| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
まるでOGKのチャリ用メットと同程度のプロテクション能力しかなさそうなZ-7は早々に処分したのですが、後継のZ-8は発売前スネル取得してる説も囁かれ、ひょっとしてSHOEIココロ入れ替えた?と思いAstro GXと比較するために約一年前に購入。その後両者比べてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつものSHOEIクオリティです。
【フィット感はどうでしたか?】
がっかりしました。Z-7よりタイトで圧迫感があります。静穏性を狙った?ここまで圧迫感ださずともZ-7レベルで十分だった気がします。被るときもAstro GXより抵抗感あり。私は嫌いです。
【使ってみていかがでしたか?】
なんか都市伝説だと思うんですが(SHOEI正規ショップのウェビックさんごめんなさい)、SHOEIのベンチはアライより効く、という。それないですよ。RX-7XやAstro GXと X-14比べてもダンチだしZ-8なんて足元にも。Z-7比でZ-8はこんなにベンチ効くようになりました、てPRしてたはずですがそれからもここんとこのSHOEIはアライ比でベンチ貧弱とわかるはずです。Z-8はAstro GX比ではベンチ効きません。特に6月以降はダメ。
それからシールドロックが何でセンターなんですかね?突発的なの含めて走行中にシールド開けざるを得ないことはあるわけで、そのとき正面に手をかけたら視界が遮られるとか考えないんでしょうね。たぶんOGKのパクリだと思うんですが、格下メーカーの真似することなかったと思いますが。(OGKごめん。でもそうだと思う、F-17買えるようになったら試します)
遮音性密閉性視界範囲はZ-7レベルで十分だったと思います。何がしたいSHOEI?って思ったんですが、RF1400とZ-8を比較して考えるとなんとなくわかった気がしました。端的に言えば売れそうなものを作ったってことかなと。
遮音性上げすぎてクルマ乗ってるみたいな臨場感のなさを感じる時があります、排気音などバイクのいい音もよく聞こえないからつまらなくなりますね。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
Z-7比でよくなったのはシェル剛性が上がったと思えること。以上。X-14、アライの比ではないが。
【期待外れな点はありましたか?】
RF1400という兄弟モデルがあります。こちらはUS等で販売するためきっちりスネル通してるようです。ただし重量が重い。X-14よりは軽い、というレベル。なので日本では売れない、と経営判断したんでしょう。そして国内用Z-8では1400グラムを切る軽さと引き換えにチャリ用メットとそん色ないペラペラのシェルにした。犠牲にしてるのは何ですか?ライダーの命だと。俺は思った。
アライと違って、SHOEIは歴代トップモデルとそれ以外は安全性に差をつけていると知ったのはZ-7を売却した後だった。だからまあ、そんなメーカーなのか、と思ってたけど、ここ一年でZ-8買ってRF1400と比較してみて。儲けるためライダーの命と天秤してそっち取るんかい、というのを見せつけられた気がした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
直接の比較対象はArai Astro GXです。ヘルメットはファッションだ、命は大事じゃない、と割り切る人以外にはAstro GXがいいと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
Z-8が欲しい、という人は止めません。ですが、アライと、X-14と悩んでるというならそっちを買ってください、とアドバイスします。
SHOEIが国内でもRF1400と同等の安全性でZ-8出してたらな、、と思います。
*RF1400, Z-8のデータは投稿時点の一年前から半年前くらいに集めたデータを基にしてるので、最近は変わってる、というのがあったらSHOEIさんにお詫びします。変わってないと思うけど。将来は変わってほしいと願っています、ほんとうに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
1つのトップケースを2台のバイクで共用するために購入。取り付けは車種にもよりますが通常のステーやキャリアに金具を噛ませてボルト留めするスタイルです。GIVIのモノロックケースはこれで対応できます。元々普通にGIVIのケースを買えば付いてくる汎用品なので質感はそれなりですが、上位の物と比べて特に機能面では変わりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
毎回チャックを外したり付けたりが面倒なのでリヤシートバックを外してシングルシートも持ち歩き付け替えた方が早いです。荷物を入れても余裕が有ればシングルシートも入りそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:M
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
概ね満足です。ただ小指のフィット感たけが…
しっくり来ないと言うよりか小指の外側が痛いのです、まだグローブが硬くて馴染んで無いだけなのかもしれませんが…(2回しか使って無いので)第一関節の外側が痛いのです、グローブの作りなのか、馴染んで無いので痛いのか分からないですけど…。それだけが不満です。他は満足してます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
さすが純正品だけあって、ヘルメットを置いた時のすわりがとてもいいのでメンテナス作業するときは安定感があります。
写真だと比較的小さいイメージですが、実物は結構デカいです。
大きさはドーナツ型の痔用クッションをイメージするといいかも?
この商品には取説は一切ありません。
ただ悪い点をいうなら強気の定価設定ですね。
半額だとしても人によってはまだ高いと感じるかも?
よっぽどのSHOEI信者じゃなければ買わない価格だと思います。
ヘルメットを置くだけの目的なら最悪どこにでもあるクッションや座布団、丸めたタオルなんかで代用できますからね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
春、秋用に購入しましたが、インナー次第では冬でもイケそうな気がします?
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
黒を注文しましたが、ゴテゴテしてなくてスッキリした感じでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
5月の朝晩の冷気も走行中には感じさせず、春秋用の用途にピッタリでした。
日中温度が上がった時も、胸、腕、背中に配置されたファスナーを開閉する事により熱こもりも防げますし、なかなかよろしいんじゃないですかね?
雨天での使用はしてませんが、今時のジャケットの耐水性は凄いですね!
台所で水をジャバジャバ掛けても全く濡れないし、少しの水滴も付着する事なく、面白いくらいハジきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
全体的に良い商品なのですが、私の体形の問題なのか、右肩のプロテクターの収まりが悪く、何故か肩から背中側にずれ込んでしまいます。
ジャケットの中からプロテクターを引っ張って肩の位置に戻しても、またズレてしまう・・・
右肩以外のプロテクターの装着感には違和感がないので、非常に残念であると共に対応思案中です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特に比較対象の商品はありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400に。セパレートハンドルなのでマルチバー生やす必要あります。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単ですがなかなかしっくり来る角度を見つけられませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
あまり拘りがないのであれば手頃な値段の本品でも良いと思いますが、私はなるべく目線の移動量を減らしたいので角度や自然と視界に入ってくるかをかなり気にします。
角度調節がやりづらい上、ミラーホールからマルチバーを生やすのも見た目によくなかったので結局トップブリッジのステムナットホールから直接生やすタイプの物に変えてしまいました。
ハンドル周りスッキリさせたい人にはオススメしません。
作り自体は良いのでスマホのホールド力や物の耐久性は高いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ウエストとお尻が大きめのつくり。
膝だけタイトなのでシルエットは微妙。
股上が深い。
ちょっと思ってたのと違いました。
生地はしっかりしていて丈夫そう。立体なので乗車姿勢は楽です。
お尻部分が二重になってるので仕方ないけどオムツしてるみたいになる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ベルのヘルメットにはチンカーテンがなく、風の巻き込みによる風切り音や、虫の侵入があるため取り付けてみました^_^
隙間に差し込む事はできなかったので、両面テープで貼り付けました。なかなか良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
お尻ウエストはブカブカ、膝回りだけピチピチでスタイルが悪く見えます。
かなりハイウエストのタイプなのかな?と思いますがお尻の形も悪く見えるしウエストがブカブカで下がらないようにベルトすると太ももだけピチッとするので変な皺がよります。
ワンサイズ下だとさすがにぴちぴちかなと思うので試してないですが、164cm 61kgの太め体型でWMということはないと思います。
平置きの写真だとかっこいいのに履くとだいぶイメージが違いますね。
生地は丈夫そう。立体になってるのでお尻がオムツ感出てますが。
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投稿時点の実売価格がアストロGXの方が安いですね。それと、「俺はZ-8でコケてもかまわない」という方でも万々一クルマ相手に事故ったら。アストロなら助かったのに、という事態はありえるわけですよ。すると巻き込んだ車のドライバーを加害者にしてしまうかもしれない。バイク乗るならそこまで考えてほしいと俺は思います。
X-15で逆の意味で期待を裏切ってくれましたショウエイさん。このメーカーホント終わってると思います。カネ>命ですから(ライダー目線)。