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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
自撮りです
横から自撮り
エアスルーのハニカムプロテクター 背中が涼しい
【購入する決め手となったポイント】
・プロテクターがフル装備・・・フルプロテクションで、胸部（チェスト）プロテクターが標準装備
・カラー・・・ホワイト系がある
・デザイン・・・カジュアル。フードがない。
・価格・・・胸部プロテクター標準装備で1万円台
【サイズ感】
身長172センチ、体重72キロ、胸囲92センチ、腹囲88センチのいわゆる中年オッサン体型。
XLサイズでちょうどだった。
【実際の使用感】
気温30度の高速道路で使用。バックプロテクターがエアスルーのハニカムプロテクターの効果もあると思われ、風の通り抜けがとても良くて涼しい。
軽量なプロテクターもあいまってジャケット全体が軽い。そのため脱いだり着たりしやすく、疲れが少ない。
いいメッシュジャケットが買えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
めっちゃいい！
OGKのヘルメットは2個目。
最初はシステムヘルメットリューキでしたが、
このジェットヘルメット一目ぼれで購入しましたがめっちゃいいです。
風切り音もリューキより少ないと思いましたし、各部品の操作感もカチッとしていて
良好です。
買ってよかった。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ブーツをアルパインスターズにしたのでグローブも同じメーカー、同色にしてみました。色合い、フィット感最高です♪
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
通勤用にリアボックスを着けたかったがリアキャリアだと見た目が好みじゃないのでこれを購入。
元から専用のリアボックスを取り付ける穴がついているので、穴に合わせる様に中華リアボックスのベースプレートに２か所穴をあけ取り付けました。
すこし乗り降りが窮屈になってしまいましたがバイクの全長も変わらずコンパクトにまとまり、カバーもかけやすいので満足しています。
ただリアラックを取り付けたところから金属がこすれる音が出てきてしまったので対策を考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
違和感なしです。
昔からあるヘルメットホルダーですね。でも取付けは楽だし、使い勝手も良好です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
このパッドは、ラフ＆ロード用のジャケットの専用ポケットにぴったりと収まるとのことで、私は所有しているイクソンのジャケットに使えるのではないかと思い、購入してみました。結果、予想通りの形状で、ぴったりと収まりました！このサイズ感は嬉しいですね！ハードタイプのプロテクターを使用すると、安心感が格段に増しますよね。
ジャケットに挿入するタイプのパッドなので、手軽に安全性を求める方には絶対におすすめです。装着も簡単で、ジャケットに収まるサイズ感が適切です。特に、ラフアンドロードのジャケットをお持ちの方や、それ以外のジャケットを持ってる方には、このパッドの形状を確認して買ってみてもいいかもしれません！
イクソンのジャケットでも簡単に取り付けることができましたし、使い勝手も良いです。しっかりと脊椎を守ることができるので、安全性を重視する方にはぴったりのアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
クロスカブに乗り換えたタイミングで購入しました。アライやショウエイしか使用していませんでしたが、想像以上にクオリティも高くフィット感も良好です。
安全性はフルフェイスに軍配は上がりますが、原付き二種での街乗りやちょいツーリングには丁度よいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
夏用ヘルメット(EXCEED)の交換シールドとして使用。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメット購入時に使用していた「シルバーミラーシールド」が落下により破損したため、見え方の違いを心配しつつも、「ダーク」を購入。
使用してみると、外観は、かなり「ミラー度」が高いものの、中からの見え方は、「シルバーミラー」と大差無い印象です。
※購入の際には、店舗で「ミラー度」を確認することをオススメします。インナーバイザーとの併用さえしなければ、強くオススメできるオプションシールドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX160)乗車時や夏用のヘルメットとして購入、使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたものより、軽量、コンパクトでした。
【使ってみていかがでしたか？】
シールドの脱着は容易で、ダークミラーシールドに交換して使用しています。
当然、インナーバイザーは利用していない状態で、以前使用していたミラーシールドと大差無い見え方です。
ベンチレーション機能は、優れており、通気孔から風の流れを感じることができます。
58センチ、(Mサイズを使用)ですが、購入当初より１年経過後の現在、フィット韓はゆるく感じます。
【期待外れな点はありましたか？】
ピンロックシートがオプション(別売り)であることが、残念です。
※ヘルメットの価格が高騰している現在、コスパに優れた第３の日本メーカーとして、OGK KABUTO]ブランドは、その存在価値を高めています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
前作から使っています。
正確には前作も使っています。
このモデルを買い増しした理由はサイドのファスナーから中の荷室にアクセス出来るようになったからです。
三脚の出し入れがものすごくやりやすくなりました。
他にもファスナーの持ち手や余った紐の処理等、良くなってる点は多いです。
ヒップバッグだけの時もあれば
このシートバッグの時もあれば
サドルバッグの時もあれば
トップケースの時もあるんだけど・・
結局、使用頻度がこれが一番多いです。
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