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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
ヘルメットの追加購入に合わせてこちらを選びました。選んだ基準は、音楽が聞けることとヘルメットへの取り付けがグリップマウントであること。
取り付けは他のインカムと変わらないと思います。使用した感じですが、けっこう音がいいので音楽が気持ちよく聴けます。
不具合としてはiPhoneでGoogleマップを使用した際に、音楽を聴きながらだとナビの音声が途切れて聞こえていました。これがこのインカムの限界なのかなと思っています。
ただ、コンパクトだし使い勝手は悪くないので及第点です。
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カラー：レッド(可視光線透過率32％)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シルバーに続いて、ヘルメットに合わせて今回はレッドを購入。
商品説明にあるように少し青みかかって見えるくらいで、眩しさがちゃんと軽減されます。普段は日中しか走らないのでミラーシールドでいいのだが、ロングツーリングに出た場合は途中で調節できるというのが非常に便利。
ただ、シールドへの取り付けがしっかりできていないと、雨の時に間に雨が入り込み視界がかなり狭くなります。また、多少の歪みもあるので、乗り始めた時に違和感を感じます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この下に投稿したimpressionを訂正します
3回程度の、満充電（４?６時間充電後、数日放置して）後使用してみた印象投稿が下記です。
その後、ダメもとで６?１２時間充電、１?２日程放置を繰り返してみました。
５?６回ほどそれを行いグローブの取付スイッチを押したところ、もうインジケータがすぐに消えることはなくなり
電熱グローブとして機能するようになりました。
バッテリーがやっと目覚めたようです。 一安心。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
タンデムステップにゴムかますだけ、純正グラブバーに貼り付けるちゃっちいプラ板。こんなんでいちいちオプションにしないで欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
某オクで落札した初期のパニアケースには取り付けできませんでした。キーシリンダーをロックする突起があるのですが、元々着いていたキーシリンダーと形状が違う為、取り付け不可と思います。
購入の際は注意してください。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品単体としてみればさすがクシタニ、価格に見合う高品質で満足出来るものです。
しかしインナー着用を主な用途としているにもかかわらずアウターは同じクシタニのウインタージャケットしか同サイズではマッチしません。
春秋モノやレザージャケットはワンサイズアップのアウターじゃないと着膨れ感満載になります。インナーとしての縫製パターンなので動きにくいということはないのですがいかんせん腕の着膨れ感はちょいと恥ずかしいレベル。ちなみにレザージャケットとしてはカジュアルで比較的緩めなシルエットのレギユレータージャケットでもダメです。着膨れ感を出さないためにはこのダウンインナーよりワンサイズ大きなアウターになりますね。春秋モノやレザーを冬でも活用したいと思い入手しましたが諦めました。ちなみに私はLサイズなんですがダウンインナーは結局はユニクロウルトラライトダウンのMサイズがジャスト。このインナーダウンを手にする前のコーディネートに落ち着きました。クシタニのホワイトグースダウンはもっぱら街着として愛用となりました。
お気に入りだけどちょっと大きめで敬遠してた春秋モノやレザージャケットをジャストフィットで着こなすには最高のインナーかもしれません。
アウターとしての着用ならワンサイズアップですね。
インナーとしてならワンサイズダウンがいいのかもしれませんが他のクシタニ製品がLサイズでほぼジャストな私にはMはタイトすぎてダメでした。
高品質でスタイリッシュ、とても良い商品ですが手持ちのアウターとのサイズ合わせがちょいと難しいので誰にでもオススメ出来るモノではないかな?。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
強度が弱いです…
【使用状況を教えてください】
コルハートから出ているTAURUSドライブレコーダーのモニター固定ステーが無かったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもチープな作りでした。
【取付けは難しかったですか？】
TAURUS本体には両面テープで貼り付けて固定しました。
車体側はマルチバーに汎用のミラーアダプターを付けてステーを固定しました。取り付け穴はM8ボルトで丁度でした。
【使ってみていかがでしたか？】
裏側なので表からは見えませんが、材質はスチールに塗装されたもので厚みが薄く、変形しやすいです。また貼り付け面のサイズの問題から自由度は低く、価格面から見ても汎用のステーを使用したほうが良かったと思いました。
【付属品はついていましたか？】
ステーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
厚みが薄い、取り付け自由度が低い等。
▼どうせならもっと頑丈な作りで、ボルトも数か所止められるような作りで取り付け自由度の高いものの方が良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
■ 使用環境
※現在は真冬のため、室内での試着のみの感想です。
■ 生地・質感
ディッキーズのチノパンのような厚手で硬めの生地感を想像していましたが、
実物はかなり印象が異なりました。
• 触り心地はサラッとしている
• 生地は軽め
• その分ストレッチ性があり、ライディング時の動きやすさは良さそう
タグにも大きく「風を通す」旨が記載されており、
通気性を売りにしたモデルだと感じました。
そのため、
• 春?夏向け
• 3月の走行では寒いと思います
■ 価格について
約 12,000円 で購入できたため、価格を考えれば不満はありません。
ただし、定価での購入であれば割高に感じる可能性はあります。
■ サイズ感
Lサイズを購入
• 身長：174cm
• 体重：72kg
• 体型：週2回ほど軽い筋トレをしている標準体型
• ウエスト：リーバイスで34インチ
• バイク用パンツ：コミネのLサイズをジャストで着用
• 普段着は基本的に全てLサイズ着用
• お腹周り：45歳相応にややあり
丈・ウエストともにジャストで、
サイズ感はコミネのパンツと近い印象を受けました。
■ 総評
• 軽さと動きやすさは◎
• 通気性重視のため防寒性は期待しない方が良い
• セール価格であれば満足
• 春夏用のライディングパンツとしてはアリ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安価な商品を探していたので購入。たまにしか使わない人には、一部の高額商品と比べれば、コスパは良いでしょう。スマホが走行中に落ちるなど一度もありません。個体差のせいかもしれませんが、私のcbr600rrでは、接続の締め付けが振動で弱くなると、ビビり音がします。六角を持ち歩きが必須です。そこが不満です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】ライディングカーゴパンツ
￥13,840 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
裾を絞ってます
街乗り用に購入。サイズは少し大きい為、小さめのサイズが良いかもです。デカくてもウエストはベルトをすれば良いし、裾はブーツインすれば対応できます。わたしは、裾を萎ませ靴を履いていない時も、ずらないように調整しました。ただ、サイズのせいなのかわかりませんが、プロテクターの位置が悪いです。内側へズレます。不満です。
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