| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
初のLS2のヘルメットでしたので、スモークシールドも合わせて購入しました。
到着して中身を確認したら、ライトスモークですがなかなかの濃さでした。
ヘルメットに取り付けに少し手間取りましたが、専用品ですので特にガタ付き等はなく問題ありません。
自分の用途では、街乗り、ツーリングが主体なのでヘルメット自体のインナーバイザーで、ノーマルシールドでも問題なかったかもしれません。
しばらくこのシールドを使ってみます。
シールドの交換は少し面倒です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽くてフィット感も良い。なによりもカッコ良い!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェットヘルメットが欲しく検討捜索。バイクが黒系なんで初め黒系を捜索。捜索検討したが黒系はマット塗装が多くマット塗装は手入れが難しく汚れも付きやすく擦られて下地が出てきて見栄え悪くなってきて最悪(以前OGKのマット所有。)対策でガラスコートをするならもう1ランク上のヘルメット買えそうです?悩んだ末に黒のクリア塗装は1つより無い・・白系に考え方を変更して再度捜索検討してこれにした。。頭周り57.5センチ。エクシードをバイク屋で試着し(店員に見てもらった)Mに決定!!。シールドの取り外しは簡単でしたが、はめ込みは少し悩んだが解ると簡単です。シールド下げると全域から締込まれ圧迫圧が感じます。インナーは出し入れ快適。コメントに多い圧迫痛ですが、長い時間かぶって走ってないけど自分の場合は圧迫痛はないと思うがメガネ入れるのがキツイ!多分初めは全体的にキツめだが時間たつと丁度良くなるだろう?。
マットばかりではなく今後はクリア塗装のヘルメットをもっと出して欲しいんだが・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
黒のみで7月に国内発売されましたが、白?パールホワイトは日本国内での取り扱いが無かったので輸入しました。
MAXIA5の限定版、V58WLTDという型番です。
バックレストと中の小物入れも附属されておりました。
EICMA2023では、クリアレンズ部に2色カラーLEDのストップランプ+流れるウィンカーも実装されておりましたので、これもOPTで今後出てくるのかな?
今年はこれでSSTRに行きます(^^)
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CB1300SBに装着した図・2
CB1300SBに装着した図・3
サイズ:44
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入するにあたり不安要素であるサイズ感についてレビューしたいと思います。
普段履きスニーカー・・28.0cm
クシタニフローシューズ ・・28.0cm
アルパインスターズシューズ・・44
ダイネーゼブーツ、シューズ・・44
ユーロサイズ表記のためアルパインスターズとダイネーゼのサイズ感を参考に同じ44を選択し試着した結果ピッタリ。
翌日試走行しましたがシフトチェンジはスムースで特に違和感なく痛いところもなく歩行も問題なし。
デザイン良し、フィット感良し、ちょうどポイントも20倍だったのでとても満足いくシューズに出会えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットをそのまま腕や手で持って歩くのが嫌だったので
コレを購入しました 便利ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リヤフェンダー部分に装着するものと、色々考えた末にハンドル部分が使い易いと判断した。理由は、キャンプなどでエンデュランスのサイドbagを装着している時には、リヤフェンダー部分に取り付けたら、相当使い難そうだったから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
皆さんが投稿されている通り、通気性、風抜けはとても良く夏のツーリングには最適です。
エアロブレイドからの買い替えですが、コスパ、機能は文句なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで使用していた、全モデルのVFX-Wがそろそろ購入から6年が過ぎようとしていたので、入れ替えで購入しました。
HJCのi50というモデルも気になっていましたが、顎紐のカバーが取り外し洗濯できないということで、断念しました。値段も手頃でしかもMFJ公認でしたので、ほぼ決まりだったのですが…
不本意ながら、無難に今回もショウエイになってしまったので面白みは感じませんでした。
しかし、手元にVFX-WRが来るとそれまでの浮気心が嘘のようにはれました。圧倒的な海外メーカーとの作り込みの差を感じさせ、所有感がやはり違います。
被った時の内装の質感も良い意味で言うことが無いです。
全モデルもなかなか攻撃的なデザインでしたが、今回モデルも凄いです。写真で見るより実物の方が造形の複雑さがよくわかり、安っぽさを全く感じさせないです。
今回は、何故が定価が大体6万円の商品ですが値引きをしており、5.5万ほどで購入できたので、久々にだいぶお値段以上な買い物ができて大変満足でした。皆さんも、値引きのタイミングを狙われてはどうでしょうか?
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hay
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ウェビックでは購入していませんが価格的にはあまり変わらないです。基本的に多少の加工(タイヤへの巻き込み防止)したら、バックを左右両方に取り付けます。余ったベルト紐はボディの何処に縛ってます。自分は取り付けの時にシートとカバン止めの間に100均の滑り止めシート使用してる。バックには防水性スプレーかけてますので、ひどい雨でも多少は染みてこないが基本的に防水性ゼロのため、中に100円均のプラケース使用してます。(以前は100円で蓋付きでした。)予備に100均の軽自動車タイヤカバー(タイヤ収納袋)をバック雨様に携帯してる。左右のバックの上にカバンを置けます。他の用品等を入れ装備できるので積載ゼロのバイクも問題なくキャンツー行けます。
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