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ツーリング用品のインプレッション (全 11355 件中 301 - 310 件)

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイズ調整のために購入。ヘルメットを合わせるために必須。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 20:38

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

実寸がわからないのでサイズ選びに悩みました。
サイズチャートの胸囲を参考に購入しましたが結果大きかったです。

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投稿日付: 2025/12/17 14:21

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なかじーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KATANA )

サイズ:XL
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

シルエットは、今時ではないオリジナルのMA-1に近いもので、この辺りはさすが作り慣れているヒューストン製だと思いました。
着心地は、生地もインナーも分厚く、とにかく厚みで寒さを防ぐといった感じで、重たく動きづらさを感じます。
まあ、長時間のツーリングでもなければ、許容範囲ではないかと思います。

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投稿日付: 2025/12/17 06:16

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リブさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

メッシュジャケットなどでは通気性が良く快適です。
が、ちょっと重いです。厚みもそこそこあるので、ちょっと目立つかなって感じです。
夏場限定で使うなら蒸れなくて良いです。

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投稿日付: 2025/12/17 02:28

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リブさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 1
  • 多分これが正解。

    多分これが正解。

  • これはフックサス場所間違えてる。

    これはフックサス場所間違えてる。

  • 最初これが正解かと思ったけど違うみたい。

    最初これが正解かと思ったけど違うみたい。

  • ノーマルブレスガード

    ノーマルブレスガード

取説の説明と写真がとにかく分かりにくい。
QRコードでサイトに飛ばしてくれた方が画像とかも拡大出来て分かりやすいと思います。
そして、装着後の正解の写真載せて欲しい。
は?これであってる?違くない?ってのを3回くらい繰り返して多分これかな?ってのにたどり着きましたが、未だに合ってるのか分からない。
写真一枚目が最終的にこれが正解だよね?の状態。
2枚目と3枚目は多分間違ってる取付方。
4枚目はノーマル状態。
一応、ブレスガードとしての機能はしっかりしてるっぽいけど…単純に他メーカーみたいにノーマルのブレスガードの鼻のとこ長くしたの出してくれたらそれで良かった気がする。

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投稿日付: 2025/12/17 02:14

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Ji-sanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

まあ、普通に良さげ。サイズ感(いつものXLを購入)は、少し小さめ。革は、ゴートスキンという割には、しっかりしている。全体的にしっかりした作り。結局、防寒性向上のために、そうなっているのかと理解できるぐらい、防寒性は良さそう。なお、これも防寒性にプラスとなるが、指先はしっかり余っている。甲の部分に装飾がありそれで、革が2重になっているので、その分摩擦衝撃は受けてくれる。全体的にしっかり密着した装着感のため、インナーグローブの装着は難しいと思うが、必要ないとするか、出来ないと考えるか、その人次第か、、あと、これは自分の選択ミスだけど、けちって短いのにしたけど、やっぱりロングの方が良かったと後悔しました。ロングなら、グローブの中に革ジャンの端が入るが、これだとどっちつかずになりがち、、

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投稿日付: 2025/12/16 17:43
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

タイプ:クリア
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

使用品に小傷が入って、視界で気になる、少し見づらくなっていたので新品へ交換です。
そこまで安くはないですが、新品交換で視界が綺麗に見れるようになりました。

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投稿日付: 2025/12/15 23:03

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

曇り防止用に取り付けです。取り付けでの効果はいいようです。
取り付けはそこまで難しくなく、シール部調整で密着性も出来る感じです。耐久性などは使用で様子見です

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投稿日付: 2025/12/15 22:53

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ゲンさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R | 950SUPERMOTO )

サイズ:27cm
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

口コミやYouTube観て買ってみましたが、自分の足には小さかったです。靴のサイズでは無く、横幅と足の甲の高さが。

お陰で靴ベラを使用しないと履くのに片足1分ほどかかるほどのタイト仕様(俺目線)なので長時間履くとリンパと血行が悪くなります。

でもそんな無理クリな使用にも耐えれる堅牢性と我慢して履きたくなる歩行性能を有する良い商品だと思います。

仕事で使っている安全靴の様に使い倒して足に馴染む様頑張ります。

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投稿日付: 2025/12/14 17:34

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ブレスガード取り外していたライト紛失してしまったようで単品販売されていたので助かりました。
デザインも悪くなく、価格もそこまでしないのでいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 16:34

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