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サイズ：M (57cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 1 |
| 機能性 | 5 |
正面から見た姿はずっしりとしてるのが形状的にも良く分かる。要はダサい。構造的に仕方ない。
システムヘルメット故に部品が多いので、やっぱし重い。
100g変わればその体感が分かるヘルメットにおいて他のヘルメットと4~500g変わるとなれば長距離ツーリングじゃなくても正直疲れる。
インナーバイザーの長さは微妙。
目の下付近に照り返しの日焼け後が残る事もしばしば。
他のシステムヘルメットよりは静穏性はマシって部類。所詮シスヘルはシスヘル。
それでも下からの吹込みは少ない方だと思います。
便利。とにかく便利。
この時世でマスクがある為、コンビニでちょっとした買い物するのにも脱ぐ必要が出来てしまったが、信号待ち時にパカっと開けて直接風を当てれるのは真夏で重宝するし、フルフェイスと比べ着脱し易いのは個人的に良い。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
ネットで見かけて、欲しいなと思ったらコチラに普通に売っていて助かりました。
サイズはユニクロとかの物と同じくらいかな
生地が割と薄手でノベルティのものみたい
もう少ししっかりした生地なら言うこと無しなのですが
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
このリヤシートバッグでいままで出前を待たずに直接店まで買い行って家まで持って帰れそうです。普通にリュックに入れて持ち帰ったら真横になってそうなので。餃子の王将、ココイチカレーも無事に持ち帰れそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 2 |
ホンダのロゴ入りで、キャリアとキーシリンダーで取り付け、ロックは言うことなし。
でも容量はあるのに、ヘルメット入れるのがピンポイントでギリギリ。インターコムつけると、入らなくなってしまってます。
キーシリンダー、トップボックス共に説明書はなし。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
マイクを内蔵出来ないシステムヘルメットやジェットヘルメットの為に開発された商品だと思います
・取り付けはとても簡単
スッキリしたので良いんだけど…
3種のプラスチック片に2400円はちょっと高いかなと思った
3種のうち2片は不要になるし…
もう少しユニバーサルデザインにし3種セット売りにするのではなく
1種をスペア含めで2個セットで安く販売して欲しかった
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットホルダー使用時に商品のスポンジのついているカバー側がよく外れていたのですが、テープで補強しようと思っていたところ走行中に脱落して紛失しました。ヘルメット側は残っているので、買い直しです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ナックルガードがないものを探してこちらを購入。
商品ページにあるサイズ表をみて購入したが、装着してみるとワンサイズ小さく感じた。
思っているサイズの一個上を購入することを推奨します。
洗濯して乾燥機にかけてみると手首部分が変形しマジックテープの硬い部分が手に突き刺さるようになり痛い。
乾燥機にかけない方が良かったのでしょう…
スマホ操作は快適に行えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付け位置は純正然としていて、非常にスマートで良い。
GSX-S1000に取り付けた場合、タンデムステップが大きく外に張り出しており、アライヘルメットを使用しているがDリングを強く引っ張って掛けなくてはならず、非常に掛けにくい。
同社のヘルロックアシストを併用した方がストレスを感じないと思う。
この商品が悪いと言うことではなく、車種により掛けやすさに差があると思われ、そこで評価が分かれると思う。
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サイズ：S/M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
インナープロテクターはフリーサイズの商品が多く、細身の自分にとってSサイズの設定があるのは好都合でした。
使用経過によりフィットの緩みが出てしまうのはこの手の商品の宿命ですが、他の同商品とは明確な差は無さそうです。
プロテクターそのものはCE規格レベル2ですが、通気や軽量化のための穴あけ加工は無く、夏場の使用は暑いかもしれません。
総合的には可もなく不可もなし、といったところですが、前述の通り膝の保護はしっかりと担保されると思いますので、女性にもオススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
1cm刻みしかなかったので、仕方ないですがサイズが少し大きめでした。
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