| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今、SHOEI J-Cruiseを使っていますが既に8年以上経過し、同シリーズも3が発売されたので新しくしました。
XLの標準内装だと少しきつく感じたので、予め内装オプションも購入しました。
J-Cruiseよりも大分軽く感じます。
サンシェードのレバーも左側にあり使い易いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず見た目がカッコいい!そして作りもしっかりしていて防寒も期待できそう!サイズもピッタリで大満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブトシューマを3年使用、思った程涼しさ感じなくちょっと頭に合わない所有って買い替えたいと思ってました。
サイズ的にはMからLの小さ目でしたが、圧迫感避けたくてLの赤青カラバリ選択、重さはシューマより軽く感じ、フィット感は最高です?
これならもっと早く買い替えれば良かったと思いました。軽く被れて視界も良くほぼ満点??高いのが減点ですが、価格相応だと思います。ラチェットに慣れてしまいましたが、昔はDリングしか無かったし慣れたら変わらずです。もっとカラフルにしたくてミニステッカーチューンしまくりです。センターロックも慣れるしかないです。値段以上の価値は有ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 2 |
| 防水性 | 5 |
10000円以上する高額なバイクメーカーのレインウエアが破れてしまったので、「とりあえず」お手ごろ価格ですし購入しました。結果大満足!!正直デザインはイマイチですが、通勤中大雨に降られましたが浸水は無し!この値段で防水!文句なしです!そしてそして!近所のホームセンターよりも、ウェビックさんでの価格の方がかなり安い!是非購入検討されている方は、ウェビックさんで購入をお勧めします!!
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カラー:ブラック (MFK-101)/素材:1680Dナイロン+PVCレザー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
初めて2泊3日のツーリングに使いました。
このバッグを買う際はもう一つ大きめと悩みましたが、
キャンプはせずホテルに宿泊なのでこちらを選択しました。
心配性なので工具や応急処置セット、パンク修理キット、雨具一式、撮影機材、着替え多めでも十分入ります。
またサイドポケット収奪ですぐ使用する物も入れることができ、利便性は高いです。
拡張出来ますが、お土産も拡張せずに入れることができ、容量は十分です。
積載方法も簡単で逆に落ちそうでは無いかと心配になりましたが、
ガッチリホールドされて問題なかったです。
キャンプツーリング用に上部ベルトが多くあるのも魅力です。
次回はキャンプツーリングに使用したいと思います。
品質も良くタナックスにしてよかったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
20年ぶりにリターンし自分に合うバイク用のパンツを探してましたが、最近のパンツは、スリムすぎて、足がきつかったり、腰の部分が小さくて、バイクにまたがるとお尻がでてしまったり、なかなか自分に合うパンツが無くこまってましたが、こちらの商品は、自分にぴったり合うサイズでよかったです。デザインも派手でなく、気に入ってます。
ホンダのロゴも目立たないです。色は写真よりも、濃いめの色です。身長176�p、75�s、ウェストが92とおなか周りメタボ体型でLLを選びましたが、ちょうど良いです。
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サイズ:S(55cm)
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
ファンデーションが落ちるのが嫌で、長年ジェットヘルを愛用していましたが、『事故った時に顔がめちゃくちゃになるよりマシか』と、フルフェイスを探し始めました。
レブル250に合うのはラパイドネオかグラムスターかな?と思いショップで試着。重さがとんでもなく違ってびっくり!
めちゃくちゃ軽くてグラムスタ一択になりました!
ジェットヘルはいつもXSだったのですが、グラムスターはフィット感が良く、Sでぴったりでした。
ぴったり過ぎて2時間も走ると耳が痛くなるので、ちょっと削ろうと思ってます。
価格は、ウェビックより安い所はないですね!良い買い物をしたと思っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
55Lのボックスを付けたら純正キャリアが揺れてたのですが補助ステーのおかげで揺れがビタリと止まりました補助ステーありがとうヘプコ&ベッカーありがとう。って感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
先代のSZ-RAM4を10年近く使用し、さすがに内外装の劣化が目立ってきたので更新しました。
質感、機能性、デザイン、フィット感など、長く愛用していたSZ-RAM4から大きく変わった所はありません。(値段は上がりましたが。)違和感無く使えています。…これだけではインプレとして短すぎるので、過去に短期間だけ使用した他のヘルメットと比較してみます。
・リード工業 CR-720(4000円くらい) と比べて
安心感が別格です。素材の違いや各部の精度、快適性など、10倍の価格差も納得できます。
・アライ MZ-F と比べて
頬のガードが長いMZ系は安心感はあるが圧迫感があり、眼鏡をかけた状態での脱着がやりづらかったです。また内装を取り外して洗えないのも不満でした。SZ-RAM4、そしてVZ-RAMはそのあたりの不満がありません。
・アライ ツアークロス3 と比べて
フルフェイスは高速走行だけに限れば快適なのですが、重くて肩が凝ったり視界が狭く窮屈感があるのが嫌になり、すぐに使わなくなってしまいました。
脱着がしやすく、信号待ちで飲み物を飲んだり、景色の良いところでバイクを停めて一眼レフで写真を撮ったりできるオープンフェイスの方が自分には向いていました。
オープンフェイスの気軽さ、開放感、快適性にそこそこの安全性を備えたアライのSZ→VZ系。とても気に入っているので、今後も長く使い続けることでしょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
走行中もシートバッグの揺れもなく問題ありませんでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
CBR250RRのシルエットを崩さないイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
イージーリングベルトのおかげで簡単にシートに取り付けられました。
取説には余ったベルトはぐるぐる巻きにしてマジックテープで固定するように書かれてましたが、
見た目がイマイチでしたので我流でクロスするベルトへ真直ぐ延ばしマジックテープで互いを留めました。
きちんとシート下内に納まっています。外観もシンプルです。
【使ってみていかがでしたか?】
4L容量ですのでショートツーリングには十分かなと思いました。
ただ、お土産の大きさにもよりますが入りません。(小さめのディバッグをシートバッグに入れておくと持帰りできます)
【付属品はついていましたか?】
イージーリングベルト、レインカバー、取説はバッグ本体内に入ってました。
【期待外れな点はありましたか?】
4Lサイズで購入したので、このくらいの収納容量かと期待値の差はありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
小物分けを二つくらいできるネットがバッグにあると、バッグ内の小物が暴れないかと思います。
ネットを使わないときはネットの上に収納してバッグの4L容量を十分に使えば良いかと思います。
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オーオウンフェイス→オープンフェイスに訂正です。