小型バイク用に使用しているヘルメットが、頬は丁度良いが頭回りとてっぺん部にかなり隙間があった為購入しました。装着後良いサイズ感になりました。
サイズ選びは慎重に。

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適合外のグラムスターに装着したため、強引に突っ込んだけどなんとなく浮いてる気もする。鼻も隠れるし満足している。

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先日のウェビックフェスティバルは残念ながらの雨でしたが、近くに用もあったので雨の中ですが行ってみたところ、しっかり内装まで雨がしみ込んでしまったので、帰ってからリメットに置きっぱなしで乾燥させたところ、カビ臭？などもせず、翌日にはすっきりとした感じで利用できました。

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届いてすぐに履いてみたらウエストきつきつだったので、サイズを間違えて注文してしまったと思いました。
よくよく確認してみると、ちゃんとLWでした。なんだ、アジャスターで調整できるんだ、っと気付きました。

生地は厚手でプロテクターも装備。安心してツーリングに使えます。
ただ、自分の身長だと丈が短めでした。ハイカットのブーツを履いて乗る分には問題なさそうですが、普通のスニーカーだと足がコンニチハしてしまうかもです。でも、私はスクーター乗りなので問題ないですが。

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カブトヘルメットが値上げすると、告知を見て慌てて購入しました。以前からヘルメットはカブトなので、選ぶにはそんなに悩むこともありませんでした。年齢的にも視界を確保できるジェットヘル一択ですし、今使用してるのは黒一色ですので、デザインのあるものをと選びました。到着してみたら、意外と地味かな?くらいの感覚です。オジイでも恥ずかしくない。良かったです。早々にPINロックとインカムを取り付け、準備OK!
近場の山間地に出かけました。被り心地は、前と同じく馴染むまで窮屈です。早く馴染ませないと。インカムスピーカーもスッキリ収納されて、邪魔になりません。
エクシード2には、新型シールドが装備されてますが、風巻き込み防止や、熱遮断など以前のエクシードと変わった感じは体感できませんでした。

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春夏用でシンテーゼ15 を履いてましたが、6年近く経過して劣化が酷くなったので、こちらを購入しましたサイズは同じで大丈夫
カラーがグレーというのが購入の後押しになりました
シンテーゼ15 のようなすんなり履くことが出来ず、ちょっと手こずりますが、履いてみたら軽くて歩きやすいので買い替えて満足です　履きづらいのは慣れるしかないです
おろしたてというのもあるかもですが、ちょっとした砂があった所で2度ほど滑って立ちゴケしそうになりました

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ハンドルバーから、取り付け位置を変更しました。RAMマウントとSPコネクトの組み合わせで、見やすい位置に調整が可能です。

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丸4年使いこんだ初期のDT-E1から、今回DT-E1プラスを買い増ししました。
スピーカーと本体内部パーツが、アップデートされているので『悪かろうはずは無いだうろ』との
思いはありますが、今のところ初期のDT-E1と特に大きな差は感じません。
今回からスピーカー位置調整用パッドを使ってみましたが耳へのアタリも無く大丈夫です。
使い込むほどに、スピーカー・本体共に良さが出てくると思います。

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今までのSENAインカムとは違いMESH通信17時間、Bluetooth通信24時間、SENAはバッテリーがもたないという弱点を克服してきた
私は、SRL-MESHとSRL-3でSENAの通話音質の良さは経験済み
60Sのスピーカーは
Harman Kardonの高音質スピーカー、Harman Kardon氏は元々JBLでスピーカーのチューニング等をしていた人
Cardo PACKTALK PROと良い勝負だと思う
確かに良い音を奏でてくれる
所有しているCardo PACKTALK PROと比較すると若干音圧が薄い感じがするが、聴き疲れしない音だと思う
60Sは上手くチューニングされてる万人受けの音

今までの使用してきたインカムの音の順位として
B+COMスモールスピーカー＜B+COMノーマルスピーカー＜SENAノーマルスピーカー＜B+COMハイエンドスピーカー＜SENAクァンタムシリーズスピーカー＜SENA Harman Kardonスピーカー＜カルドJBLスピーカー
という感じかな？
Harman KardonスピーカーとカルドJBLスピーカーは甲乙つけ難い、今回のSENAのHarman Kardonスピーカーはかなり良い
以前ののSENAクァンタムシリーズもHarman Kardonだが中高音域が若干ささり気味で聴き疲れる感じだったが
60Sのスピーカーは改善されている
60Sより前のHarman Kardonとは違う音の味付け
60Sのスピーカーの方が誰が聴いても良いと感じると思う

音声コマンド操作がCardoと同等以上に優秀

SENA 60Sはハッキリいって買って損はないというより買いだと思う
フルフェイスとジェット用の２種類のクランプも付いているし
スピーカーも２セット、フルフェイスとジェットを使い分けるライダーには便利というかお得だと思う
ただフルフェイス２個に装着する事は出来ない
2025年5月現在オプション品も発売されていないので1日も早く発売される事を願います

CardoもSENAもB+COMもスマホアプリがあるが、いかんせんスマートモニター(Apple CarPlay)に対応していない
2025年5月現在ではどのインカムアプリも対応していないだろう対応してくれれば最強なんだけど
一応全メーカーに要望は出してはいるが‥‥
あとは、メーカーの垣根をこえてMESH通信が可能になれば良いと思う
結局、SENA 60Sをもう１基、追加購入しました

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【購入目的】
単にメッシュ生地のパンツではなく、内ももから足首までレザー生地が使われており、SSの火傷防止に買ってみました。

【フィット感】
身長173cm、体重67Kg、ウエスト80cmですが、裾上げは3cmほど、Mサイズでフィット感はちょうど良いです。
腰回りは若干余裕があるので、ベルトをしております。
ライディングにも支障はないです。

【涼しさ】
メッシュ生地だけではない（フィット感を高める伸縮生地、そしてレザー生地）混合生地なので、さほど涼しさはないですが、革パンツよりは涼しいです。

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