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ツーリング用品のインプレッション (全 36726 件中 2751 - 2760 件)

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

カラー:ブラック/グレー
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4

【使用状況を教えてください】
冬にバイクを快適に乗るため冬支度をしました。グリップヒーターを付けたものの、やはりそれだけでは寒いのでハンドルウォ―マーを取り付けることにしました。最初はオフ車につけていたコミネのサーモライトハンドルウォ―マーを使用していましたが、ハンドガード付き用で型崩れするので、こちらのハンドルウォ―マーにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
主にスクーター用で汎用品なので小ぶりな感じです。ダックスには最適だと思い取り付けも簡単だと思ってましたが。。。
ネオプレーン素材なので風を通しにくく温かそうです。はっ水もするので急な雨でも手は濡れずに済みそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
使用してみて温かいです。ほとんど風は入ってこなく、グリップヒーターも使用しているのでまるでコタツです。
ただ、手の入口は狭くふつうのグローブでは手を入れにくいし引っかかります。なので薄手のグローブがおすすめです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付けはグリップ部とレバーに合わせてさして紐で縛って固定なのですが、左側はいいのですが、右はスロットルの戻りが悪く危ないと感じました。あと、ウインカー、スタータースイッチが操作できない等の問題がありました。そこで左側はスイッチBOXまでねじ込んで紐で固定しました。
左側は加工することなく取り付けできました。
右側はスイッチBOXまでねじ込もうとしましたがスロットルケーブルがあるため仕方なく、グリップ穴からレバー穴に向かって3センチほど切ってねじ込み紐で固定しました。
これで、スイッチ操作ができる・スロットルが引っかからなくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
車種によってはおそらく加工が必要だと思われます。汎用品なので多少の加工は仕方ないかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
温かく冬は助かる商品なのですが、もう少し改良をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/31 19:48

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カミナリエイトマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 )

サイズ:M
利用車種: Z1300/KZ1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 改造後。しかし最終的にはボツ。

    改造後。しかし最終的にはボツ。

  • このプロテクターが手を入れづらくしています。

    このプロテクターが手を入れづらくしています。

プロテクター付きモデルと比べて操作性はこちらのほうが上だと思います。
脱着も楽だし、手首付近のプロテクターでグリップが滑ることもありません。
右側のプロテクターを剥がして、レザーでパッチしていたほどです。
私はソフトタイプの初期モデルも使っていて、プロテクターにして、結局ソフトに戻っていました。
難点を上げるとすれば、最近のモデルはグリップヒーターとの併用を考えているためか、手のひら側が薄いように思います。
時代なのかもしれませんが、スマホ対応指先は要らないんじゃないでしょうか。
素手で使っている人をよく見かけるのですが、薄いインナーをしたほうが良いと思います。
素手だと手の汗で暖かさが逃げるように思います。

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投稿日付: 2025/01/31 18:59

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ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ツアークロス3のミラーシールドに取付ました
取付は簡単で
既存のシールドを取り外して清掃して、シールドの内側にピンロックシールドをシリコンの縁がある面を内側にして取付るだけ

雪山アタックに行き、ゼーゼーハーハーなりましたが曇りませんでした

でも夜間は信号や車のライト等が4重に写って見えにくくなりました

あと、全閉でも縁が見えて半開きの気分になります

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投稿日付: 2025/01/31 08:34

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:L
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 5

シンプルで機能性があるヘルメットと思います。
インナーバイザーが便利で夏場は特に多投します。
ヘルメット自体の重さは少しありますが目視での後方確認などはシールドが大きいのでとてもやりやすいです。
Z8と比較してにはなりますが重さがある分長距離でツーリングしたら肩凝りや首の疲れ方は少し不利に感じます。
通勤や1時間以内でのツーリングなどか多い方はおすすめです。

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投稿日付: 2025/01/31 01:56
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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

使用してみた感覚的にはほぼ星5です。
使ってて特に不満もないですが、唯一あるのは余った紐の収納方法です。
クルクル巻いてマジックテープでくっつけるのですが、4本あるので固定してからそのクルクルが中々時間かかって面倒くさいです。
また、テンションかけてもすぐに緩むのでそのぐらつきが気になる方はシートにしばりつけるKシステムとかを採用してるところの方がおすすめになります。
友人がRSタイチのシートバックを利用していて比較するとタイチの方は紐の収納がスピーディーにしまうことができます。
ただ収納が少ないです。

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投稿日付: 2025/01/30 21:50
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カラー:CLEAR
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

普段はミラータイプのシールドを装着しているのですが、夜間峠道を走行するのは危険なので、クリアシールドに戻して走行しています。やはり純正のクリアシールドは視認性が最高ですね!安心して夜間走れる!若干傷が付きやすいのが残念ですが、お手頃価格なので定期的に買い換えて使用しています!

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投稿日付: 2025/01/30 20:56

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

シールドの着脱が多いので、毎年交換しています。「ヘタって」くると、シールドの開閉がヌルっと気持ち悪くなってしまうので、早目早目がおすすめ!ギアプレートは品質は対して良く無いですが、ネジは作りが良くて丈夫!ネジはヘタりにくいので、別売りしてくれたら嬉しいのになぁ…こまめに交換をお勧めします!

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投稿日付: 2025/01/30 20:29

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takaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | セロー225W | YZF-R6 )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 5
滑りにくさ 4

使用1,2回目くらいは固く感じましたが、履くたびに慣れまホールド感が最高です

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投稿日付: 2025/01/30 17:52

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OBOROさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

夏用にCOPPER GLOVEのXLを使用しています。言うほどメッシュじゃないので3シーズンは使用できます。ただ、冬は風が冷たいので、防水なら防風もいけるだろうと思い本商品を購入しました。
同サイズでいけると思いましたが装着感は小さいです。外部サイズが同じでドライスターフィルム分内側が小さいのか?伸びない分小さいのか?
手首の部分もCOPPER GLOVEは切り込みが入っており間口が広がる分手を入れやすいですが、本商品は切り込みがないので窮屈です。
キッチリしたサイズが良ければ同サイズで良いですが、少し余裕が欲しい(同じ付け心地が良い)なら、ワンサイズあげた方が良いと思います。2XLにしたかったのですが、売り切れのため諦めました。
同じ仕様で安価なグローブもありますが、アルパインスターズファンなのでスターマークがワンポイントで効いてカッコ良いです。もう少し安いと有り難いですが、概ね満足しています。
なお、雨天時に使用していませんので防水性は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 21:23

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SEGさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

GIVIのタンクロックバックを購入した際に一個ついてくるプラスチック製の部品。
ただ、タンクロックバックではなく車両側に常時つけるもので、最初についてきたものは一台目のバイクに取り付けました。
思ったよりタンクロックの使い心地がよかったので二台目にも取り付けようと思い、タンクロックアタッチメントを購入していざ取り付けようとしたらこの部品がなく、追加で購入することに。
どうせ導入するときはバックと一緒にアタッチメントを買うのだから、バックではなくアタッチメントにこの部品をセットで販売してもらえると手間もかからないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 20:05
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