【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！

【フィット感はどうでしたか？】
メーカーによってサイズに違いがあるので緩くないか不安でしたがキツくも緩くもなく満足！

【使ってみていかがでしたか？】
シフトチェンジの際も特に違和感なく使いやすかったです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんでした！　　

【その他】
初めてのライディングシューズだったので、履き方がわからず‥YouTubeで検索して履き方を覚えましたw

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とおもう。
せめてフロント全面がベルクロでどこでも位置が調整できるとかならともかく、お針子できるなら素直にプロテクター単体を買って適当に加工した方が良いです。
とりあえず空いているスペースにワッペンベースでも付けてみるか。
プロテクター自体はCE1のものより少し厚く、CE2よりはちょっと薄い。
デイトナ曰くCEレベル1の基準を50%超えの耐荷重とのこと。
試す機会がこないといいですね。

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その時の気分や天候、走行条件に応じてレンズの色が変えれて飽きがこないサングラスです。風の巻き込みやホコリとゴミの侵入がしないのでバイクを運転するのに安心感があります。ソフトとハードのケースとクロスまで付いていてとてもお得です。

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走行中の風が完全にシャットアウトしてくれてとても防風機能が優れています。保温性が高くて長時間の寒い冬のライディングでも寒さを緩和してくれます。背中の丈が長めなので背中が出にくい形状になっています。

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Vストローム250の街乗り用でフルフェイスが欲しかったので、下記の条件によりWebikeで検索しました。
１）車体が黒なので、黒系のフルフェイスにしておきたい。
２）と言っても真っ黒はちょっとつまんない気がする
３）ゴーグルをしたくないので、シールドがついているタイプ
４）ICONはカッコいいんだけど、派手なイメージ＆帽体大きすぎる気がする
５）メガネはしないので、メガネスリットやピンロックは付かなくてもよい

と言う条件で見ていくと
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3002/?at1494=21598&at1481=21573&at1489=21588&at116=39
こんな感じの検索結果。
メーカーで言うと、ICON、NOLAN、OGK KABUTO、SIMPSON、BELL辺りが好みの感じだけど、何か物足りない。
よく見ると、オフロードヘルメットにありがちなバイザー付きがないので、今度はオフロードヘルメットカテゴリで検索すると
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3006/?at1494=21598&at116=39&at1485=1
こんな感じになる。
SHOEIのVFX-WRは単純にカッコいい。だけど、肝心のシールドがないので断念。黒にはないけど、ショーエイってデカールを作って貼り付けたくもなる。
メーカーの選択肢もだいぶ増えたけど、シールドの有無で結構絞られて
SHOEI、Y'S GEAR、HJC、BELL、NOLAN、AGVがいい感じ。
うぉ！かっけぇ！っと思うと大体がシールド部分が角ばっているように見える写真。影の問題なのか、曲面ではなく折れているようなシールドに惹かれてしまうので、罠には注意です。
そんな罠をよけつつ、最終選考はオフロードヘルメットの中から３つ。

【WINSのX-ROAD】25,000円以下
https://www.webike.net/sd/21950449/
気になる感じではなかったのに、見ていたらなんとなく良く見えてきた。眩しいと機嫌が悪くなる人なので、インナーバイザーは嬉しい。ライトがちっとも明るくないVストローム250でも夜安心な感じする。

【BELLのMX-9】33,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24029310/
ヘルメットの下側のフチ？（被り口？）のラインと後頭部部分のカタカタしてる感が良さげ。側面のBELLのロゴも見えにくいくらいの主張のなさが、A.P.C.っぽくてなんか良い感じ。ただ、写真はスモークだけど付いてくるのはクリアのシールドなんだよなぁ。

【AGVのAX-9】96,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24082542/
はい、私はカーボンで出来てます。と言う感じが分かりやすくてよい。きっと軽いんだろうなぁと思います。CAAF(カーボン・アラミド・ファイバーグラス)でシェルは出来ているとのことですが、そんな素材は知りません。ただ、バイザー部分にiPhoneケースみたいなのが付いてる。なんだこれ？

と、この３商品を見比べていうちに、なんだか良くわからなくなったので一覧画面を見て、ビビビっと来たやつに決めようと腹をくくって見ていると
BELL：MX-9 アドベンチャー MIPS オフロードヘルメット　33,000円くらい
BELL：MX-9 アドベンチャー MIPS ステルス オフロードヘルメット　35,000円くらい
BELL：MX-9 アドベンチャー MIPS DLX オフロードヘルメット　51,000円くらい
が見た目一緒で３種類あるじゃん。なにが違うんじゃいな。と思って見てみると、違いが良くわからない。
DLXは値段からして、デラックスなんだろうけど、ステルスって何がステルス？と思ってたら、迷彩柄でした。
普段利用しているバッグも黒迷彩って、こと。なんかステルスって名前がカッコいいってことで決定です。

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他の方も書いていますが、
純正のグラブバーを取り外して装着する為タンデムシート下に隙間が出来ます。
かなり大きな穴が見えたりもするので上手いこと隙間を隠す方法が
必要となります。
多少の隙間なら100均の防水隙間テープで事足りますが、
大きな穴は止水スポンジ等工夫が必要です。

使用感としてはシートバックの取り付けがよりしやすくなったことと
タンデムシートから少し上気味にキャリア台が出ますので
タンデムシートに座った際に体型によっては少しお尻が窮屈になるかもしれません。
ですが、大きめのグラブバーがあることで乗っている人も安心できますし
個人的にバックさせる際の取り回しがしやすくなりました。
デザインも大きく損ねることもありませんし概ね満足できる品だと思います。

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シャープなデザインでどんなジェットヘルにでも良く似合いアメリカンスタイルが渋く決まるサングラスです。紫外線をしっかりカットしてくれるので目に優しく可視透過率45パーセントあるのでトンネルの中でも見やすいです。

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通勤用メッシュジャケット(アルパインスターズ製)の防護力強化のために使用しました。
ずっと通勤にメッシュジャケットを利用していましたが、最近になって急にプロテクターを全く利用していないことが気になり始めて購入しました。
Mサイズのジャケットに対してLサイズを取り付けてみましたが、結構サイズがギリギリでした。

JMCA推奨とのことでプロテクション性能については安心感があります。
ジャケット内部に取り付けるタイプのため、脱ぐ/着るの際にプロテクターがパカパカしないのも良いですね。
(別途利用しているTAICHI製プロテクターはボタンで留めるタイプのため、パカパカする https://imp.webike.net/article/321102/)

最初から装着されているウレタンに比べれば重さはありますが、着てしまえば気にならないレベルです。

欠点は製品の素材の関係か、謎の臭いがするところでしょうか・・・　使っているうちに抜けていくとは思いますが、使い始めは気になるかもしれません。

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レインウェアーはいつもこれにしてます。バイク通勤してますが、ワンサイズ上の物を購入してジャケットの上から着用。劣化してくると防水性がなくなるのは皆一緒。最近はコスパ重視のレインウェアーも出回ってますが、なんか恥ずかしくて買う気が起きません。ツーリングなどで風除けとしても重宝します。

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他の方もおっしゃっていますが、サイズが大きめって言うか、太めかなと思います。
わりとゴツい手でないと、ゆるい印象ですかね。
私は、サイズ大きめと知っていたので、冬用SSグローブとして、インナーグローブ着用前提として使用しています。

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