肌寒い時期に未掲載商品として取り寄せを依頼して最近届きました。

クシタニのベクトルジャケットやタイチのエアトラックパーカー・コーデュラフーディのような春夏モデルとはことなり
フリース生地の秋冬モデルなのでご注意ください。（一応ICON2022サマーモデルですが…）
シンプルなデザインで、D3Oの新型の非常に薄いプロテクターが使われているので見た目は普通のパーカーです。
メーカーロゴも目立たないのでどんなバイクでも似合います。

「10オンス コットン」という記載があったので
いわゆるヘビーオンスコットン生地のレトロなパーカーを期待していたのですが
実際は若干光沢がある化繊生地で冬場は静電気がすごそうです。
裏地がないので軽量ですが、同社製の2万円台のジャケット群より数段品質が落ちます。
（高額なベクトルジャケットより質が悪いのは仕方ないとして、同額帯のタイチ製よりもつくりは甘いと思います）

とはいえ、シンプルなデザインな割にプロテクターはいいものが入っているので
秋口・春先のチョイノリ向けのジャケットにはうってつけです。
いい感じのレザーベストを探して羽織ればもう少し冬もいけると思います。

例によってUSサイズなのでワンサイズダウンで購入しましたが
防風のためか、腰のリブがかなり絞られています。
オーバーサイズを前提のサイズにすればよかったと少し後悔。

フルカウルに乗る若い子がパーカースタイルで走っているのをよく見るので
イメージとしては若い子の方が似合うかなあと思います。

エアトラック＞＞＞＞＞ベクトル＞＞コーデュラフーディ＞＞＞＞＞当製品
の順で夏向けです。

胸部プロテクターを取り付けるアタッチメントはないので気を付けてください。

※下記、本文内で比較した商品です。

�@【RSタイチ：エアートラックパーカー】
https://www.webike.net/sd/24269438/

�A【クシタニ：ベクトルジャケット】
https://www.webike.net/sd/25552281/

�B【RSタイチ：コーデュラフーディ】
https://www.webike.net/sd/24150854/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

帽体が小さく見た目非常にカッコいい点が第一印象で最大のメリット。一方で中の衝撃緩衝材が薄くかぶった時の柔らかさが少ないが、値段で考えると十分納得のゆく内容だ。寸法調整の粘着スポンジが付属しており、自分は十分調整できた。防音効果も考えるとツーリングよりも街乗りや短距離向きの印象だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

意外と歪みが少なく視界は良好だが、反面自分の顔の写り込みが強く夜間走行には不安。長さが多少短く加えて左右の隙間から風の巻き込みがあり高速走行だと風切り音と目が乾く。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時、ウェアのポケットに色々詰め込むのがイヤなので、財布やその他のすぐ出したい常時携行品を入れている。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想以上に小さく容量が少なかった。

【使ってみていかがでしたか？】
普段使っている長財布を無理やり入れると他に殆ど入らないのでツーリング時は小型の財布に必要なものだけを移して入れている。財布の他にハンカチ、ティッシュ、マスク、家の鍵くらいで一杯。

【注意すべきポイントを教えてください】
外側のネット部分はポケットではなく底がないので入れられるものは限られる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
たまたま通販で異常に安い値段で売っていたのを見つけ衝動買いしたので他との比較はしなかった。ちょっと容量は小さいがホルスターバッグというスタイル上あまり大き過ぎても不格好なのでこれはこれで良かった。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
厚みは結構ある。フニャフニャではないが、曲げればそれなりに変形するくらいの硬さ。

【フィット感はどうでしたか？】
同社のジャケットを過去3着購入したがどの製品にも問題なく装着できた。
一般的な形なので他社のジャケットにも流用できるのではと思う。

【使ってみていかがでしたか？】
胸は事故での死亡原因の上位に来るので、装備していると安心感がある。
なしで走ったことがないので想像ですが風の通りが悪くなるので夏は少し暑いかも。
どの程度役に立つのかは幸い経験がないので未評価です。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同社のジャケットと同時購入したので比較はしなかったが、今ならより薄くてソフトで通気性のあるものを選んだかも。

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使用しないがとりあえずつけました。
ゴールドと迷いましたが、差し色部分に取り付けるためブラックにしました。
取り付けは簡単です。

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【使用状況を教えてください】
MT-10SPのハンドルに装着し、ツーリングのナビとしてスマホをマウントしています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安っぽく、強度に不安が残ります。

【取付けは難しかったですか？】
MT-10SPはテーパーハンドルを使用している為、ハンドルバーに装着しようとすると場所がかなり限られるうえ、
ゴムスペーサーが必要でした。

【使ってみていかがでしたか？】
良い点
取り付けと角度の自由度がすさまじく高いところです。
悪い点
タイトルにも書いてありますが、スマホを保持する3本爪のプラパーツが安っぽくそのうち割れそうです。
またズレ防止のスポンジがすぐに剥がれそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
質感ですね。


【取付けのポイントやコツ、注意点】
ハンドルバーのφが適合しているか必ず確認してください。
最悪取り付けれない可能性があります。

【一緒に購入するべきアイテム】
昨今の高価なスマホカメラを振動から守るために必須です。
デイトナのバイブレーションコントロールデバイス スマートフォンホルダー3用耐震スペーサー
商品番号：23943


【メーカーへの意見・要望】
スマホを保持する3本の爪部分を強化して剛性を上げて下さい。
またズレ防止のスポンジを廃止してシリコンなどの丈夫な素材にしてください。

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半年経ったので感想を。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り。
　デザインはシンプルで、暑い時期以外は街乗りでも違和感ない感じ。
　３シーズン使えてお値段そこそこなので、コスパも良いと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
　ちょっと余裕があって、冬用にインナーを追加してぴったり。
　
【使ってみていかがでしたか？】
　急な雨に降られましたが、防水性は問題なしでした。
　耐水性10000mmなので高速走行中は別でしょうが、一般道なら特に問題ないです。
　ベンチレーターもあって、真夏以外は使えると思う。

【期待外れな点はありましたか？】
　春の良く晴れた日に着用したら、１日で日焼けして色むらになりました。
　いずれ日焼けするとは思ってたけど、買ったその年の１日目でなるかねぇ...
　ですので品質は☆2にさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
同社のTECH-AIR5と併用して使用しています。
万が一エアバッグが作動しなかった場合に備えて。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさはイメージよりはるかに小さく、質感もシリコンのようにふにゃふにゃで柔らかいものでした。（もっと固いものを想像していました）
画像を載せておきますが、製品外周部分の立体構造になっていない箇所は保護範囲ではありません。
よって実際の保護範囲は写真のようにかなり狭いです。

【使ってみていかがでしたか？】
通気性に関しては文句なしですがやはり保護面積が狭いのと柔らか過ぎるので不安です。
（一応CE:LEVEL2のようですが・・・）

【注意すべきポイントを教えてください】
上述しておりますが保護面積が狭いのと柔らか過ぎます。
固いプロテクターじゃないと不安を感じる方はやめておきましょう。

ITARDAの報告書では胸部変位量をできるだけ抑えることが重要と書いてあるため、本気で胸部の保護を考えるとハードプロテクターで保護した方がよいと思われます。
それでも気軽で快適に胸部を守りたいとお考えの方はご購入ください。
重量が低く、通気性がよく、柔らかい為快適性は抜群です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Alpinestarsのジャケットに無加工で装着できるものがこれしかなかったので比較しておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前使用していたフルフェイスが年数が経って内装が朽ちてきたのでシステムヘルメットを購入しました。
まだ一回しかツーリングで使用していないのですが使い勝手はいいです。
サイズ的には少し窮屈なので星3つにしました。
もう一つ大きいサイズでも良かった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。