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2.0/5
【2012あったか】
ヒートランパートシャツ、パンツの後で登場した末梢側を防寒する最強のインナーグローブだ！と思って購入したのですが・・・。
この商品はカドヤ大阪店で購入しました。そのときスタッフとの話で「これねー、ぬくいんですけど結構厚みがあるせいで、インナーとして使うとごわつくんですよ。現状ではあまりおすすめできません。使いにくいということを理解して買って下さい。」と言われました。
それでも買ったんですが、スタッフの話どおり、インナーとしてはほんまに使いにくいんですね。ただでさえ操作性のよくないウィンターグローブの下に使うんですから、手が突っ張りすぎて動かしにくいのなんのって・・・。だったらレーシンググローブの下に着けてみよう！と思ったんですが、やっぱり使いにくい。これを着けてても結局は冷えてしまいますし、あまり意味がないです。もっと薄ければ・・・という感想です。
自分は自転車での通勤に使ってます。今年もすでに使用中です。でも真冬はすぐに冷えます。自転車でも。自転車用でももうちょっとマシな物があります。インナーとしては厚みがありすぎ、単体使用だと薄過ぎる・・・。カドヤ製品大好きの自分ですが、現状ではまさに帯に短したすきに長しのこの商品は、残念ながらあまり役に立ちません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
写真で見るとカッコいいのですが、サイズがかなりゆったり目です。MサイズでコミネやRSタイチやカドヤのLと同じくらいあります。防寒インナーも厚さの割に温かくなく、厚さだけがデメリットで残り、結果大きくゴツく、重いです。秋冬のグローブに袖をINするのがそうとう大変です。かといってグローブを袖にINするのはムリ・・・。
防寒インナー付きで温かそうで、長い季節に着られそうに思いますが、ダメでした。チャック部分に防風フラップはあるのですが、多分チャック自体が風を通しやすいチャックなんでしょう、気温15度を下回ると冷気が縦一文字に入ってきてただ事ではありません。では、とフリースも中に着込んでみましたが、フリースも防風効果は皆無なので、結局真正面縦一文字に寒い。寒い時期には更にモコモコするのを覚悟でダウンとか着込む以外になさそうです。
防寒インナーを外すとガボッと大きく、Mでも他メーカーのLサイズ並。しかもエアインテーク機能は無いので、チャックを大きめに開けるか締めないかしないと気温調節出来ません。
つまり気温15度~22度くらいで、距離と時間を乗らない街乗りというシチュエーション限定となりました。
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2.0/5
【Wibikeモニター】
思ったよりごつくて分厚いので真冬限定。自分の好みには合わないが、電熱量は充分。
自分のバイクにはグリップヒーターもあり、しかもハンドルカバーもしてるので、KLANのインナーグローブのほうが良かったようです。
いくら分厚いグローブでも、ハンドルカバーには負けます。コンパクトなハンカバならスポーツバイクに付けてもおかしくないし。
でも、ハンドルカバーやグリップヒーターつけない人には、この商品はしっかりしているしお勧めとは思う。
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2.0/5
【2012あったか】
排気ガス対策でレスプロマスクなどをつけていると、
この商品はうまく装着できません。
風はシャットダウンしてくれそうなのですけれど、
わたしの場合、レスプロマスクを装着したいのでこの商品はお蔵入りしてます。
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一言で言うと20年前のタンクバッグのような感じです。
容量6Lで増量機能なし、マップポケットはあるもののマップの厚みや手早くページをめくることを考えられていないので使い勝手が悪い。レインカバーが一部透明で、雨天でもマップを見ながら走れるものの、分厚く硬いので携帯すると容量を食うなど…
褒める部分があるなら、比較的薄手のタンクバッグなので邪魔になりにくい、縫製は悪くないので丈夫そうというところでしょうか。
ガレージセールなどで投げ売りにされているならともかく、コストパフォーマンスで考えるとタナックスやヘンリービギンズを買ったほうが幸せになれると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
大抵の防水透湿のウィンターグローブは、内装のフィルムでその機能を果たしているので、中まで雨水がしみこまなくても、結構水を吸ってしまいます。
乾かすのにも時間がかかるため、こちらのグローブカバーを購入したのですが、袖口のゴム（パンツのゴムみたいなやつ）が強力すぎて、カバーの脱着がとてもやりにくいです。 (T_T)
素手の上からだと意味ないし。袖口の長い紐を引っ張ればやりやすいのかな。
と、引っ張ってみたら千切れてしまいました。 (T_T)
急な雨のときなどに使いたい商品なので、すばやく着けれるようになると、良いのですが・・・・。
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2.0/5
【2012あったか】
デザインが良いです。
ひじの手前までカバーできるので、隙間風をシャットアウトできます。
多少の雨なら水滴が回り込んでくることもありません。
形状がカッチリしているので、手の出し入れが容易です。
しかし、かさが大きいため風圧に影響されます。
わたしは頻繁に高速道路を長時間走ります。
高速では、風圧でクラッチレバーやブレーキレバーが引かれることが何度もありました。
その都度、内側から指を前に伸ばしてつっかえ棒にする必要があります。
グリップを握っていられないので、グリップヒーターの恩恵も薄く、危険に思えます。
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2.0/5
別体式本体用カバーを探していたのでが、これといった物が見つからずこの商品へ。
ケースを車体にマジックテープで固定はできるのだが、ケース内部の遊びが大きく大丈夫かな？と思えるところがマイナス点ですかね。
ケース内で移動しないような細工をこれから行わないと・・・
他の人も書いていますが、ステーは必要ないのでカバーだけで売ってくれれば良いのにと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ただでもらっておきながらほんとすんません。
「★STARKS」というどこかの外国個人名みたいなロゴがダサすぎなのでヤマハのパッチを張りました。
現在は機内衣類を詰め込んで型付け中です。
型が付かなかったらプラダンでも入れようかと思います。
あの付けた時の垂れ下がり具合はちょっと恥ずかしいです。
ALBAさん、すいません。喧嘩を売ってるわけではありません。
これが使用者の本音であり、より良いものを作ってもらいたいという気持ちです。
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