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ツーリング用品のインプレッション (全 37681 件中 2671 - 2680 件)

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サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4

まず、結論から書きますがこのバイクグローブ最高です!気に入った点を羅列します!1スマホのタッチの性能が良い!2グローブ内側に滑り止め加工が大きく施されており、グリップを握り易い!3プロテクターが配置されているのに、手に圧迫感が少ない!(着用感が良い)4指部分に反射素材が使われており、事故の防止に寄与!5値段が手ごろでコスパが良い!6丈夫で毎日ガシガシ使用していますが痛み難い!7メッシュ素材で蒸れ難い!正直悪い所が全く見つかりません。あえて書くなら、写真4枚目のパッケージのチャックが速攻で破損した事位です(笑)商品自体は問題が無いので気にしません!良い製品です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/13 22:05

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
  • 高性能です!!

    高性能です!!

  • ここ最高!

    ここ最高!

  • マジックテープも丈夫!

    マジックテープも丈夫!

  • 口部分穴開いてて通気性も良い!

    口部分穴開いてて通気性も良い!

この商品最高ですね!毎日ジェットヘルメットを装着し通勤しているのですが、とにかく顔が寒い…ヘルメットの着脱が多いのでフルフェイスは被りたくない…でも、寒いのは耐えがたい…悩んだ末にこの製品を購入し装着!私は鼻が大きく、フェイスウォーマーを装着すると、鼻部分が圧迫感を感じる事が多いのですが、添付した写真を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、金属部品が装着されており、任意のサイズに調整出来ます。だから鼻部分が楽!そしてマジックテープが丈夫なので酷使しても破損し難い!格好良いコミネのロゴに口部分が穴が開いており、通気性も良好!!まだまだ寒いので、このフェイスマスクを装着してバイクを満喫したいです!コスパ最高!心からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/13 21:24

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さん(インプレ投稿数: 77件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ヤマハ純正のロック部分が摩耗でロックしなくなったのでこちらと交換。
何もかも寸法が一緒でそのまま取り付けOK。
鍵が一個増えるがキーロックの方が安心かなと。
他社のダイアル式も気になるが。

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投稿日付: 2026/01/13 20:01

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ちいかわさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MEGURO S1 )

カラー:ブラック
利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

タンクのメッキが映えると思い黒にして良かったと思ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/13 15:01

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

システムヘルメットにアームマイクで使用していましたが、スポンジが何度も飛んで紛失していました。
これでマイクも近く、紛失も防げるので一石二鳥で良かったです。
オフロードヘルメットにアームマイクで長さはちょうど良く、システムヘルメットには巻き込み入れる感じだったので、こちらのほうがいいですよね。

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投稿日付: 2026/01/12 16:49

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • メタルキングの鎧(2kg)

    メタルキングの鎧(2kg)

  • HYODのD3oとほぼ同じ大きさです

    HYODのD3oとほぼ同じ大きさです

  • パッケージはこんな感じ

    パッケージはこんな感じ

  • 参考?他社のCE2脊椎プロテクターとサイズ比較

    参考?他社のCE2脊椎プロテクターとサイズ比較

ヒットエアー用のCE2胸部プロテクターです
同社のCE2脊椎プロテクターも購入しました
脇用のプロテクターも販売していますが…脇は要らないかな…?
これで上半身は最強防具と言っても過言ではありません
もはやメタルキングの鎧です笑

商品詳細
重量?2枚で300g
レベル?CE2
備考?セパレートタイプで、一体型よりは多少脱ぎ着しやすい
※事故時、プロテクター同士の隙間に何かが刺さる可能性はあります笑

参考までに、同社のCE2脊椎プロテクターは430gありますので、
前後プロテクターを装備すると、
本体と合わせて約2kgと、中々の重さになります

私はバイクから離れる時に、ヒットエアーを
リアボックスにしまい込んでいます

なお、胸部プロテクターについては、
他社の汎用品ほとんどが取り付けできます
私も今まではHYODのD3oを使っていましたし、
コミネのエニグマ、RSタイチのへリンクスなど、
お好きなものを使えばいいと思います
値段も(HYODは高いが)性能もどっこいどっこいですしね

脊椎プロテクター(黄色のやつ)はベルクロ固定なのと、
形状が特殊なので、
手持ちの他社CE2プロテクターは入れ替えできませんでした
通気性が悪いので、夏は蒸れそうです

手先が器用な方は他社製品にベルクロ付けるなどすれば、
もっと通気性に優れた脊椎プロテクターを使えると思います

そんなわけで価格・性能を吟味すると、
最適解の買い物というわけではありませんが、
同じヒットエアーシリーズで一式揃えるのは、
適合を気にしなくて良いのが良いですね

良いバイクライフを、ご安全に!

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投稿日付: 2026/01/12 12:48
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オプティカルデザイナーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB650R )

サイズ:39
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

きつめを選定したが、新品の装着感が復活しました。とても良い。
金額が高すぎる。半額くらいなら、なんとか許せるレベル。

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投稿日付: 2026/01/12 12:18

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オプティカルデザイナーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB650R )

サイズ:XL13
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

少しきつめを選定したが、新品同様の装着感が復活しました。
とても良い。
相変わらず耐久性は低そう。いずれちぎれるだろうと思われる箇所があり、改善を希望したい。
金額は高すぎる。半額くらいならギリギリ許せるレベル。

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投稿日付: 2026/01/12 12:13

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • オレンジがやる気にさせる

    オレンジがやる気にさせる

  • コンパクトなダウンになってます

    コンパクトなダウンになってます

  • タイトなシルエットがカッコイイ

    タイトなシルエットがカッコイイ

クシタニ製品の冬物なんで防寒性能は間違いない感じです。
インナーがリアルダウンになっており、アメニタのインナーより軽くて薄い作りになってます。また、ベンチレーション機能が充実しており、夏以外なら使用出来ます。また、防水機能が優れているのでカッパが必要無しです。ロングツーリング向きのジャケットになってます。価格も性能も高いけど所有満足度の高い商品だと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 10:58
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犬BOXさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ズーマー | RG80 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • バッグがメインに映っていますが、このキャリアのおかげです。

    バッグがメインに映っていますが、このキャリアのおかげです。

CB400SBに乗っているが、どのバイクにもほぼ当てはまるが荷物が積めない。そこで、一番かっこよくてピッタリ取り付けられるリアキャリアは・・・ということでデイトナのこのキャリアに決定。
取り付けもわかりやすかったし、取り付けた後リアバッグもスマートに取り付けられた。というか私の場合、遠出は一切しないのでBOXとかは取り付けないしバイクのスタイルを壊さない程度の小さなバッグで十分。
リアキャリアもバッグも大満足。

また、リアキャリアを取り付けてから昨年11月ごろ初めてユーザー車検に行ってきたが、ブレーキやメーター、ヘッドライト、灯火類、排気ガス、寸法等の検査は難なくパスし、キャリアに関してはどうかとドキドキしていたが全く後付けのリアキャリアの話題にもならず問題なく合格。

ということで全ての点で大満足のリアキャリアです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 09:13

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