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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
個人差があると思いますのであくまで参考までに…
普段は安全靴25.5 ブーツ25.5 スニーカー26.0 ランシュー26.5を
履いております。
US8を最初に購入させて頂き試着したところ
すごいジャストサイズで少し横がきつい感じがあり
サイズを１つあげました。
ヨーロッパメーカーなので幅が少し狭く感じる方もおられると思います。
US9はオフロード用の厚手の靴下を履いてもすこしゆるい感じがありましたが、インナーソールで調整できる範囲です。
1日乗ったりしますと浮腫んだりしてきますので
ゆとりがあるUS9を選びました。
返品無料対象商品でしたので不安な方は
2サイズ同時に購入して合わない方を
返品する流れがとてもスムーズだと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬のツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りです。見た目は真っ黒ではなくグレーって感じです
【使ってみていかがでしたか？】
ダウンがついているので暖かさは問題ありません。ただ特筆すべき何かがあるか？と言われれば特に何もありません
【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターはついていないので試着時には要注意です。177cmの65kgでLサイズを購入しましたが、
試着してみるといい感じでした。しかし当然ですがプロテクターを入れると結構ギリギリです。脇がきついような…？
【他商品と比較してどうでしたか？】
フード無しを探していてこれに行き着いたのですが、バイクにフード否定派なので冬物の選択肢少し限られますね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
見た目が気に入れば買いです逆に言えばそれだけ。プロテクターも入ってませんので高価な割にはさらにここからお金がかかります。
クシタニのジャケット持っているので使い回しは可能ですが面倒ですよね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
薄くて軽く曲がるので動きを邪魔しないのは良い
実際の防護力がどれくらいのものかは分からないが、硬い物で叩いたとき、きちんと衝撃は吸収しているように感じた
あと、ジャケットの方の問題だが、プロテクターを入れたときにバタつくのでポケットはしっかりと止めていて欲しかった
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サイズ：26.0
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リールの脱ぎ履きのしやすさが、いいです
靴ひもには、戻れません
欠品で納期かかりましたが、値上がり前でしたのでお得に購入できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
寒い日や雨の日のスポーツ走行用に購入希望しました、曇りにくくはなりましたが髪の毛が濡れたまま使用したり、シールドに息がかかってしまうと曇ってしまう時がありますが、基本的には快適に使用出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
以前RT-33モデルにスモークのシールドを使用していました。見えにくかったわけではないのですが今回はミディアムスモークにしてみました。見た目の比較はスモークのほうは外から見ると真っ黒、という感じでしたがミディアムスモークは薄め、程よい感じがしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
サイズ43で、elfリベロフーディー(L)にちょうど良い大きさです。柔らかく着やすく、とても良い感じです。
重さも特にきになりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
軽くてとてもいいです。
BELLのMOTO-9 MIPSシリーズも持っていますが、軽さの快適さに負けてマットジャンパーで出かける頻度が高いです。
これに慣れると他のメットが重く感じます。
MOTO-9との比較ですが、高速走行時の風もバイザー形状のせいか気持ち煽られ感が少ないです。
良くない点は顎紐のボタンですね。凄く止めずらいです。
ボタン自体が小さく、Dリング部に変な感じで引っかかる事が多いので、止めるまでもたつくのが結構ストレスかも。
ボタンの止め易さが改善すれば120点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Mサイズを購入。
身長173cm体重70kg股下79?80cm位。年でお腹出てきた太腿太めのプチガッシリ体格です。
試着のみでツーリングにはまだ使ってませんが、とても暖かいです。アウターに防風性能の高いパンツ履けばかなり快適そう。
腰周り、ヒップ周りには窮屈さはさほどありませんが、裾が少し短いです。くるぶしから上10?15cm空きが出ました。
内面の形状によるものなのか、とても脱ぎ易いです。夏用のクールインナーが脱ぎ難いのでちょっと面をくらいました。
突っ張り感も少なく、所有車両のシート高は905mmのオフ車、890mmのモタードですが、ステップ足掛けせずに片足地面で変な無理感なく跨がれます。
ライディング用だけでなく、普段履きにも使いたいです。(タイトなアウターだと窮屈かも…)
裾の短さがあるので、買い足す時はLサイズにしようと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
身長185cm、体重約70Kgの長身痩せ型で、サイズはLLを購入しました。
購入後仕事の関係でバイク自体に乗る機会が激減してしまい初めて袖を通すまでに少し間が空いてしまったのですが、先日ツーリングにいった際のウェアとして初使用しました。11月上旬でそこまで寒くはなかったので胸部を含むフルプロテクション+インナー類は最低限度という着こなしでしたが、タイト感のあるデザインなので走り始めは少し窮屈感もありましたが、走っているうちに徐々に快適さを感じるようになり「走ってる」感を高揚してくれる革ジャンだとの印象を持つようになっていました。まだ体になじんでいない状態でこの着心地ですので、これからさらに体に馴染むように成長してくれることを楽しみにしています。
KADOYAさんの革ジャンはほかにもいくつか持っており、どれも着れば着るほどその品質とデザインの秀逸さを実感できる製品ばかりだと思っていましたが、この革ジャンもまさにそれに違わぬいい革ジャンだと思います。
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