身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
表題通りサイズ感が標準的です。
GOLDWINを着用している人は安心して購入できます。
元々の体型が標準よりガッシリとか着痩せする人
又は、足幅に不安が有る人は、過度の機能性や派手なデザインを求めないのであれば。
GOLDWIN若しくはクシタニの製品を基準にそれに準ずる製品をおすすめします。
バイク用品は生産数量が少ないので、レッドの柄が好きではないけど、消耗品なので仕方ない購入ではあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
高密度のウレタンスポンジのような商品です。
ジャケットに標準でついているようなプロテクターに比べると若干重くなりますが、厚みが7mm程度しかなく柔らかいので実際に着用してみると存在感は希薄です。
ただし、メッシュジャケットなど薄手のものと組み合わせた場合はプロテクターのシルエットが浮き出てしまいます。
こちらは丸めて輪ゴムなどで止めてしばらく放置して癖をつけると改善できました。
幸いにしてまだプロテクターのお世話になるような事故にはあっていないので防護性能についてはコメントできませんが、軽く叩いてみた感じだと十分期待できるのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
高密度のウレタンスポンジのような商品です。
ジャケットなどに標準でついているようなプロテクターに比べると若干重くなりますが、厚みが7mm程度しかなく柔らかいので実際に着用してみると存在感は希薄です。
クシタニのエクスプローラージーンズで使用してますが、特に細工も必要なくフィットしてます。
幸いにしてまだプロテクターのお世話になるような事故にはあっていないので防護性能についてはコメントできませんが、軽く叩いてみた感じだと十分期待できるのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
高密度のウレタンスポンジのような商品です。
ジャケットに標準でついているようなプロテクターに比べると若干重くなりますが、厚みが7mm程度しかなく柔らかいので実際に着用してみると存在感は希薄です。
ただし、メッシュジャケットなど薄手のものと組み合わせた場合はプロテクターのシルエットが浮き出てしまいます。
こちらは丸めて輪ゴムなどで止めてしばらく放置して癖をつけると改善できました。
幸いにしてまだプロテクターのお世話になるような事故にはあっていないので防護性能についてはコメントできませんが、軽く叩いてみた感じだと十分期待できるのではないでしょうか。
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ミツワ製のドラレコと悩みましたが、ブランド・性能・価格などいろいろ考えた上でこの商品を購入しました。
取り付けに関しては、バッテリー直ではなく電源取り出し用に設置していた同メーカーのD-UNITプラスから給電させたかったので本体の取り付けスペース確保に苦慮しましたが、本体が小さいことが助けとなり何とかシート・タンデムシート下に無理なく配置することが出来ました。カメラ・操作部の配線に関して、フロント側はサイド・タンクカバーを外す程度で取り回しは出来ると思います。操作・Fカメラ用の配線はかなり余りますが束ねてサイドカウル内にうまい事収めることが出来ます。
Rカメラの配線は、ウインカー付け根部分のゴムをカットしてそこから線を挿入し純正フェンダー内を通して接続をおこないました。Fカメラ同様に線は長めですがこちらに関してもリアカウル内で収めることが出来ました。
Fカメラの設置ですが、当初カウルセンターへ取付を考えましたが、Fサスのフルボトム時にFフェンダーへ接触しそうな感じがしたのでオフセットして取り付け、リアカメラは、平らな面が無いことからオプションのステーを購入して取付けました。
設定に関しては、WIFI接続によるスマホ連動型ですが特に難しいことはないと思います。取り付け後、走行動画を確認しましたがナンバー・信号機共にブレもなく鮮明な画像で保存されており、ドライブレコーダーとしての機能は十二分に果たしていると思います。
強いて悪い所を挙げれば、SDカードの取り出しが精密ドライバーを使わないと取り出しできないこと、WIFI接続で専用アプリを用いて画像の確認・ダウンロードする際に少々つながりが悪い時があるぐらいで、商品自体の質感も高く使い勝手も良さそうなので、今後長距離走行などをこなし問題なければもう一台所有しているバイクにも取り付けようと考えております。
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サイズ:LL(34インチ) 身長175-185cm/胸囲96-104cm/ウエスト82-90cm/ヒップ98-106cm/股下82-88cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
暑い時期はレインパンツとして使えて寒い時は雨用と防寒用を兼用として使っています。防風効果が高くて風を通さないのでオーバーパンツとして最適です。小さくて畳めるので携帯性にも優れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正のヘルメットホルダーが使いずらい為、交換しました。
メッキがハンドルとも良くマッチし、バイクを離れる際もヘルメットのロックがとても楽になりました。
購入して正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ショウエイのZ7とX14をもっていますが、アライヘルメットのアストロ史上最高のかぶり心地のキャッチフレーズが気になり購入しました。
確かに物凄く被りやすい??
そして、脱ぎやすい??
春先特有の強風時のツーリングで5回使用しましたが、顎の下から風が入ってくるので、オプションのチンガードを付けたら風はほとんど入ってこなくなりました。また、静音声も増して嬉しい誤算がありました。
しかし、チンガードのせいで、脱いだり被ったりのしやすさが失くなり、普通のヘルメットと同じ被りやすさになりました。暑くなったらチンガードは外します?
あまりにもトータルバランスが良いヘルメットなのてショウエイLOVEだったはずが、色違いを買い足してしまいました。
アライヘルメットは凄い!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
面ファスナーがついてたりポケットのあるブルゾンならどのメーカーでも装着できると思います。
面ファスナーのサイズは 190mm*25mm 、プロテクタのサイズは115mm*220mm です。
内側になにか薄いクッションを貼り付けておいてほしかったところですが、まあ両面テープでなにか貼り付けることにします。
公式サイトでは「残りわずか」と表示されています。
検討中の方は急いだほうがいいかもしれません。
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サイズ:9.5インチ(27cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズは普段履いている靴と同じサイズを買えば間違いないと思います。足首までしっかりホールドしてくれるので安心感がありシフト操作もしやすいです。軽いのでバイクを降りてからも快適に歩けます。
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