装の質はとても良い。
下手したらノーマルの塗装より良いかも。
作りもしっかりしている。新聞配達や業務で使える位しっかりしています。
欠点は造りがしっかりしてる分、めちゃ重い(体感でノーマルより3倍位に感じる)燃費や操安性に影響有るほど(あくまでノーマル比)
このキャリアを着けなきゃいけない位の荷物を載せる使い方をする人はまずC125を選ぶのがミスチョイスなので(クロスカブやハンターカブ、110とかに装備する物だと思う)、選択の幅が広がるのは有難いですが使う人を選ぶ品かな?と思います。
確実に重くなりますが、センタースタンド掛ける時手を掛けやすくなったり後ろに乗る人が座りやすくなります(ノーマル比)
スタイルはノーマルに比べて格好悪くなります(個人の感想)
ノーマルのスタイルを気に入ってる人、ゴテゴテ付けたくない人には不向きですね(C125選ぶ人はノーマルのスタイルを気に入って崩したくない人が多いと思うので)
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