ただでもらっておきながらほんとすんません。
「★STARKS」というどこかの外国個人名みたいなロゴがダサすぎなのでヤマハのパッチを張りました。
現在は機内衣類を詰め込んで型付け中です。
型が付かなかったらプラダンでも入れようかと思います。
あの付けた時の垂れ下がり具合はちょっと恥ずかしいです。
ALBAさん、すいません。喧嘩を売ってるわけではありません。
これが使用者の本音であり、より良いものを作ってもらいたいという気持ちです。
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2.0/5
【Webike】モニター
普段は先にヘルメットをかぶってからサングラスをかけます。
商品が届いて早速、いつも通りにヘルメットをかぶってからかけようとしましたが入りません。フレームのRがきつくて硬いためにヘルメットと顔の間に真っ直ぐに入らないのです。
フレームが折れそうになるくらい無理やり真っ直ぐにして押し込みましたが、今度はフレームが長い為にヘルメット(OGK・アヴァンドII)のインナーにあたって奥までかける事が出来ませんでした。
最終的に落ち着いたのは、
・フレームの長さを1cmほどカットして短くした。
・耳に当たるところにあるフレームの▽部分をカット。
・カットした部分のバリをサンドペーパーで滑らかに。
・先にサングラスをかけてからヘルメットをかぶる。
といった具合です。
値段が安かったのでダメもとでカットするなどの手を加えましましたが、もう少し汎用性があっても良いかと思います。
レンズの濃さが好みですので何とか工夫して使用し続けたいと思います。
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【2012あったか】
取り付けは、もともと装着していたグリップを外すのが面倒なだけで
説明書を見ればそれほど難しくありません。
効果は、正直取り付けるまであまり期待していませんでしたが
非常に暖かくてツーリングにはいいと思います。
グリップが太くなるのでその辺は、好き嫌いが分かれる所。
あまりお勧めできない理由としては、取り付け後にそれほど利用していないにもかかわらず、断線により故障してしまったためです。
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2.0/5
普段ヘルメットのサイズはXXLを利用しているのですが、
この製品はフリーサイズということもあり私の頭には小さいです。
そのため、かぶった際に頭の2/3程度しかかぶれないため
ヘルメット装着時などに中でずれてしまい気持ち悪いです。
もう一回り大きいサイズ出ていただければと思います。
また中でずれないような作りも検討していただきたいです。
製品自体は、頭の大きさがL以下の方であれば問題なく装着できると思いますし、
ヘルメットの内部が汚れにくくなるのでいいと思いますが
頭の大きい方に対しては、おすすめできません。
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2.0/5
各ネジを一杯に締付けても、ヘッド部にガタがでてグラつきます。
何か工夫しないと、このままでは使用不可です。 残念。。。
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2.0/5
せっかく買ったけど今後ほとんど着用しないと思います。
防寒・防水性能は必要十分です。
はいた時のシルエットも綿入りとしてはまあまあです。
生地はしっかりしており耐久性もありそうです。
身長180cmサイズはL。裾は長めでバイクでは丁度よい。
商品写真の後ろ姿にあるように裾のマジックテープに間隔があいています。
足を曲げた時にこのすき間がひし形にパックリと開いてかっこ悪いと感じます。
出先でかさ張るので使用は限定的です。
残念ながら私の環境ではあまり出番がないかも。
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2.0/5
思ったより操作に不快感がでてダメでした
ただ足の保護にはとても効果がありそうでした
ネイキッドやツアラーのような姿勢の楽な車種ならあまり気にならないかな?
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2.0/5
【2012あったか】
先日、ape50で琵琶湖一周に行ってきたのですが、その時の使用感を投稿します。(自宅から琵琶湖までの距離も合わせて300kmちょっとでした。)
まず【2012あったか】の防寒要素。これは問題ないです!2月などの真冬なら少々きついかもしれませんが、12月くらいまでなら快適だと思います。分厚すぎないため、11月ごろの使用においては防寒性と機動性(指の)バランスがとても良好です。
・・・と、ここまでなら☆5でもよいぐらいなんですが、以下が問題点です。
(1)「細部の作りこみが甘い」→チタンの焼き色がヨシムラマフラーなどのような感じではなく、粗い仕上がりです。また、左右で焼き加減が異なります(写真では分かりにくかったので片方しか写しませんでしたが、肉眼だと余裕で分かるレベルです。)。また、ベルクロの縫いつけが甘く、自分で縫いつけ直しました・・・
(2)「手が痛くなる」→そしてここが致命的なのですが、上述のツーリングに行ったとき、写真に赤で印を付けた部分が痛くてたまりませんでした。 チタン板の裏側には布(?)があててあるのですが、それでもクラッチを操作する回数が多くなれば痛んでくるようです。自分の場合小排気量車ということもあるでしょうが、もっと大きい排気量の方でももっと長い距離を(下道で)走ることがあれば同様にことになると思います。
見た目はかっこいいのですが、一番重要な実用性が低いのは・・・ということで☆2と評価しました。。。
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2.0/5
【創業記念モニター】
ダメ元で送ったが当選!ミラーカラーブルーが着ました。
先日300Km程使った感想です。
今までスモークしか使ったことがなく、初めてのコーティングタイプなので期待大
見た目
・薄いミラーのようになっているので、外観からヘルメット内の表情は見えません。
・表面のコーティングムラも無くきれい
取り付け
・純正品にコーティングなので寸法は問題無いが、コーティング分でハメアイが
きつくなっている。お蔭でショウエイのようにシールドを途中で止められる。
(止められるというか硬いので動きにくい)
良いところ
・何といっても見た目
・UVカットなのもありがたい。これで夏場のメット焼けとサヨナラ?
・山間部の木漏れ日のもとではそれなりに効果あり。ちらつきが少ない。
使用上の問題
・開閉でホルダとの干渉部はコーテイングが削れてくる(3回くらい)
別の会社が出してるホルダー部未塗装のがいいかもしれない。
・外観では感じなかったコーティングムラがとても気になる。
これがスタンダードであればとても残念(詳細は以下)
コーティングムラの状況
CBR1000RRで使用(乗車姿勢が前傾です)
晴れ間の日中視界は夕日や朝焼けの時のように黄色みがかった視界になります。
しかしバイザー両サイドのコーティングが薄いせいなのか両サイドは黄色みが少なく目だけを動かして状況判断する時に色彩感覚に違和感を感じました。日が落ちてくると絶対的な光量が減るので違和感もなくなります。
最初は慣れると思っていましたが長時間の使用でちょっと気持ち悪くりました。色彩感覚も人によると思いますが・・・。
総評
価格が高くなかなか手が出ない商品でもありますが、少ないお小遣いを使って購入してコレではちょっと残念な気がします。気にし過ぎという可能性もありますがこの価格でこの出来栄えはとても残念です。
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2.0/5
スパーダに装着しました。まず取り付けがめんどくさい。配線の取り回しに苦労しました。 配線が長すぎます。加工、調整ができない人にはむずかしいと思います。
グリップが太くなり個人的に握りやすくなりました。ですがスパーダはセパハンなのでグリップが太いとハンドルフルロックがやりにくくなりました。
暖かさは微妙です。 さすがに夏用合皮グローブだと風を通すからでしょうかね・・・
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