ICONのAIRFLITEシリーズはヘルメットの入り口が狭いというインプレをいくつも見ていたので、一応承知の上で購入したのですが・・・やはり狭い。
被る時はまだしも、脱ぐときの難易度が他社製品より１，２段階上で、飽くまで間口を広く持って慎重に脱ぐ必要があり、さもなくば耳なし芳一になることうけあい。

問題はチークパッドの硬さでしょうか。一応公式動画にて、初めて使用する前には一度水やお湯などで手洗いしてもみほぐしておくと程よく馴染むようになるとのことで、その作業を経た上で装着したのですが結果は変わらず。むしろ今よりもっと硬かったのかと思うと、そら恐ろしいものがあります。普段XLサイズで、今回は２XLを注文したけど、３XLのチーパを検討した方が良いだろうか。また国産だと結構頬骨を圧迫される感覚が強いのだけど、こちらは頬はそこそこでむしろコメカミを締め付けられる感覚が強い印象。長距離ツーリングにはあまり向かないと思われます。一方で防音効果はそこそこあり、手持ちのKABUTOのAEROBLADE5などより格段に静かな方。

このメットの難点であり不可思議な点として、口元のベンチレーション開閉が何故か内側に備わっており、ヘルメットを被る前に開け閉めをしてから被る必要があるため、当然走行中に操作するのは不可能なこと。欧米人は舌で開け閉めできる能力でも持っているのだろうか？おそらくこのメットのデザインとしてシールドが口元まで覆う形状なので外側には付けにくかったのだろうけど、そもそもそのデザインの為にベンチレーション機能自体期待できないのだが。

あと極一般的だと思っていた顎ひものクイックリリースシステムは、どうやら海外製には未搭載のようで、毎回被る度に紐を金具に通してボタン付けて・・・という作業が結構煩わしい。

デザインは国産などに比べてはるかにスタイリッシュでキマってるのだけど、使い勝手の面で言えば流石に一歩見劣りすると言わざるを得ないでしょう。



最後に、自分の手持ちバイクであるGSX-S1000GTとの相性について。
本車の純正パニア(片側36L)には従来の国産ヘルメットがほぼほぼ収納可能で、自分も旅先などではヘルメット入れとして使用しているのですが、このICONメットは残念ながら納まらない様子で、これが自分には大きなマイナスポイント。ロンツー向きでないことと、パニア収納が出来ないことを踏まえると、近場の100~200km程度の週末ツーリング用途になるでしょうか。知人などに見せびらかす分には問題ないでしょうが。

【使用状況を教えてください】
SHADのリアボックス補修用として使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
金具の準備があれば大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
ワンタッチで取り外しが出来ますので便利です。

【付属品はついていましたか？】
ありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
素材がプラスチック製なので経年劣化で白化します。
それ以上になるともろくなりそうで交換が必要になりました。

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内部にしっかり風が浸入してきます
ですが心地よい優しい風がヘルメット内に入ってくれるので心地がいいです。

サイズも日本人に合わせて作られているようで安心して選ぶことができます。
海外製品だと頭が痛くなるという症状もｼｮｳｴｲではありません。

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普段でも使用できます。
バイク用ということもあり丈夫に作られてます。
袖を通した感じは硬いですが、いずれ柔らかくなり自分の体にフィットします。
激しい運動は服がついてこないです。

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シート下で仮止めできるのでシートの脱着がとても容易です。またシートバックとの組み合わせも容易になります。選択理由はこれらだったのですが、実物を見て非常にスマートで、タイヤとの干渉も一切なし。容量も十分でテント、シュラフ、マット等のキャンプ用具は楽勝に収納できました。セミハードなので非常にしっかりしておりXSRのボディーとも非常にマッチしており良い買い物をしたと思ってします。皆さん気にするウインカー、タイヤ等の干渉も一切ありません。コスパは高いと思います。

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プレゼントで購入
やはり女性はもっとおしゃれなものを求めるようです。
パンツのガード性能は高いようで、生地が強いのでけがはしなさそうです。

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本格的に寒くなるときまで履いてます。
オールシーズンですが、土砂降りの雨はつらいです。
厳冬期に入るとインナーパンツに工夫が入ります。
ベンチレーションを占めても厳冬期は隙間風が入ったところが痛いです。
-6度-10度付近で走らなければずっと使えるパンツです

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【使用状況を教えてください】
主に通勤でシグナスXで使用。ツーリング時は、XJR1300Cで使用です。
身長176　体重68　普通体系　Lサイズ　です。
画像の通り、薄めのリュックくらいであれば少しきついですが背負って着れます。

レインスーツは毎度RSタイチを使用していました。たまにゴールドウインに浮気するも結局タイチを使うことが多く、専ら安いレインバスター（今は廃番）を使用していました。
自分のサイクルは二年に一回新調するペースです。今回はレインバスターが廃番、ゴールドウインや他のメーカーのは値段の割にチープ。。。ならばタイチの少しお高いドライマスターいっときますか。と思い購入。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず、上着はイメージしたよりもしっかりした造りで、安物とは違いますな、という印象を受けました。
その割には、ズボンはかなりチープ。というかレインバスターと同じものだと思われます。
上も大事だけど下ももっと頑張って作ってほしかったなというのが正直なところ。


【使ってみていかがでしたか？】
ウェア内の蒸れを軽減し、優れた防水性能と透湿性を誇るTAICHIオリジナルの防水・透湿素材と謳っているとおり、蒸れないし、防水性能も文句ありません。上着は。
下は、新品一発目から、シグナスで通勤中にお尻の部分が若干しっとり。
濡れたシートにドカンと座って、縫い目の部分から若干浸水したと思われます。


【注意すべきポイントを教えてください】
傘も同様ですが、かっぱが撥水しなくなるのは、汚れに加えて、人間の手の油です。
むやみやたらにべたべた触らないように注意しましょう。
汚れたらメーカー指定の方法で洗浄し、ゴールドウインの撥水スプレー塗ると、
新品同様の撥水になりますよ。おすすめです。


【他商品と比較してどうでしたか？】
上着は今まで使ったかっぱの中で圧倒的にいい。ワークマンとか相手にならないレベルで快適です。
ズボンはワークマンレベルです。もっと頑張りましょう。

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某店にてこの商品のM・Lを試着をしMでは袖が短く　Lサイズが妥当と思い、色の在庫が無かったのでwebikeにて購入しました。

REV’IT自体の方針(?)で背面のプロテクターがセットされておらず、試着でOKだったとしてもプロテクターを入れると感覚がだいぶ変わります。
背面プロテクターは厚みと重量があり装着後は背中の生地が後ろに引っ張られて乗車姿勢でもないのに襟が締まってしまいました。
デザインと機能は両立が難しいですね。

サイズチャートの上限に近い場合、かつ背面プロテクターを装着予定なら1サイズ上が良いかと思います。

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【使用状況を教えてください】
サーキットにヘルメットを複数個もって行く機会が多く、いままでヘルメット購入時の箱に入れて持って行っていましたが、こちらの商品が目に留まり購入してみました。
アライヘルメットのRX7-XのSサイズを運搬するのに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも少し大きめだなという印象。またもっとモフモフした感じで守ってくれるのかな？と思っていたのですが
結構ペラペラで少し残念。落としたりしたら普通にダメージ受けると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
RX7-XのSサイズは余裕で入ります。おそらくX-14のXLサイズでも入ると思います。
私は、アライのヘルメット袋にいれてから収納します。（写真ではそのまま入れてます）
内側は起毛になっていますが、防御効果はほとんどないでしょう。思ったよりも薄いので。
ここの点でいえば購入時の段ボールの方がいいのですが、圧倒的に持ち運びしやすいです。
また、写真にはないですが、肩にかけられるベルトも付属しています。
予備のシールドを一緒に入れてもスペースあるくらいなので、予備セットで持ち運びすることが
多い人にはお勧めのバッグかなと思います。
また、ヘルメットではなく、タイヤウォーマー前後と延長コードなんてセットのバッグにもいいかもと思いました。


【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIのケースもいいなあなんて思いましたが、アライヘルメットなので、東単一択になってしまいました。
SHOEIの方がキッチリしている印象だったので、SHOEIユーザーはそっち買った方がイイかもです。

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