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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
口の部分のメシュが曇り防止にならない、ただ呼吸がしやすい、その反面EX-ZERO のような口部分に通気口があるモデルは、冷気がダイレクトに当たる。まあそもそも冬場にそんなヘルメット被るなってことだけど。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE［シーアールエックスドライスターライディングシューズ レッド／ブラック］ライディングシューズ
￥25,473 (税込)
サイズ：8.5インチ(26cm)
利用車種： FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目もよくバイクを乗っている時は安心感がある
降りて街中をブラブラする時は普段使いの靴みたいで歩きやすい
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サイズ：M(25-26.5cm)
利用車種： FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
金額はちょっと高いかな
ヒンヤリしていい感じです
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サイズ：26.0cm
利用車種： FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
表面のスエードと色がとても高級感がある
足もガッチリと包み込んで安心です
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイトルに必需品なんて書きましたが、スマホのトラブルを気にしない人であれば要らないと思います。
自分もバイク用に壊れていいスマホを買っていた身なので「要らないのでは？」と思っていました。
しかし、炎天下にスマホを晒すという事はモバイルバッテリーを炎天下に晒すのと同じ事であり、劣化するだろうし、運が悪ければ発火もあり得るので安全面からスマートライドモニタを導入する事にしました。
最初はAIO-5Liteを買おうと思っていましたが、新しくXR2が出てきてコンパクトそうだったのでこちらを選びました。
解像度はVGAですが、カーナビでは大体このくらいが普通なので大丈夫だろうと思っていました。
実際に、ルート案内に関わるUIは十分視認できるので実用上の問題はありませんでした。
しかし、Android Autoの遠近表示も相まって地図上の細かい文字などは見づらい。
ここは国道何号か？地名は？といった情報は停まって読む必要があるかと思います。
ただ、それらが読めなかった所で案内に従うだけなのでナビとしてはそこまで問題ないと思います。
自分は2.4Ghzで接続していますが、たまに接続は切れますね。
決まった場所で切れるのでノイズの影響でしょうか。
通常は1プッシュで再接続できますが、稀に接続中のままで復帰できない時があります。(再起動で直ります。)
元はAKEEYOの製品っぽいですが、TANAXが取り扱う事で量販店などでも手に取りやすくなっています。
どちらでも値段は変わらずですし、TANAXが積極的に改良に取り組んでいるので二人三脚なイメージなんでしょうかね。
小さいのが欲しくてXR2を買いましたが、言うほど差はないのでAIO-5Liteの方が見やすかっただろうかという思いはありますね。
隣の芝は青い。
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
派手なデザインのヘルメットを探していたところ、目に止まったので購入しました。
OGKカブトのヘルメットは、以前にRT-33を使っていたことがあるので信用買いです。
幸いにも出荷状態の標準内装でぴったりフィットでした。
スピーカーを付けても違和感なく使えています。
風切音もRT-33より改善されています。
一方、気になるところは以下の2つです。
・シールドの開閉ツマミ？が正面で、閉めるとロックが掛かるため咄嗟の時に開かなくて焦りました。慣れと慣らしが必要です。
・顎紐を留める時に、Dリング辺りが硬くてグローブをしたままだとイライラしました。
とは言え、どちらも使っていくと馴染んできそうなことなので、気にしないことが肝要かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
林道ツーリングから帰るとブーツの中に枯れ葉やら木くず、砂利、ドロなど入っているので購入しました！フィット感も良くて効果は抜群です！春や夏の林道はダニやヒルの侵入も防いでくれそうですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドラレコのカメラを取り付けるのに購入しました
ちょうどいい具合にカメラ映りがよく満足ですが、車両本体に付けるとこがあれば別に必要ない様な気も後々でしてきました
まあ、カメラも目立ちますので煽り対策にもなるかな？と思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
頭、守られてる感あるフルフェイス！
これまで、ジェットヘルメットでしたが、バイク購入したので初フルフェイスに新調しようと思い購入しました。
サイズなどは店頭にある物でサイズを測り試してみました。
商品が届き…いざ被ってみたら、ちょっと小さいか？と思いました。これまでのジェットヘルメットはゆるゆるだったので、フルフェイスはこんな感じなのかな？
もう少し被れば馴染んでくるのかなと思います．
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初代GT-AirからGT-AirⅡ、GT-AirⅢと代を重ねるごとに改良されているのがわかります。性能自体には満足していますが1点、専用インカムは必要ないかな。併せて10万越えは・・・
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