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身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
中々の安定性
そんなに違和感ないでしょ！
上部のゴムの長さが若干短いようで100均で
同サイズのゴムを購入して取り付けました
機能性は十分です、持ち運び用のベルトも
取り付けられそうなので、良しです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりフィットしながらも締めつけ感が少なく、長時間の着用でも快適。
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サイズ：29cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
免許取得時から世話になって2年。さすがに靴底のすり減りが気になってきました。カチカチ回すタイプなので手軽！シフトレバーの所は厚みがあるんだけど、右側が厚み無いので見た目が左右違うから面白い。気になる面は通気性が無いから夏には不向き＋靴底が減りやすいので、かかとを擦る歩き方の人はすり減りの早さにびっくりするかもしれません。
そろそろ買い替え予定ですが形は気に入ってるので、今度は色違いを購入予定です。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。質感も良いし、後付けのヒッププロテクターも入れましたが、着心地やラインを崩す事なく防御力が高まり満足。
もちろん膝のプロテクターも安心感あります。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズチャートより少し大きいイメージです。
172センチ、股下78センチ、67キロでMだと、許容範囲ですが少し大きいかも。
【使ってみていかがでしたか？】
履き心地、質感、デザイン全て満足
【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、強いて言えばウエストを紐で調節するデザインですが、少し煩わしいです。抜き取ることもできず。
ベルクロで調整できると良いかなと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にはCEレベル一のプロテクターが標準装備されています。
パンツのふくらはぎのところで調整ができる仕様になっているので膝からずれなくて良いです。
腰にはヒッププロテクターを装着できるように専用のポケットがついています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
値段も特別高いわけではなく普通のTシャツにちょっと値段を足したくらいの値段でブランド品を羽織れるなら安いと思います。
ブランドロゴも主張強すぎず弱すぎずで、でも1枚着してたらクシタニやってわかるので丁度良いかと思います。
Tシャツ機能としては吸湿速乾まではと言わないもののそれなりにはしてくれるくらいです。
高機能インナーの上に着て出掛けるのがベストかと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
史上初？の折り曲げられるワークキャップ！？
ツバの部分が折れるようになっていて４つ折りにしてポケットにインできます
デザインもかっこよく、Kawasakiの文字とZのロゴが美しい
ただ少々大きいです
ヘルメットをXLサイズで被ってる自分でもアジャスターで一番小さくしても少々ぶかぶかです
星が下がってるのはその部分ですね
軽さは十分です…がそのブカブカのせいで風で飛んでかないか心配です笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ここ最近愛用のアライツアークロス3のシルード開閉に違和感があり、シールドを開ける際にパキッ！と異音がしておりましたが、先日ツーリングに出掛けた際ガソリンスタンドに立ち寄りシールドを開けると急にシールドが固定されなくなり、ストッ！と落ちてしまいました。走行するには問題はないのですが何かと不便なので帰宅後ホルダーを外してみるとシールドの取付クリップが両方折れておりました泣。早速近くのショップに問合わせしたのですが生憎在庫してなく取り寄せとの事だったのでネットで検索しこちらで購入。交換は簡単なので無事復活しました。ただこちらの商品は何故かネジとセットの為ネジが余ってしまうのがどうかと思います。まあ予備としてストックしておくことにします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り外し可能なボア生地の内着。毛足の長さが暖かさの秘密かも知れません。
中にも外にもファスナー付ポケット。
着ると見た目より細身の作りと感じると思います。
バイクバイクしていないデザイン。私が購入したのはヘリンボーンブラックという恐らく店舗専用カラーだと思います。
デザインはやや細身です。中に厚着するのは少し難しいかも知れません。
中のフカフカの内着を外すとサイズ感は変わってくると思います。
このジャケットは首周りが素敵。襟を寝かせることもできるし立たせてベルクロでちょうど良く締めることもできます。
今までネックウォーマーを使っていましたが、何だか異物感というか邪魔くさい感触がストレスだったのですが、これはジャケットという対しているのでスッキリしていて隙間がないので暖かいです。
もちろん取り外し可能なので中間季でも違和感なく着られます。
もちろん、胸用は別売りですが要所にプロテクターが入っているバイク専用です。
今は◯ーくマンに代表される「働く人のお店」で十分という風潮がありますが、バイク専用に作られたものには敵いません。
セールで買えたといっても私にはかなりの高級品。
このジャケットを大事に来ながら安全運転で楽しもうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
アライRX-7X LサイズとショウエイX-Fifteen Lサイズを使っているのですが今回 F17 L サイズを購入してみました。使用感はアライ、ショウエイより少しきつめですね。内装を交換すれば丁度良くなると思います
あと風切り音はRX-7X、X-Fifteenより静かだと思われます。あくまで個人の感想です
今はRX-7X、X-Fifteenよりお気に入りですよ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
仕上げや装着感は安定のボアエースですが、デザインは特別に優れているわけではなく、なんせ高い。
八千円くらいでなんとかならないものでしょうか。まあそれほど数がでるものでもないでしょうし、仕方ないんでしょうかね。
物自体は決して悪いものではないので星四つです。
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