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サイズ：9.5インチ(27cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目のデザインがとても良くて購入しましたが履き心地も良くてペダル操作もしやすくて機能性に優れています。普段の靴のサイズよりもワンサイズ大きめをお勧めします。軽くて長時間のライディングでも快適に履けます。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 3 |
サイズはコンパクト
コンパクトなのであまり目立たないと思います
本体取り外し時のコードが固定出来るのは便利
基本ソロ派なので、音楽・ナビ・電話が使えて、コンパクトで手頃な価格の物を探していたので。
価格は、大陸製の物と比べるとどうしても高くなってしまいますが、メーカー品なので品質面は安心。
音質も十分、スピーカーも小さいので、スペースに制限があるアライヘルメットでも取付位置の工夫だけで大丈夫でした（個人差はあると思いますが）。
使っていませんが、音声認識にも対応しているとのこと。
また、同メーカー品であればインカム通話も可能（約200ｍ）みたいなので、タンデムであれば使用可能かと思います。
私は、マイクがあるので、マスツー時はLine電話のグループトーク機能で会話しています（メーカーも問わないし）
ボタンも大きいので操作は楽ですが、音楽の再生・停止の時に約３秒の長押しで操作するのですが、反応するまで意外と長く感じるので、もう少し短かければ良いと思います。
サイズもコンパクトなので、ヘルメットのスタイリングも崩さないと思います。
電池の持ちも日帰りツーリングなら十分。丸一日の時は、休憩時にこまめに電源を落とすか再起動時に電池残量（確か３段階（満充電・50％・要充電）を言ってくれるので補充電の目安になります。
あと、個人的には、本体取り外し時にコード端子をフォルダーに固定出来るので、ブラブラしない所が便利です。
機能、性能、サイズ、何より価格が手頃なので、ソロ派のライダーには良い商品だと思いいます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ハードケースを装着して荷物満載で小学二年生になった息子と長距離移動の男旅にＭＴ０９トレーサーで出掛けるために装着しました。外観を気にしてZIVIのハードケースを着けたいのでこちらを着けました。
海外製にありがちな精度不良もなくすんなりと取り付け出来ました。
寝袋に着替えに食料調理器具、テント、子供のヘルメット、たっぷり積み込めますしデザインもなかなか良いです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
一泊二日程度のツーリング用に購入しました。
ツーリングネット併用で、背負うのに疲れた際にシートに括り付けて使用しています。
両サイドのポケットには防水性はありませんので、濡れて困るものはビニールやジップロックに入れると良いでしょう。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
手頃な価格なので安易に選びました。
僕は満足いくまでパッキングを何回もやりなおすのですが
ゴワゴワとした感触なので結構やりづらく疲れました。
日帰りツーリングに活用。
雨天スタートで約120kmの走行を終えましたが
防水性は全く問題なく梅雨時期や秋雨ツーリングに大活躍すると想像できます。
シートに自転車用ゴム紐でくくりつける雑な装着でしたが
痛みもなく中々ハードな使用に耐えれる素材かと感じました。
使用し続けることで多少使いやすくなるのかとも思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
あると便利！この一言に限ると思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
前モデルのMOTO GPS RADER４からの買い替えです。前モデルにからの比較としては
●本体サイズはほぼ同じ、ケーブル類が左出しから右出しに変更。microSDはその逆に。
●バッテリーを内蔵していないため手持ちではもちろん電源が入りません。そもそも電源ボタンがありません。その分本体は軽量になっています。設定をするためにはキーを回すかモバイルバッテリーにつないで設定しなければいけいませんが一度やってしまえばそれまでなので特に気ならないかな。
●待機画面の表示項目が減っています。まあ使われない表示は省略したんだと思いますがなくなった”その日の走行距離”は重宝してたので少し残念です。
【機能面】
●前モデルとほぼ一緒なので特別な設定なしでも特に不満は感じないと思います。
【取り付け】
●当方KATANA2019に取り付けしましたがレーザーセンサーは思っていたよりも大きいです。取り付け場所は迷いましたが結局デイトナのＨＰ上でモデルがKATANAだったためそのままライト下に取り付けました。
●取り付け自体はレーザーセンサーの配線の取り回しも特に外装を取り外すこともなく、本体は前モデルのバイク用ステー（ミラー共締めタイプ：オプション品）をそのまま流用できたので全部で20分もかからず取り付けることができましたがバイク用を謳うのであれば最初から付属品につけておいてほしいです。前モデルの評価でも散々書かれていたのに…ヘルメットスピーカー、その付属のカールコード等使用が限定されるものこそオプション品でいいのでは？
ちなみに初回限定でついてきたステーは結局車用で車外使用を想定しているとは思えません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
▼商品名
TANAX motofizz タナックス モトフィズ シェルシートバッグGT
▼商品番号
MFK-240
▼取付車種
GSX-R1000R 2017年式
▼作業工数
5分前後
▼何故この商品を選んだか
今まではシートバックを使用せず、リュックに荷物を入れてツーリングをしていたのですが、疲労が溜まるため
今回、疲労軽減が出来ればと思って購入をしました。
▼使ってみた感想
実際に使用してみると、本来期待したかった疲労軽減はもちろんなこと、ライダー本人に重量物がないので、運転しやすくなり一石二鳥でした。
また、バック本体も拡張機能があるため、拡張前の段階で荷物をまとめておくことが出来れば、出先でお土産を買った時も拡張機能を利用することによって、積載が出来るので今後ツーリングでも重宝しそうです。
▼注意点
Kシステムベルトの締め付けが甘いとバックがずれてしまうので注意
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
防寒性はよいが操作性がもっと良ければよかった。暖かいが、柔らかさがもう少しあると良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
毎日の通勤で使用しています。
夜も走るのでクリアシールドを使用しています。
眩しい時はインナーサンシェードが付いていて非常に助かってます。
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