膝プロテクターをパンツ側に固定を何段階に変更できる5mm幅ほどの布ベルトが設置されているが､境目の接着箇所の強度が全く足りず､プロテクターの位置の調整時に外れて使えなくなった。パンツ自体の脱ぎ履きで､さらに外れてプロテクターの位置調整が全くできなくなった。
これは設計ミスレベルだと思う。腰のプロテクターも同様で脱ぎ履きにとても気をつかうのでプロテクターなして使用している。
これはもう設計ミスレベルだと思う。購入をとても後悔している。

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RX-7Xで使用しました。　SHOEIのインナーバイザーがとても使いやすくて気に入っています。　ですがAraiのRX-7Xが欲しくて買ったもののインナーバイザーが無いのでこちらのプロシェードシステムを試してみました。　他の皆さんのレビューは比較的良いので期待していましたが、シェードの上げ下げがやりにくく、特に上げるときは引っかかるようでなかなか上がらずその間は視界も遮っているため危険ですらあります。　そのシェードを開け閉めするときは当然ながらグローブで触るわけなので触った部分が汚れます。　特に開け閉めする際にシェードの中央部分を引っ張るようにしてあげるのですが、この際にシールドにも触ってしまいシェード、シールドの両方が汚れることになります。　SHOEIのインナーバイザーは直接グローブで触ることはないので当然汚れません。　通常のシールドであってもサイドの方に開け閉め用のつまみがあるのでこの部分で開け閉めすればシールドの中央部分が汚れることはありません。
そんなわけで自分的にはマッチせず、2度ほど使って取り外しました。

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ノーマルハンドルからファットバーまで対応する樹脂の変換カラーが、タバコみたいな悪臭を出すので、お金を出して買ったけど使う気は無くなりました。パッケージから出すと臭く、喉がイガイガしてくるので普通ではありません。
洗っても悪臭は落ちないので材質が臭いんだと思います。
あと、一般的なハンドルバーは22.2mm［7/8インチ］ですけど、この製品は22mmで設計されてる様で、変換カラーにも22mmとあり、アクセサリーをマウントするパイプも直径22mmでした。

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二か所のバックルにラッチベルトを通して締めるのでしょうが、バックルにベルトが届かない
ガエルネはオプションで延長ベルトがあって対応できましたが、細身の作りなので合いませんでした、足が太い人には使用できないです、延長ベルトのオプションがあれば良いのですが
足長25ですが27を購入して足回りは入ったんですがベルトが締められなくて廃棄しました

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バックレストのセットにしたが、バックレストを装着するには穴開けが必要だったので、結局取り付けないで使用している。そのうち気が向いたらバックレストを装着しようと考えている。
また、トップケースの取り付けが結構大変であった。ちゃんとベースに、はまったかどうかがわかり辛いし、力も必要だったので、苦労したが、取り付けて使用できれば、鍵なしでも閉められるので便利である。

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期待値が高すぎたのか期待ハズレでした。
普通の耳栓でも同じ効果が得られたのではと購入を後悔。

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【使用状況を教えてください】
取り外しに苦労する。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品そのものはイメージ通りですが、取り付けはメーカーのイメージビデオの様に簡単には付かないです。
【取付けは難しかったですか？】
SRCの1インチ（商品説明）クラッシュバーに取り付けましたが、採寸すると25.9ミリ。1インチ+0.5ミリ塗装分だけ太い。LOBOOの取付アタッチメントが硬化プラスチックで柔軟性がなく、25ミリ用のため力技で付ける必要があります。ロック時にワイヤーを挟み込んでロックする余裕などありません。
【使ってみていかがでしたか？】
ファスナーの開閉が止水ファスナーの為、固くて開き具合が狭い。一度取り付けるとロック解除が大変で苦労します。
【付属品はついていましたか？】
あり　　取扱説明書（日本語表記なし）六角レンチ　ステッカー
【期待外れな点はありましたか？】
取付位置が難しく靴の甲が当たるので試行錯誤してます。
LOBOOのカスタマーサービスに連絡しても対応してもらえません。（回答なし）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
1インチのクラッシュバー（SRC）にはお勧めしません。説明書の図解を見ても分かりにくい。
ロックは力技で押し込むしかない、付くことは付きますがヒビが入って破損するのも時間の問題かと思います。

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絶対買わないで!!
他者の投稿でもあるとおり爪先のラバー部分がひび割れて壊れます。
保証は1年とありますか、1年過ぎてから確実に壊れます。ここ大事!
1年過ぎての破損は泣き寝入りです。わたしは本当に後したので絶対買わないで下さい。

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購入していざ装着してみると…即捨てたくなりました。
まずフィット感が良くない。
横の切れ込みが大きすぎてヘルメットを被るまでもなく鼻や口を覆う部分が落ちてくる。
この時点でヘルメットインナーとして使えないなと判断できました。

私はスキンヘッドなのでこの縫い目のシームレス処理に惹かれたのですが、そんなのどうでもよくなりました。

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レッドウィングのブーツに使用するために購入しました。
いわゆるジッパーユニットと呼ばれる部品で紐靴の脱ぎ履ぎを簡単にするアイテムです。
近年レッドウィングジャパンが発売したことで一気に人気が出て流行ってます。

簡単な作りなので、フリマサイトやオークションサイトで手作り品を出品している方もたくさんいらっしゃいます。
値段としては相場より少し高いですが、老舗のデグナーということもあり物は試しにと購入しました。

取付用の革紐も付属しているので取付自体は特に問題ないのですが、寸法がおかしいです。
US7D(25cm)に取り付けましたが、2mmほど外羽部分から本体がはみ出します。
色・サイズ違いで同じ形のブーツの24.5cm、25.5cmも持っているのでそちらにも合わせてみましたが、いずれもはみ出します。

商品画像でははみ出していないので、おそらくUS8D(26cm)以上でぴったりくる寸法なのでしょう。
それ未満のサイズでは絶望的にダサいビジュアルになります。

コバの処理、縫製、穴あけ、革質などは全く問題がなく、大量生産品とはいえ品質はしっかりしているのですが、お気に入りのブーツを乗りたいと思ってつけたのでかなりがっかりしました。

フリマサイトなどで手作り品を販売している方からも購入したことがありますが
小さいサイズでも羽の中におさまるようにしっかり寸法が調整されています。

老舗のデグナーということもあり期待度が高すぎたのかもしれませんが
一般の方がブランド革＋高級ジッパーで作成しているものと比べても劣る品です。
一応YKKのジッパーが使用されてますが、滑りが悪いです。

前述の通り品質は安定していると思いますし、革も三色から選べますので
26cm以上のサイズを着用されている方であればお勧めはできますが
25.5以下のサイズには絶対にお勧めできません。

参考画像の着用ブーツのサイズについても説明がないのも不親切です。

また、タンニン鞣しを売りにしているようですが
この鞣し方は革が経年変化しやすく、すぐに足に馴染むメリットはあるものの
水に弱い性質があるのでバイクには不向きかもしれません。
長距離ツーリングで雨に降られることを想定するのであれば、材質的にはお勧めできません。
バイク用途でタンニン鞣しのブーツなんて性質的にも価格的にもまずないと思いますが
なんでわざわざこの革にしたんだろう？
（革自体はいい革なんですが…）

写真のブーツ本体はレッドウィングの革かつクロム鞣しなので、水に強く、メンテナンスさえ怠らなければ雨に降られても形が崩れたりシミになったりしません。

まとめると
水に特別弱い、小さいサイズには不向き
の2点を踏まえて購入してください。

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