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2.0/5
キャリアをつけるのに必要なものです。
個人的にはセットでくっついて売っててもいいのにと思いますが・・・。
しかし必要なので購入しました。
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2.0/5
デザインならいいと思います。
ですが、着けると頭の横の部分がヘルメットの中で浮いてしまい、ヘルメット自体今までに着けたことのあるものに比べると薄いように感じます。
いざというときに頭を守ってくれるものならもっと安心感のあるものをつけたいです。
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2.0/5
革ツナギだとツーリングでは重過ぎて肩が凝ってしまう為、布ジャケと革ジャケのイイトコ取りの本製品を購入！
デザインもイケてるし、重量的にも1.5kgと許容範囲なのだが、正直今は、試着をせずに買った事を後悔している！
マズ着てみると袖丈が妙に長くて、3cm程詰めたくなる！ 確かにオヤジ世代で手足も長いとは言えないが、袖丈がここまで余ったのは30年以上乗り続けてきて初めての経験…(-”-)（写真右参照！）
ま、これは服のリフォーム屋で修正できるので我慢しておこう。
そして、どう見てもSS系での使用を前提としたデザインなのに、前傾姿勢を取ると胸元の生地が硬くて突き上げられ、喉が絞まる！（写真左参照！ 胸元の生地が不自然に歪んで、襟元がアゴの下に食い込んでいるのが分る。）
モタードかせめてネイキッドバイクでの使用ならOKなのかもしれないが、これではSS系バイクでの使用には問題があると言わざるを得ない！（多少は生地が馴染んで柔らかくなる事で改善されるのだろうが…）
後、余談だが、写真を撮ってみて初めて、袖や胸元に再帰性反射素材が使われている事を知った。
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2.0/5
ポリマーコーティングと言う事で、従来の（アルコール系？）スプレー式に比べて耐久性を期待して高額なこの商品を試してみました。
結果、コーティング後はシールドがツルツルになり効果を期待していたのですが、スプレー式はど撥水性は高く有りませんでした。水分は弾いている感じなのですが、水滴がなかなか転がっていきません。耐久性は結構有りそうなのですが・・・。
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2.0/5
マルチテック（L)を立てたまま収納するのはこのサイズしかありませんでした。他のモデルより数cm高くなっています。後で気づいたのですが、横にすれば他のモデルでも十分入ります。バックルの構造が、設計ミス？かと思うほどお粗末で、ふたを下ろすと引っかかり片手で簡単に閉めるという風にはできません。慣れても片手では無理です。メリットといえば、旧車にもあうデザインぐらいか。
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2.0/5
仕方ないのかな！
もうちょい深くかぶれたら・・・
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2.0/5
眼鏡をかけながらもバブルシールドを使用したいと思ったため購入。
風の巻き込みは乗っているバイクが原付ということもあってかほぼ問題ありません。・・・が、アダプタ部の外れやすさや可動部の甘さ(ユルさ)はちょっとキツいものがあります。
約2000円という値段ですし、「自分のバイクは原付だし、雨の日は乗らないし、シールドも一時的に(眼鏡着用時などに)上げられさえすればいい」という方は購入してもいいのではないでしょうか。逆に、大型アメリカン等に乗って高速道路で多用したい、という方などはやめておいたほうが無難かと思います。
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2.0/5
中古で購入した'02年式のFTR223に脱着式リアBOXを取付けたかったので必然的にリアキャリアは必要となり購入しました。
まあ、通勤・チョイノリ・買い物等にBOXは必要なので・・・。
取付けてみての感想は、リアキャリア強度、作り自体は問題ないのですが、シート下の4箇所ボルト固定（純正ボルトに挟み込む）はスムーズにいきましたが、シート横のボルト固定に手間取りました。
まあ何とか微調整＆工夫をして装着は完了しましたが、今後シートを外したくない心境になります。
でも、このキャリアは、タンデムバーも付いているので良いところもありますね。
他の方がおっしゃっている、キャリアのフック部分が振動等でリアウインカーに接触する問題は、今のところ問題ないようです。
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2.0/5
ブルーミラーかっこいいが顔は全然見える。高くとも見えないののがほしいからちょっと残念
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
冬のツーリングアイテムとして購入、普段洋服のサイズはLLを購入してまず問題がないのですがこの製品は袖が短い、試着出来れば良いと思いました。暖かさですが、釣具メーカーでもある○イ○製のフリースで出来たインナーの方が暖かいですね。もっとがんばって下さい。
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