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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 1 |
側面
手前
小生、現在所有のバイクがツアラー&ミニモタードでして、
バイザー付きヘルメットも似合うかなと購入しました。
デザイン;
グラフィック的にはいろいろ入っているものの、カラーのチョイスもあってか、全体的に落ち着いたトーンを醸してくれています。ほぼオンでの走行ですし、シックな感じは使用シーンにはちょうど良いかなと。
機能性、性能;
本体の遮音性はおそらくARA○製やSHO○I製とあまり変わらない、かなり良いレベルに感じました。が、バイザーによる風切り音はやはり大きいですね。しょうがない。
フィット感は内装素材の良さをちゃんと感じるレベルに仕上げられていると思います（しょぼいとザラザラ、ゴワゴワ。。）
が、、、インナーサンバイザーについては、、SHO○I製のものに対して明らかに劣後します。対擦過、防曇、開閉、歪み、何もかもがチープで、プロダクトとしての意思が全く感じられないとても残念なものです。バイザーの色味もグリーンがかっていて本来の景色とは違う印象を受けてしまいます。
（ロングでツーリングすると、昼間はもちろんですが、太陽角度の低い朝夕時間帯での長時間走行があるので、インナーサンバイザーはたいへん重宝しますよね。従い、要求レベルも上がってしまいまして。。）
トータル;
見た目、基本性能それぞれ良いポイントを持っているので、それだけに、インナーサンバイザーの作り込みがものすごく悪目立ちしているように感じました。HJCさんのこれからの頑張りを切に願います！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アイドリングでビビりがあるので耐久性に不安がありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘンリービギンズのシートバッグ（DH-731）用に購入しました。
https://www.webike.net/sd/23962257/ こちらのバッグにはレインカバーは付属されていますが、走行中に飛ばしてしまったので、今回購入しました。
荷物が増えてバッグを拡張した時や、上に荷物を挟む可能性を考えて「大は小を兼ねるだろう」と大きめのサイズ（MP-106）を選んだのですが、完全なサイズ選定ミスでした。
バッグ本体: 縦345×横280×高さ115?190 (mm)
購入カバー: 300(H)×600(W)×750(D) (mm)
実際の寸法差の通り、横幅も奥行きも倍以上あるため被せると生地がかなり余ってダブダブになってしまいます。
ドローコードを限界まで絞ればなんとか装着はできますが、余った生地が風でバタついてしまい、走行中に少し気になります。
カバー自体のつくりや防水性はしっかりしているだけに残念でした。「荷物が増えた時のために大きめを…」と考えている方は、余計に生地が余ってしまう可能性が高いので、バッグのジャストサイズに合わせて選ぶことを強くおすすめします！
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
サイズ・フィット感は問題なし。一点だけ、前ボタンの仕上げがひどかった。ボタンの裏側のエッジのバリがひどく、ボタン穴を削りながら外すことになったので、ボタン穴内周がささくれてしまった(元からかもしれない)。交換を要求したほうがメーカーさんのためとも思ったけれど、その手間より自分でバリを落とした方が早いと思って、自分で処理した。メーカーさんにはさらなる品質チェックをお願いしたい。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
無造作に接着剤で付けてあります。
軟質素材のプロテクターをつまむと、接着剤ごとベルトが取れそうです。
これまでメッシュジャケットの胸部にはコミネのSK-838を装着していましたが、風通しを良くしたかったのでこの商品を購入しました。
開封して驚いたのが、ジャケットに接続するベルトがプロテクター本体に接着剤で付けてある事です。プロテクターが軟質素材なのでホチキス留めや糸で縫い付ける固定方法ではプロテクター側が切れてきてしまうことを考慮してこうしたのかもしれませんが、商品到着時にはすでに接着剤が剥がれかけているんですけど…。
防御力はCEレベル２なので信頼に足る商品ですが、すぐにジャケットから落ちてしまいそうな気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目より硬くてしっかりしています
裏側。粘着は無いけど不思議とペタペタします。
細かい凸がたくさん。柔らかくて、私は痛くなかったです。
ショウエイのVFX-WRにもピッタリでした。ロゴが前側になるようにしました。
ヘルメットは「ショウエイ VFX-WR Mサイズ」を使っています。
私がVFX-WRを被ると、帽子を深くかぶっているような・・・なんとなく視界が狭いのです。
そのため、内装の高さを増したくて本品を購入しました。
もちろん、本来のベンチレーション機能にも期待をしていました。
使ってみた結果、高さは良くなりました。
物理的にものを挟んでいるのですから、当たり前と言えば当たり前ですが。
ベンチレーションについては、どうなんだろう。
正直、そこまで良くわかりませんでした。
ただ、いつもよりはヘルメットを脱いだ時の髪のペタンコ具合がマシになった気もします。
まだ使用頻度が少ないので、これからたくさん使っていくうちに効果が分かるかもしれません。
本品は、見た目よりも硬くてしっかりしていました。
でも、頭に当たる凸はクニャクニャと柔らかくて、私は痛みなどは感じませんでした。
ヘルメットが二つあるので、調子がよければ追加で本品を購入します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
XSR900のフロントカメラ用に購入。ホースクランプにステーを組み合わせたものです。汎用品なので仕方ないがジャストフィットはしません。質感もお世辞にも良いとは言えず、良くも悪くもカメラ本体が悪目立ちしますね。あまりお勧めは出来ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
普段のツーリングではSHOEI NEOTECH3を使っていますが、街乗り用に軽くて気楽にかぶれるヘルメットが欲しくなり購入。
SHOEIはLサイズでピッタリですがこのヘルメットはXLでも少しきついなという印象です。
内装が慣れてくればピッタリにはなると思いますが、内装のウレタンが薄い印象＋生地が固い感じで着け心地はあまりよくありません。SHOEIはしっとりしているがDAYTONAはガサガサした感じ?
つくり自体はしっかりしていると思います。
バイザーは目の範囲をしっかりカバーできているのでアリですが、少し歪みはあります。
お値段が安いので不満はありませんが、あくまでサブとしての使用です。
早速、自分で塗装しましたが艶消しの下地なので塗装が楽です。この点はお勧めかもしれません。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
良い点としては、これまでレザー製ブーツしか履かなかったが、まず軽いのがいい、軽いのが正義という感じで、歩く際も疲れが少ない。靴底がフラットなのも初めてたが、ステップ上で足の位置が決まりやすいし、シフトチェンジやブレーキングで移動もスムーズ、運転のしやすさがこんなに変わると思わなかった。期待外れはまず防水性、雨の中ではあっと言う間に染み込んできて靴の中はグチャグチャ。完全防水を謳ってるわけでないが、ほとんど普通の靴と変わらない感じはがっかり。あと靴底がかなり薄いのでは？ゴムが減りやすいとの指摘があるが、柔らかな印象のゴムと薄さで、歩行時は路面の凹凸や大きめの砂利をかなり拾う。レッドウィングの中敷きが余っていたので、それを入れました。シフターの当たる辺りはもう少し強度があるいいと思う。
メーカー的にもどこまでバイク用ブーツに特化したものか分からず、普通のスニーカーと差を感じる部分は少ない……ほとんど無いが、気軽、身近なライディングの利用なら悪くないと思う。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
肌ざわりが良く丈夫そう、白も綺麗
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