| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
■購入の背景
これまで使用していた化繊のシューズが、接着剤の劣化によるソールの剥がれ(加水分解)を起こしたため買い替えました。
使い捨ての消耗品ではなく、手入れ次第で一生履け、ソール交換も可能な本革ブーツを選択。
私は身長182cmと高いため厚底ではなく「標準ソール」を選びましたが、
それでもヒールの恩恵で脚長効果は抜群です。
ジーンズを少しロールアップして履くと、編み上げのシルエットが際立って非常にカッコよく決まります。
■デザインとシルエット
アビレックスのヤマトは過去に3足ほど履き潰してきましたが、
それと比較すると本モデルは全体的にシルエットが細身で、重量も明らかに軽いです。
身長182cmのため厚底ではなく「標準ソール」を選択しましたが、ヒールがあるため脚長効果は十分です。
ジーンズをロールアップして履くスタイルにも、このスリムな形状はよく馴染みます。
■操作性と歩行性能
ソール形状はライディングを十分に考慮した設計になっており、
特にヒール部分がステップに掛けやすくなっている点は高く評価できます。
独自の斜めカット(ヒールカット)により、ステップ上での足の位置が安定します。
バックステップ装着車での操作については、履き始めは本革特有の硬さによる違和感がありますが、
実用上の問題はありません。
過去のブーツの経験からも、数ヶ月履き込めば自分の足に馴染み、操作性はさらに向上するものと思われます。
また、ヒールがあることで歩行時の重心移動がスムーズになり、降車後の移動も快適です。
■中敷き(インソール)について
フィット感とクッション性向上のため、専用の中敷きを併用することをおすすめします。
28cmという大きなサイズでも靴の中の遊びがなくなり、操作がより正確になります。
長時間のライディングにおける疲労軽減にも寄与します。
■総評
機能重視の化繊素材も利便性は高いですが、バイクと接する足元には、
馴染むことで一体感が増すレザーが適していると考えます。
加水分解の心配がなく、手入れ次第で長く使える実用的な道具を求めるライダーに適した一足です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
せっかくなのでPROにしました。
全てが黒なので見た目は良い感じです。
強度はよくわからないです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
外側の防風素材と中のモコモコとで風を通さない、熱を逃さない。
何の気なしに買ってみたのですが中々効果が高くて冬場は手放せないですね。
スナップボタンなので時々に合わせてつけ外しがしやすく(走行中に路肩に寄せてつけたり外したり)て使い勝手もよいです。
オマケになんかちょっとキラキラしてる。柄もクールでなんかいい。
大事に使いたいと思います。
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サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで購入したライディングシューズは10年以上履き続けているelfのシンテーゼ14とダイネーゼのDYNO PRO D1。シンテーゼ14の合皮の部分が加水分解でヒビ割れてきたので、元々はRSタイチのアローシューズRSS013というモデルの購入予定でした。たまたま同じタイチのスニーカータイプで、自分が所有している2台のヤマハ製バイクと相性の良いヤマハのコラボモデルでカラーリングも好みだったので、こちらを購入。スニーカータイプなので街中でも違和感なく歩ける。バイクシューズにありがちなゴツゴツ感がないのに防水性能も兼ね備えており、締め付け調整は簡単機構のBOAなので大満足です。ソールはVibramなので防滑の信頼性も高いです。
普段のスニーカーは27cm、ジョギングシューズは28cm。ライディングシューズは27cmを履いてますが、このシューズは26.5cmがジャストでした。普段履きのシューズより0.5cm小さいサイズでも良いサイズ感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
AK-357 ウインターヒートソックス
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:09-357
カラー:Dark Grey
・warm_heat_generation
・発熱
・使用可能シーズン:春・秋・冬
・Materials
cotton・rayon・polyester
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
繊維自体に発熱機能を備える素材を採用。
優れた柔軟性とクッション性を持つ厚手の冬用ソックス。
素材自体の高い保温性と長めの丈により、足もとをしっかり暖めます。
【フィット感はどうでしたか?】
冬用の靴下は仕事もバイクもコレ一択デス☆☆
私的に冬はこの靴下,以外は履きません(汗)
暖かく安く[登山用,防寒靴下と比較]丈夫です。
唯一の不満は物価高騰で初期のモデルより生地が薄くなってしまった事[仕方無いが]ソレが残念
【使ってみていかがでしたか?】
バイク関連メーカーが出しているだけあって、厚手でも一般のあったか靴下のようなごわごわ感も無く、すっとライディングシューズに収まり、履き心地もシフトチェンジ感も伝わり、良くできていると思います。足先の寒さも、ちゃんと低減してくれてます。
【期待外れな点はありましたか?】
ヒートテックのソックスしか使っていませんでしたが、これのミドル丈を履いてみたら、暖かいのにそんなに厚手ではなくて履きやすい。単色なのでロング丈も買ってみました。
色違いがあると、もっといいのですが…
サイズは普段使いと同じでいいと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
冬用のソックスを検討していてバイク用品のコミネ製を試してみたく購入。
厚手のソックスですが柔らかくて履き心地は良いです。
靴のサイズは26.5?27.0cmなので、Lサイズをチョイスしましたがサイズ的には問題ありません。
暖かさは、当然、普通のソックスよりは暖かいです。
感じ方は人それぞれですが、気温12℃程度なら全く平気でした。
冬の間は最低でもこれくらいの厚手ソックスでないとロングライドは厳しいでしょうね。
まだ使い始めたばかりなので、耐久性はこれからの確認ですが、バイク用品メーカーの商品なので期待しています。
耐久性が分からないので、現段階の評価は"良い"としておきます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
吐き心地はよいです。ハイソックスなので、バイクとの接触守ってくれるのは安心。
しかし余り暖かくない。暖かさを求めるのは?
寒い時はつま先を寒さから守るのは無理です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段の割に良かった。
とても温かい。
サイズで迷ったが、靴26.5cm EEEサイズの足でLサイズでぴったりだった。
毛玉が直ぐに出来そうだが、安いので、ワンシーズン毎の交換で、快適に過ごせそう。
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
GK-136 クールマックスインナーグローブ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:06-136
インナーグローブです。
グローブの脱着がかなり楽になります。
つけ心地が良く吸汗が優れているので革製グローブも安心。
クッション性もあるのでハンドルからの振動も伝わりにくくなり疲労も軽減。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラー:ブラック
テキスト
【素材】
ポリエステル・COOLMAX
冷却素材クールマックスを使用したインナーグローブ
グローブの下に着用し、汗によるべたつきを防ぎます
【使ってみていかがでしたか?】
ずっと愛用しているのですが、左手の人差し指部が繰り返しのクラッチ操作で穴が空いて来てしまったので、リピートで購入しました。
汗をかいてもさらっとしていてグローブの脱着が簡単で、ひんやり感じるので重宝しています。
リーズナブルなお値段なのも良いですね。
あとKOMINEのロゴとタグが付いているのが右手用なので装着時にわかり易いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。
実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。
手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。
右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。
また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。
綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。
これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
KOMINE
クールマックスR インナーグローブ
GK-136
です。
夏用インナーグローブ。
CoolMax®採用なのにコスパ最強。
3年使ったので新調。
マジックテープに引っかかってもそんなにほつれないし、生地も縫製もしっかりしてて良い。
サイズ感だけ注意。ワンサイズアップ必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
実際に手に取ってみると、薄手の素材ではなく、結構素材の厚さを感じます。
これで謳い文句通りの涼しさが体感できれば、高耐久性も相まった最高の逸品になってくれると思いますが。。。
27日に、気温35℃の中のロングツーリングで使ってみたところ、総じて驚く程の涼しさは特に感じられなかったです。
高速道路走行時は、気温30℃以下では確かに走行風を伴い感じる涼しさはありました。
が、下道は中々そうは行きません。
でも、前回のツーリングの様な、不快な蒸れとまではならなかったのは、シューズの恩恵なのか、このソックスの恩恵なのかは分かりませんが、あの気温の中ですからね?
『良い物』と判断できるのではないでしょうか。
後は、何年穴が開かずに使えるかですけどね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
特に難しくはありません
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がよくなった
【付属品はついていましたか?】
問題なし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
火の玉カラーのZ900RSに取り付け
レトロっぽくシルバーにするか、カッコよくと黒で悩みましたが、結局黒を購入
見た目がしまって良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ステップを外して、挟み込む作業でしたが、ステップのネジを外すのが、狭くて、緩めてからスペースを作りながら締めると楽です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
もはや伝説となったトリッカー。
こんな楽しいバイクはなかなかないぞ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
休憩する度にケーブル抜くのがめんどくさいのと急な雨の時の為にワイヤレス充電ヘッドに交換しました。
作業自体は特に難しくもなく過去に取り付けしたDユニットに接続するだったので簡単でした。
配線をフレームに這わして隠すのにタンクを少し上にあげるのがちょっとめんどくさいぐらいでした。
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