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ツーリング用品のインプレッション (全 37677 件中 2361 - 2370 件)

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ロドさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

外側の防風素材と中のモコモコとで風を通さない、熱を逃さない。

何の気なしに買ってみたのですが中々効果が高くて冬場は手放せないですね。

スナップボタンなので時々に合わせてつけ外しがしやすく(走行中に路肩に寄せてつけたり外したり)て使い勝手もよいです。

オマケになんかちょっとキラキラしてる。柄もクールでなんかいい。

大事に使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 10:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 特徴的なブルーが配色されて格好いい

    特徴的なブルーが配色されて格好いい

  • Vibramソールとちゃんと押さえるところは押さえてる

    Vibramソールとちゃんと押さえるところは押さえてる

今まで購入したライディングシューズは10年以上履き続けているelfのシンテーゼ14とダイネーゼのDYNO PRO D1。シンテーゼ14の合皮の部分が加水分解でヒビ割れてきたので、元々はRSタイチのアローシューズRSS013というモデルの購入予定でした。たまたま同じタイチのスニーカータイプで、自分が所有している2台のヤマハ製バイクと相性の良いヤマハのコラボモデルでカラーリングも好みだったので、こちらを購入。スニーカータイプなので街中でも違和感なく歩ける。バイクシューズにありがちなゴツゴツ感がないのに防水性能も兼ね備えており、締め付け調整は簡単機構のBOAなので大満足です。ソールはVibramなので防滑の信頼性も高いです。
普段のスニーカーは27cm、ジョギングシューズは28cm。ライディングシューズは27cmを履いてますが、このシューズは26.5cmがジャストでした。普段履きのシューズより0.5cm小さいサイズでも良いサイズ感です。

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投稿日付: 2026/03/02 03:06
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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
AK-357 ウインターヒートソックス
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:09-357
カラー:Dark Grey
・warm_heat_generation
・発熱
・使用可能シーズン:春・秋・冬

・Materials
cotton・rayon・polyester
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
繊維自体に発熱機能を備える素材を採用。
優れた柔軟性とクッション性を持つ厚手の冬用ソックス。
素材自体の高い保温性と長めの丈により、足もとをしっかり暖めます。

【フィット感はどうでしたか?】
冬用の靴下は仕事もバイクもコレ一択デス☆☆
私的に冬はこの靴下,以外は履きません(汗)
暖かく安く[登山用,防寒靴下と比較]丈夫です。
唯一の不満は物価高騰で初期のモデルより生地が薄くなってしまった事[仕方無いが]ソレが残念

【使ってみていかがでしたか?】
バイク関連メーカーが出しているだけあって、厚手でも一般のあったか靴下のようなごわごわ感も無く、すっとライディングシューズに収まり、履き心地もシフトチェンジ感も伝わり、良くできていると思います。足先の寒さも、ちゃんと低減してくれてます。

【期待外れな点はありましたか?】
ヒートテックのソックスしか使っていませんでしたが、これのミドル丈を履いてみたら、暖かいのにそんなに厚手ではなくて履きやすい。単色なのでロング丈も買ってみました。
色違いがあると、もっといいのですが…
サイズは普段使いと同じでいいと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
冬用のソックスを検討していてバイク用品のコミネ製を試してみたく購入。
厚手のソックスですが柔らかくて履き心地は良いです。
靴のサイズは26.5?27.0cmなので、Lサイズをチョイスしましたがサイズ的には問題ありません。
暖かさは、当然、普通のソックスよりは暖かいです。
感じ方は人それぞれですが、気温12℃程度なら全く平気でした。
冬の間は最低でもこれくらいの厚手ソックスでないとロングライドは厳しいでしょうね。
まだ使い始めたばかりなので、耐久性はこれからの確認ですが、バイク用品メーカーの商品なので期待しています。
耐久性が分からないので、現段階の評価は"良い"としておきます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
吐き心地はよいです。ハイソックスなので、バイクとの接触守ってくれるのは安心。
しかし余り暖かくない。暖かさを求めるのは?
寒い時はつま先を寒さから守るのは無理です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段の割に良かった。
とても温かい。
サイズで迷ったが、靴26.5cm EEEサイズの足でLサイズでぴったりだった。
毛玉が直ぐに出来そうだが、安いので、ワンシーズン毎の交換で、快適に過ごせそう。

購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/03/01 22:25

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

サイズ:XL
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
GK-136 クールマックスインナーグローブ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:06-136
インナーグローブです。

グローブの脱着がかなり楽になります。

つけ心地が良く吸汗が優れているので革製グローブも安心。

クッション性もあるのでハンドルからの振動も伝わりにくくなり疲労も軽減。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラー:ブラック
テキスト
【素材】
ポリエステル・COOLMAX

冷却素材クールマックスを使用したインナーグローブ
グローブの下に着用し、汗によるべたつきを防ぎます
【使ってみていかがでしたか?】
ずっと愛用しているのですが、左手の人差し指部が繰り返しのクラッチ操作で穴が空いて来てしまったので、リピートで購入しました。

汗をかいてもさらっとしていてグローブの脱着が簡単で、ひんやり感じるので重宝しています。

リーズナブルなお値段なのも良いですね。
あとKOMINEのロゴとタグが付いているのが右手用なので装着時にわかり易いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。

実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。

手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。

右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。

また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。

綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。

これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KOMINE
クールマックスR インナーグローブ
GK-136
です。

夏用インナーグローブ。
CoolMax®採用なのにコスパ最強。
3年使ったので新調。
マジックテープに引っかかってもそんなにほつれないし、生地も縫製もしっかりしてて良い。

サイズ感だけ注意。ワンサイズアップ必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
実際に手に取ってみると、薄手の素材ではなく、結構素材の厚さを感じます。
これで謳い文句通りの涼しさが体感できれば、高耐久性も相まった最高の逸品になってくれると思いますが。。。
27日に、気温35℃の中のロングツーリングで使ってみたところ、総じて驚く程の涼しさは特に感じられなかったです。
高速道路走行時は、気温30℃以下では確かに走行風を伴い感じる涼しさはありました。
が、下道は中々そうは行きません。
でも、前回のツーリングの様な、不快な蒸れとまではならなかったのは、シューズの恩恵なのか、このソックスの恩恵なのかは分かりませんが、あの気温の中ですからね?
『良い物』と判断できるのではないでしょうか。
後は、何年穴が開かずに使えるかですけどね。

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投稿日付: 2026/03/01 20:38

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わーさんさん(インプレ投稿数: 15件 )

仕上げ:ブラック塗装
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 4
剛性感 5

【使用状況を教えてください】
使用中

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくはありません

【使ってみていかがでしたか?】
見た目がよくなった

【付属品はついていましたか?】
問題なし

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

火の玉カラーのZ900RSに取り付け
レトロっぽくシルバーにするか、カッコよくと黒で悩みましたが、結局黒を購入
見た目がしまって良かったと思います。

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投稿日付: 2026/03/01 20:00

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satoruさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R600 | FZ1フェザー | ZX-25R )

利用車種: GSX-8TT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ステップを外して、挟み込む作業でしたが、ステップのネジを外すのが、狭くて、緩めてからスペースを作りながら締めると楽です。

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投稿日付: 2026/03/01 19:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリッカー )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

もはや伝説となったトリッカー。
こんな楽しいバイクはなかなかないぞ。

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投稿日付: 2026/03/01 17:58

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movemanさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

休憩する度にケーブル抜くのがめんどくさいのと急な雨の時の為にワイヤレス充電ヘッドに交換しました。
作業自体は特に難しくもなく過去に取り付けしたDユニットに接続するだったので簡単でした。
配線をフレームに這わして隠すのにタンクを少し上にあげるのがちょっとめんどくさいぐらいでした。

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投稿日付: 2026/03/01 16:48

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • インカムは貼り付けタイプよりも挟み込みタイプのほうが相性が良い。

    インカムは貼り付けタイプよりも挟み込みタイプのほうが相性が良い。

  • 配線が目立たず綺麗にしまえて良いと思います!

    配線が目立たず綺麗にしまえて良いと思います!

  • インカムのスピーカーホールは浅いけど必要十分

    インカムのスピーカーホールは浅いけど必要十分

  • 視界も広く被っていてストレスが少ない。

    視界も広く被っていてストレスが少ない。

  • バイザーは小さめ。硬いから転んだら割れるかな。

    バイザーは小さめ。硬いから転んだら割れるかな。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでした。被るとかなり軽く感じました。

【フィット感はどうでしたか?】
 普段アライもショーエイもLサイズを被っていますので、今回もLサイズにしましたが、2社に比べて若干緩めではありました。でもズレるほどではないので、ツーリング用の疲れないメットとして使うならありがと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
 被り心地が良く、軽いと感じました。また静粛性も良く、インカムからの音がよく拾えます。アドベンチャータイプは仕方ないところですが、ヘルメット自体が大きいため、今まで使っていたトップケースに収めるためには横に寝かさないとケースが閉まりません。空力的にもよく考えられているのか、高速域であまり頭を風に持っていかれる感覚はありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
◯ベンチレーション
 頭の天辺のベンチレーションは、70キロ程度の速度なら風の通るのを体感できます。口元に関してはあまり風が入ってくる印象はないです。
◯アゴ紐
 D閂なので、オーソドックスな締め付け方になります。金属のプレートがやや薄く、そのあたりに安さが感じられます。ひもの締付そのものは問題ないですが、ひもの先を止めるボタンの位置が低く、首元に紐の余りが残ります。なぜこの位置なのかは疑問が湧きます。
◯インカムとの相性
 ミッドランドのインカムを挟み込みタイプの部品を使って取り付けました。本当は3Mのシールタイプにしたかったですが、ヘルメット側面の形状が凹凸があるため挟み込みタイプにしました。しっかり挟み込む事ができる構造でした。
◯被り心地
 インナーが冷感タイプなのでとても気持ちよく被れます。蒸れもなく、締め付け具合も程よいかと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 アライやショーエイを買うと価格も1.5倍くらいになるため、この価格なら妥当な性能かと思います。他の安いメーカーと比べたら、機能的にも見た目的にも負けていない良い製品かと思います。

【購入の決め手】
 大手メーカー2社よりも価格が安く、機能的に必要十分であることとデザイン。

【付属品の有無】
 ヘルメットと説明書、保護用のヘルメットを入れる袋のみです。シールドに貼る防曇フィルムは別途購入が必要です。

【注意点】
 トップケースに収めるつもりなら、大きめの物を選びましょう。スクータータイプでシート下に格納するつもりなら、バイザーが大きいためおそらく入らなくなると思います。

【メーカーへの意見・要望】
大手メーカー2社よりも安いとはいえそれなりの価格なので防曇フィルムは標準で付けて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 11:10

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かとたつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXBR Softail Breakout 117 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: FXBR Softail Breakout 117
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

ジェットタイプを探していた中でデザインとカラーリングが好みのモデルがあり、ショップで被ってみてフィット感や視界の良さ、バイザーの操作性など全般で良かったので購入
チョークグレーは絶妙な色で良いですね

ずっとアライのジェット使用しててSHOEIは帽体が大きいのがどうかと思ってたけど、被ってみて違和感なく走ったときの安定感や風切り音も小さく、バイザーも厚みがありしっかりしてて快適、満足度の高いヘルメットです。
眼鏡やサングラス派なのでインナーサンバイザーの出番があるのか、使い勝手や機能を試してみたいと思います。

あえて言うとベンチレーションのパーツがかなり大きく目立つので、もう少しスリムに出来ると良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 10:17
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