親指を突っ込む透明な部分がスグ破れます。グローブをして使用するとウインカーが操作出来ません。手を突っ込む入口にセーターの裾のような物が付いていて手が入り辛いです。走行中に手を抜いたらいけません。やはり安い物だけにそれなりの理由があるって事でした。
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1.0/5
ボックス自体の素材も良くないですが、もっと悪いのは取り付け金具の素材と形状でしょう。
手間なくボックスが欲しいのであればGIVIタイプのパッチ物を選んだ方が救われますよ。
何か良い点とかも捜してみたのですが。。。ないよ!
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1.0/5
ROUGH&ROADさんの商品は割安感があり、今でもほかの商品を愛用していますが、これだけはいけません。
ハイカットのシューズに付けようと思い、購入しましたが、素材が堅く、丸みを帯びており、ズレてしまうため、操作性が悪いどころか、一度もチェンジできませんでした。逆にズレてペダルが足に刺さり、痛くなりました(取説にある二つの装着方法を試しましたがダメ)。
待て待て、きっと選んだバイクとシューズが悪かったんだと、違うバイクとシューズ(スニーカー)で試してみましたが、結果は同じでした。
ほかの物を探してみます。残念。
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購入後、約半年してようやく取り付けました。
LEDのブルーはオシャレでよい感じです。
配線をし電気が流れるとAM2:00よりスタートし自動受信を開始します。
しかし、オートバイのキーをONにすると再びAM2:00から再度電波受信を開始しました。
何度行っても同じくリセットされAM2:00からのスタートとなり使い物になりません。
メーカーに問い合わせたところ、HIDライトを使用している場合この現象が出るとの事。
メーカーより支給してもらったコンデンサを付けても解決せず。その後数時間しか電源を流していないのにLEDブルー表示もしなくなりました。メーカーからは配線をやり直し、テストをするようになど、何度もモニターテストの様な事を行わされました。
過去に、HIDでトラブルが何度も出ているならば、販売時に説明文等の注意事項を載せるべきです!現在はHID、LEDは常識となっています。時代に合わない商品を改善もせず販売しているメーカーの体制が信じられません。
皆さんご注意ください。
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1.0/5
パンツの種類を選ばずほとんどのパンツに使用することが可能です。と商品説明にありましたが、私の革パンツの場合、厚さ3mm程度あり、取り付けできませんでした。それどころか、一発で金具がダメになってしまい、使用する前に不燃ゴミとなってしまいました。
ベルト幅に比べて金具が小さく貧弱に見えます。Gパン(1mm)程度を想定した商品と思われますが、バイク用品メーカーの製品なので革パンツにも対応できる堅牢な製品であってほしかったです。
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1.0/5
去年購入した時、どれだけシールド側のネジを外側に緩めてもピンロックシートがきちんとはまりませんでした。
なのでアライに送って直してもらいました。
今年になり、ピンロックシートが少し緩んできたので新たに購入し直したのですがまた同じ状態です。
アライさん、きちんと改善してから売ってください。
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1.0/5
本革ウインターグローブ、防風ネックウオーマー、グリップヒーター、本革パンチンググローブに続いて今回もサイズが好い加減で騙された感が否めない。どれ一つとして使い続けてる物が無い。
商品画面にサイズ別の寸法表記が無いので、他社のオンライン通販のサイズチャートを確認して、Mでも充分と思い購入したけど、届いた物の箱に明記されてるM、L、XLのそれぞれの寸法がまるで違う数値で、当然購入品も小さかった。でも何とか履けたので翌日のツーリングに使用したが帰ってから脱ぎづらさを感じながらちょっと強く脱いだ時に股の縫い目が裂けてしまった。前面の全く伸びない防風生地と後部の伸び~る生地で構成されてるので、履きづらいし脱ぎづらくて履いてる時も膝を曲げる時などに違和感を感じていた。ついに小生の頭もキレてその場で大きく引き裂いて捨てた次第です。たった一度の命でした。結果的に毎回高い買い物になってしまうデイトナ社ヘンリービギンズ製品には懲り懲りです。もう二度と手を出しません。
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1.0/5
質感・外観は写真とおり良く、ショートサイズなのでレザーシャケットには丁度良いです。
ところが、アウターとインナーを留める縫製部分が手のひら中指部分に来ており、指の付け根から指先まで膨らみます。クラッチ・ブレーキワークの際、指の腹部を押えるので、非常に圧迫感があります。
10分程度の通勤距離ですが、信号待ちのタイミングが多く、大袈裟ではありませんが、中指が痛くなります。
製造過程での不良かと思い、連絡したところ検品要請があったので、メーカーに送りましたが、良品との事。
こんなものを販売している事が信じられませんでした。
見た目良し、安価ですが、設計思想疑う商品です。
※高速道路が大半のレーバー操作が少ない
ツーリングには使えます。
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ラフ&ロード 製のジャケットを購入したので
同社のパンツの中から選定し、膝のパットのデザインが
良かったので、その点だけで購入しました。
以前、白バイに乗っていた親友に購入後、見せたところ、各社、華奢なインナーを装着しているけど、表にも
パッドが有るんだと気に入っていました。
以後、辛口のインプレッションですが、私はクレーマーでは無いので、差しさわりが有る場合、掲載は不要です。
(1) 実際に履いて、製品化したのか疑問です。
(2) 他の方も、投稿していますがトイレ(大・小)の際
チャックの後方が袋状になっているため、小の場合
他人の前で、パンツを下げないと用がたせません。
(3) 開口部が狭いためパンツを履く時、椅子等に腰掛 けないと後方に転びます。
(4) 膝の華奢なインナーパットは要りません。
もし必要ならば好みに合わせ取り外せる様に
改良してください。
私はガエルネのロングソックスを履いているので
膝へのインナーパットの食い込みは緩和されますが
夏場に短いソックスを履いた時、パットが変に ねじ れ、膝に食い込み痛いです。
(5) ポケットは使用できず、デザインと考えてください。
色々、デメリットを羅列しましたが、良いデザイン
ですので改良してください。
※タイトルのとおり、今朝5時に試運転のためバイクに乗り外気温は10℃以下でしたが耐寒性能は完璧です。
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1.0/5
突然な雨などバイクに乗るには良い生地です。
しかし、プロテクターの位置が調節できると言っても、実際に守って欲しい膝から離れてしまい、プロテクターはオマケくらいにしかならないです。
これなら膝に巻くタイプのプロテクターの方が良い。
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