| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 のヘルメットホルダーは使いづらいので、こちらを購入。ヘルメットをミラーに掛けワイヤーを使ってロックしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。普通のヘルメットホルダーでした。
【使ってみていかがでしたか?】
マスターシリンダーのホルダーと交換するだけ。簡単取り付けです。ヘルメットのロックもやりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットをミラーに掛けロックしているのが見えるので、持って行く人が居ないと思いますが、安心の為ワイヤーは目立つ色にしてます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
いろんなメーカーから同じ様な物が出てます。キタコのブランドで決めました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
デザイン的に格好良くありません。どうせ作るならデザインを考えて欲しいですね。今後に期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けなどは簡単でおおよそ満足です。操作も簡単なのですが、感覚的にフック側を上に上げようしてしまいます。(ボタンを押して本体側を下げるのが直感的ではないように感じます)
番号がもう少し見やすかったらよかったです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
良い点
・別売りだが鍵が付けられる。最近は車検書がlCになりシート下に折って入れられないので鍵付で保管出来る。
・18リットルは大型でかなり入る。雨具類も常備可能。
・見た感じカッコ良い。本革っぽく見える?手入れもしやすい。
悪い点
・防水でない。強い雨に弱い水が染みてくる。全体に防水スプレーしたので少し良くなった?(小雨くらいは問題なし)
・シングル仕様にしているが、両側仕様にするにも、巻き込み防止ステーは必要。他にバック吊るすのにステーが必要かも?自分はバイクに吊るすのにステーを別売りで購入した。(4000?5000円)シングル仕様にしている。
・付属の防水カバーは、強い雨が降ったら染みそうなんで100均のタイヤカバーを持参している。
金具錆び易い?金具に556付けている。バック裏が、ブレーキカスやチエーン油で汚れたりする。合革なんで弱そうだから防止スプレーしたり手入れして大事に使っている。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
長めのツーリング用に購入。
決め手は4点で固定するところと、シート後端に引っ掛ける構造があったところです。
車体とバッグ本体を使って固定すると、バッグの底面がすべり止め加工されていることもありしっかり固定されます。さらにはシート後端に引っ掛けることによって、ツーリング中に荷物がズレることはありません!
イージーリングベルトを使っての固定は一回試しましたが、そこまで強力な固定方法ではないようです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
サイズ選びちょっと失敗ですが、スタイリッシュで通気性も良く夏場に最適
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネ製のジャケットの一部製品にオプション設定されているネックブレース。後頭部と首の付け根あたりをカバーしているプロテクタで、フルフェイスヘルメットを被ると、ヘルメットやジャケットの背中プロテクタではカバーしきれていない部分にすっぽりハマる。
ジャケットにつけっぱなしでも、ジャケットの脱ぎ着には何ら影響がないのが助かる。
ただし、真横に首を振って横向きになっても支障はないが、真上を見上げるように頭を後ろに傾けると当然ヘルメットがコレに当たる。
そのため、SSバイクなどでガッツリ前傾姿勢をとるとなると、不自然な位置に頭が固定されてしまうかも。
また、着用するレインウェアによってはこのブレイスが邪魔してしまい首元が濡れるかもしれないので、雨天走行時は使わない(外す)のを前提にしておいたほうが良いかと。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
頬の当たりがちょっとキツめですが、全体的に包み込まれる感じで、とても一体感が有りますね!
着脱時に他のヘルメットよりもキツいですが、かぶって仕舞えば問題はありません!まだ、高速を飛ばしてはいないので、空力がどうかは?よく分かりませんが、一般道を走った感じですと、風切音は低いと思います。ツーリングユースにはリューキの様なシステムヘルメットが楽で良いかもしれませんね?!
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
専用インナーで無くとも使用出来る事が有難いです。また、アウターとの隙間ができて、エアーが通り易くなり冷却効果が高まります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ツーリング用のシートバックを新調しました。
小さからず大き過ぎずでヘンリービギンズの2WAYシートバック2 20Lにしました。
他のメーカーも含め何点か候補がありましたが、以下5点が購入の決め手。
一つ、形がシンプルで凸凹がないのが一つ気に入った点。
二つ、荷物量に多少少なくても型崩に強そう。
三つ、物の出し入れのしやすさ。
四つ、2WAYなのでバイク以外にも使いみちが有りそう。
五つ、着替え・撮影等の予備機器・お土産を入れるバックなで宿泊場所への持込出来る大きさの器である。
大きさは、20Lか30Lで悩みましたが、30Lは防水タイプの手持ちが有り、ロンツー時はパニラを装着するので20Lにしました。
バイクではお土産に制限があり、主にお土産を入れるスペースとして重宝すると思います。
イージーリングベルトは取付ものが多く狭いリアシート内でも納まり、バック取付も簡単です。
忍千ではバック裏の前ずれ防止は使えます、同じくリアシート滑り止めも効果有。
レインカバーはバックが多少膨らんでも余裕ありそうです。
一つ今後改善していただければ、ファスナーの紐の色をサイド開口と表の開口で色を変えて欲しいです、間違って引くことが多々ある。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットロックがない車両は常にメットを持ち運ばなければなりませんでしたが本品のお陰で手荷物から解放されました。
登録台数が少ない車種なのに市販してくれてとても助かってます。ただスイングアームに接触するのがやや難点です。品質の割には高価感を感じますがコスト上仕方ないかも知れません。
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