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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
これまで使用していたASTRO-IQが８年経過したことや、10月からの値上げ情報もあり、購入することにしました。購入にあたって、RX7-Xも考えましたが、以前使用していてかなり重量感があったので、軽いASTORO-GXを選びました。感想ですが、ASTORO-IQと比較して機能面でかなり進化しており、特にフィット感とベンチレーションの向上は素晴らしく、真夏の走行にはかなり涼しくて助かります。また、システムパッドのインカムのスピーカー取り付け位置も、以前より取り付けやすい形状となっていました。もともとARAI派なので、他メーカーは検討しませんでしが、総合的に購入して正解でした。難を言えば、ASTRO-IQより形状が大きくなっており、シート下の収納が若干厳しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤時やちょっとしたツーリングなどに使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでしたが、容量が思ってたより少なかったです。
ただ、付属のレインカバーでしっかり包める事を考えると仕方ないのかもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感が非常によく、体に密着してくれるおかげで結構なスピードを出しても風でブレたりしないのがいいです。
ショルダーストラップには一部ゴム？が使われている事で密着性が上がっているのもポイント高め。
他にも補助用のチェストストラップなどもついているのですが、上記のおかげで出番はほぼありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽くて着心地が良い。
昨今の夏季は異常に暑いので、通気がよく軽くてプロテクター入りを探していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前面
後面
左側面
右斜側面
言わずと知れた世界最高峰ヘルメットのひとつです。
まず軽いです。
フィット感はタイトです。前傾姿勢のバイクでルーズフィットのヘルメットだと下にズレてくるため，頭を上げないと前が見えにくくなることがありますが，こちらはそれは全くありません（もちろんサイズがピッタリが条件）。
各部の仕上げも素晴らしく，これぞサーキットで使う本物ということがバリバリ伝わってきます。
それでいて，普段使いも問題ありません。
メットのかぶり口がタイト目なので，ストラップを左右に引いてよく広げて被る必要はあります。
普段乗りのバイクには同じくアライ製のXDを使用していますが、前傾姿勢のバイクには、やはりRX-7RRがベストだと思っています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正なので品質もよく見栄えが良くなりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2023年式のDio110に取り付けました。
当初、キ○マ製リアキャリアにGIVIモノロックケースを取り付けようとしましたが、ベースの取り付けが上手くいかずこちらを購入しました。
さすがメーカー品だけあって質感、フィッティングともにパーフェクトです。
日本語の説明書も付属されており、取り付けも問題ありませんでした。
説明書に締め付け規定トルク10N・mとの指定あったので、オーバートルクでボルトの破損を恐れた私はトルクレンチを使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ラフアンドロードのプロテクターは、CE2でありながらコスパに優れていた為購入に至りました。
このプロテクターはスモールサイズがありますが、必要に応じてラージサイズも選ぶことができます。スモールサイズは主に肩に使用するためのサイズです。横幅はおよそ14センチ、長さは18センチ程度です。体にフィットしやすく、快適に装着することができます。
また、このプロテクターはCE2規格のものであるため、高い安心感があります。CE2とは、ヨーロッパの安全基準であるEN1621-2に準拠していることを指します。高い保護性能を備えており、万が一の事故時にも身体をしっかりと守ってくれます。
さらに、このプロテクターの素材は柔らかく、他社のイクソンのメッシュジャケットとの相性も抜群でした。装着する際に違和感を感じることなく、自然な動きをすることができます。快適で安心なツーリングが楽しめるようになりました。
このプロテクターは価格も魅力的です。コストパフォーマンスに優れており、質と価格のバランスが取れています。長期的な利用を考えると、コスト面でも大変満足できる商品ではないでしょうか。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケットですが、価格に似合った機能性、質感がありとても満足しております。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】届くまで体形に合うか不安でしたが、ちょうどよかったです。
【使ってみていかがでしたか？】余計なものが付いていなくて、ツーリングでの使用には、理想的です。
【期待外れな点はありましたか？】特にありません。
【注意点】造りがライディングポジションになっているので、体形が合わない人は、着心地が悪いと思います。
【購入の決め手】メーカーの信頼、手頃な価格。
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