2.0/5
スポーツグリップヒーターを装着するのに必ず必要になる部品です。
このような部品は本体に付属させるべきだと思います。
また、車種別の専用の配線はもっと違うところからのカプラーオンを研究された方が良いのではないでしょうか?
今回は他車種に流用したのでこう思うのかもしれませんが、別購入するにはとても重要なパーツなので、もう少し汎用性があってもと思い星2つです。
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2.0/5
シンサレートを使用しているので暖かいと期待して購入しましたが、いざ使ってみると「とても寒い」です。自転車程度のスピードでの使用であれば問題ないかと思いますが、オートバイでのスピードでは耐えられません。手のひら側とネオプレーンの境目より風が侵入してきます。インナーでも使用すればいいのでしょうかね。
装着した感じは良かったです。
で、自転車通学用にと子供にあげてしまいました。
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2.0/5
SRX400に装着。
プラス電源、アースともにしっかり配線しましたが発熱能力があまりなく快適とは言えませんでした。
スロットル側はそこそこですが、クラッチ側はハンドルパイプに温かさを奪われてしまうせいか「ちょっと温かいかな?」程度の効果しかありません。
原付用だとおもうので仕方が無いとは思いますが(SRXはグリップサイズが短くこれしか選択の余地がありませんでした)、他のバイクに取り付けてあるグリップヒーターはとても快適なので残念でした。
無いよりはマシな程度です。
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2.0/5
170cm、60kgでサイズ表通りMサイズを購入しましたが、かなり丈が短いです。特にひざ下が短かすぎます。。。ひざのステッチ部分が全く体にフィットしてくれませんでした。またおしりの部分のパットも実際に効果は・・・?でした。
真夏の使用感はさすがに涼しさ、までは感じませんが汗をかいてもさらっとしていてそれなりに不快感は減りました。
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2.0/5
寒くなってきたので、ハンドルウォーマーを付けてみましたが、
中が防寒のため2重になっていて、ゴム編みの袖口は手を出し入れしにくいのと、材質が柔らかいので手首を抜いた時にカバーからグリップが抜けやすい。良い点は、ネオプレーンなのでウィンカーの操作は、ビニール素材に比べて操作しやすい。
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2.0/5
クシタニとEDWINのダブルネームとのことですが、物自体は、EDWINのワイルドファイア503と同じものです。タグなども同じものなので、商品自体が同じなのでしょう。
クシタニ名義のOEMのようなものだと思います。
こちらには、ヒザパッドがついています。パッドを入れる部分はいかにもとってつけた感じの布が裏側に一枚ついていて、そこに足を入れてしまわないように注意してはかなければいけません。
クシタニのロゴステッチは腰の内側に縫い付けてあるので、見た目はただのEDWINです。外側にあればブランド的によかったのでしょうが。。
+5000円以上のお値段なので、これならば自分でつけたほうがまだマシといったところ。
迷っていて、別にパッドがいらないやということであればワイルドファイアをお勧めいたします。
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2.0/5
とにかくゴツい!暖かいのは間違いないです。
微妙なクラッチ・ブレーキ・アクセル操作は出ません。
グリップヒーターを装着したら必要なくなりました・・・
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顔からズリ落ちないようにするにはかなりしっかりと装着しなければいけません。暖かさは確実でしたが、厚みがまた、息苦しさもあり好みにはあいませんでした。
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2.0/5
首や鎖骨を保護するプロテクターってオフロードメーカーのゴツイ物ばかりだったのですが、コミネがコンパクトな物を出してくれたので購入しました。
首を前後に動かすと確かにヘルメットがプロテクターに当たって止まるので、事故時も衝撃を緩和できると思います。
ただし車線変更や巻き込み確認時の振り向きでもヘルメットと干渉していまい、後方確認がやりにくくなりました。走行時の安全性がないがしろになってしまっては本末転倒なのでお蔵入りとなりました。
使っているヘルメット(XR-1100)との相性もあると思うので、他にこれを使っている人がいれば意見を聞いてみたいです。
コミネからは従来からネックプロテクター(SK-606)が出ていましたが、そちらは使ったことがないので比較できません。商品名が違うので別物なんでしょうか。
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2.0/5
ZZR1400とKLX250に乗っています。腰は痛めてからだと癖になると言われて色々考えた結果、オフ用のキドニーベルトではなくこちらを購入。
付けた直後は背中を掴まれたような心地よさがあります。ただ、付け方が悪いのか、乗車時にはあまりサポートされている感じもなく、気がつくと上にずり上がっています。特にKLXではダートに入っている訳ではないのですがそれを顕著に感じます。他の方のインプレを拝見すると前傾のバイク向きなのかなと思います。
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