カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
前回破損したと書いたものですが、 検索すると結構どのメーカーのものでも破損するもののようですね、、ヘプコに限らず、、 なので まぁ そういうものだと思って使うしかないようです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
昔はGIVIやShadを使っていたのですが ここ何年かはHepco&Beckerを愛用してます。 現在モトグッチV7IIIとGBですが 両方ともHepco&BeckerのC-Bow装着してパニアを付けられるようにして それぞれリアキャリアにJuniorとJournyを取り付けてます。
以前使用していた 別のJuniorの55Lは いちど箱根の一国ののぼりの段差で 吹っ飛んで壊れてしまいましたので、下取りに出して 今年の2月頃に新しくこの商品を購入して、、開閉が面倒だし 追加のトップキャリアも変な形で積載性がいまいちなものの 本体は大容量で 満足しておりましたが 購入より9か月たった本日(2024年11月04日) 普通に荷物を載せずに空の状態で走っておりましたら リアキャリアが折れて トップケースが飛んで行ってしまいました。
幸い前回同様後続車がいなかったので 大事には至りませんでしたが 手持ちのゴムバンドとタイダウンベルトで後部座席に固定して 50kmの道のりを帰りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同メーカーのリアキャリアを装着したのでせっかくなのでフックをカラーにしてみました
荷物をとめるゴムなどをかけるのに役立つと思います
普段使うことは少ないでしょうけどゴールドを選択してアクセントにしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヒンヤリするような効果を期待しての購入でしたが、そこは残念でした。また、シューズを履くときも脱ぐときもずれてしまうため面倒でした。とは言え、ムレは軽減されているかなと感じており、今年の夏は活躍してもらいました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品自体に問題なし。ホンダCRF250 ラリー23年式の車体に取り付け。
商品の穴の位置と車体の穴の位置が合わない。取り付けが出来ないので、合う物と交換したいです。
車体はCRF250 ラリー23年式です。探してもらえませんか宜しくお願いします。
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昨日DCRツーリングキャリアD6576を注文して、今日届きました。私の注文ミスで、穴が全く会いません。バイクはホンダCRF250 ラリー23,年式です。車体に合うリアキャリアと交換したいです。黒色で合うものを探してください。連絡先[email protected]吉田茂
宜しくお願いします。私の調査では、製品番号D6577で合うと思います。 吉田
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
以前ガエルネMXブーツ用に購入して履き心地が良かったので、ダイネーゼ ロードブーツ用に再度購入しました。
以前購入したものは写真の商品でしたが、今回届いた商品は土踏まずとつま先のクッションが無くなっており、ダイネーゼ 標準のインソールと変わりありませんでした。
他店でジャペックスさんに確認してもらったところ、仕様変更されていました。
「仕様変更の場合がある」との記載があるので仕方ないですが、商品写真が変わっていれば購入しませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
左のグリップを差し込んだところ途中で入らなくなったので抜き、中を確認してみると内側のゴムがボロボロに...
再度チャレンジするもボロボロになったゴムがストッパーになり入らず、最終的に中のゴムを取り除いて取り付けました。
こんなに取り付けが面倒なグリップヒーターは初めてです。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
一番下ののストラップだけ欲しいのですがセット販売のみなので高くつきました。
バラ売りをお願いします。
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サイズ:L
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 1 |
大雨の日に5時間ほど走りましたが染みて染みて中がグチョグチョ。
街中での小雨程度なら良いですが長距離ツーリングでは怖くてとてもじゃないけど持っていけませんわ。
以前使ってたR&Lのデュアルテックスコンパクトレインスーツはこんな事一度も無かったです。
オシャレなレインウェアだから買ってみましたが痛い出費になりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GT-AIR3の付属品で使用していました。
取り付けて5ヶ月経ったので手入れをしようと思い、外そうとしたところ、縁ゴムの一部がシールドに張り付いて千切れました。
シールドに張り付いたゴムを取ろうと、パーツクリーナーをかけて擦ったり、お湯を流しかけながら爪で擦ったりしましたが、きれいに取りきることはできず跡が残りました。
OGKのKAMUI�Vでピンロックシートを使用していましたが、このようなことはありませんでした。
ハズレに当たったのかもしれませんが、ピンロックシートを継続したほうが良かったのでは?と思ってしまいます。
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