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ツーリング用品のインプレッション (全 37681 件中 3031 - 3040 件)

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メイメイさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まるで純正品かのようにピッタリな位置に違和感なくカメラを取り付けることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/30 17:07

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取扱説明書はQRコード

    取扱説明書はQRコード

  • ミラー貼付け後、養生シート剥がし前

    ミラー貼付け後、養生シート剥がし前

  • ミラー貼付け後正面

    ミラー貼付け後正面

  • ミラー貼付け後裏面

    ミラー貼付け後裏面

  • ヘルメット装着

    ヘルメット装着

ZX-7Xのミラーシールドを探していたところ本ミラーピンロックを見つけ、値段も手頃でしかも取付が簡単とのコメントを読み購入しました。

実際取付は30分も掛からないですが、ミラー面(表面)に触れない様に取付けなければならず、先に差し込む側は良いのですが反対側を差し込むにあたり、シールドを思い切り開かななければ後側が差し込めず自分は椅子の肘部に引掛けてなるべくシールドを開いてから差し込みました。

冬眠中で試走は出来ませんので評価出来ませんが、シールドの裏貼りこれも良いと思います。

今回レッドをショイスしましたが、勝手ながらSHOEIのファイヤーオレンジに似た色があればと思います。

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投稿日付: 2025/11/30 17:01

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらは以前ボゴタプロパンツを愛用していた時に標準装備されていました。SF1とアンデスエアーパンツには装備されていなかったので購入しました。
薄くてフレキシブルですが、ce1なので他社のスポンジ等の物とは明らかに衝撃吸収力が違います。叩いただけでも近いが解ります。
インターナショナルサイズmのパンツにはLが適合します

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投稿日付: 2025/11/30 12:35
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • インターナショナルサイズMにはLが適合します

    インターナショナルサイズMにはLが適合します

こちらは以前ボゴタプロパンツを愛用していた時に標準装備されていました。
SF1やアンデスエアーパンツには装備されていなかったので購入しました。
薄くてフレキシブルですが、ce1ですので、スポンジ等他社の物とは明らかに衝撃吸収力が違います。
拳で、叩いただけでも違いが解ります。

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投稿日付: 2025/11/30 12:27

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やすさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

Lサイズでも着れましたが、少しだけ腕まわりが窮屈な感じがしたので、XLサイズにしました。高速で着用しましたが、風も通さずバタつきもなく、あたたかで問題ありません。デザインもおしゃれで大満足です。

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投稿日付: 2025/11/30 11:31

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • ジャケットフィット

    ジャケットフィット

  • 装着しても外観上わからない

    装着しても外観上わからない

こちらは夏用に追加購入した、ALPINESTARS andes air ジャケットにインサートするために購入しました。
ジャケットはインターナショナルMですので、プロテクターはLサイズが適合です。
Ce2なのに軽量で、通気性良くジャケットのシルエットを崩さない辺りが流石アルパインスターズです。

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投稿日付: 2025/11/29 22:40

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Yu-Taさん 

適合Sじゃなくて?

マッツさん 

インターナショナルサイズM eu50はLが、適合だよ。

かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

サイズ:7inch(25.0cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

表記サイズについて、正直あまり信じてはダメだと思います。
普段のスニーカー感覚で同サイズをチョイスすると大きかったです。
たまたま試着確認出来たので良かったですが、購入時には必ず試着確認した方が間違いないです。
サイズに問題無ければ履き心地も悪くなく、造りや見た目も良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/11/29 18:57

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

オフロードのイベントで膝プロテクター必須だったので購入しました。一日使用しましたがズレることなく、フィットしていました。土で何回もコケて膝を着きましたが、痛い思いをすることは無かったです。ハードプロテクターとくらべると薄めなので、普段乗りのパンツでも目立たなくて良さそうな感じですね。

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投稿日付: 2025/11/29 18:13

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジムカーナを始めたくて購入しました。今のところ使用したのは、ジムカーナ1回、オフロードのエンデューロ3回です。この商品はジムカーナだと定番だと思いますが、オフロードだと定番では無いと思います。ですが意外とオフロードでも使えました(初心者目線では)。ジムカーナ使用でコンクリでコケましたが、体にダメージは無かったので、防御力はしっかりある感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 18:05

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

オフロードヘルメット初購入です。クローズドのエンデューロコースでの使用で、モトクロスコースや公道では使っていません。
オフロードヘルメットは色々な製品がありますが、この商品はバイザーや口元の突き出しのシルエットがカッコいいのが購入の決め手でした。
息苦しい感じもなく、サイズ感もピッタリです。
DFGのゴーグルを使用していますが、干渉することなく使えています。
とりあえず何の不満も無く、良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 17:57
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