サイズ感、形がとてもすっきりしていて好みです。
想像以上に収納力もあるうえに、形崩れしないので、とても良い商品だと思います。少しの買い物や移動に便利です。

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今まで、同じアルパインスターズのSMX-1R（くるぶしまでしかないカジュアル目のオンロードブーツ）を使っていましたが、30km/hくらいで転けた際に車体と地面で挟まれた足の脛にたんこぶが出来たので、やっぱりブーツ必要だ！と言うことで購入しました。

価格も性能もガチなモデルに比べて安価で、脱ぎ履きもしやすいので、街乗りメインだけどブーツ履いてみたいって人（自分）にちょうどいいと思います。

サイズは、以前のSMX-1Rよりワンサイズ大きい44（28.5）を選びました（普段のスニーカーは27.0?27.5）。同じアルパインスターズでも、幅が狭めな気がします。指先が多少余っても、足首で固定されるので靴の中で足がズレるようなことはなかったです。

足首の可動域が小さくなりますので、ペダルの位置調整は必須です。ですが位置が合えば、不自由なく操作出来ます。結構柔らかめの造りなのかな？

余談ですが、足先ー足首ー脛が固定されるからか、ハングオフ?バンクさせていくと自然と膝が開く感じになる気がします。
この辺は履けばわかると思いますが慣れるまで逆に乗りにくいなどはなく、乗りやすい=無理に力まず曲がりやすいです。

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【使用状況を教えてください】
1680デニールという強度の高いポリエステル生地がもたらすカッチリとした質感と軽さです。タンクバッグにありがちな、大荷物を背負っているような大げさな雰囲気が一切なく、車体のシャープなシルエットを崩さないミニマルなデザインが非常にスタイリッシュです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際に鉄製タンクに近づけると、前後のフラップに内蔵された小型マグネットが吸い付くようにパチンと強力に固定されます。マグネット自体はコンパクトですが磁力は十分に強く、高速道路を法定速度で巡航しても、あるいは加減速やコーナリングで車体が大きく揺れても、位置がずれるような不安感は一切ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
使ってみて特に秀逸だと感じたのが、上面にあるスマートフォン専用のクリアポケットです。6インチクラスのスマートフォンがスムーズに収まり、跨った状態からでもナビの画面が非常に見やすい位置に収まります。一般的なクリアポケットは夏場に熱がこもってスマホがフリーズしがちですが、このバッグは収納部がメッシュ構造になっているため通気性が良く、長時間の炎天下の走行でもスマホが熱暴走を起こしにくくなっている点には開発者のこだわりを感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
やはり防水性がないことと、雨天用のレインカバーが別売りである点です。突然のゲリラ豪雨などに備えるためには、あらかじめ別売りのカバーを用意しておくか、バッグの内部にあらかじめビニール袋を仕込んで防水対策をしておく工夫が必要です。また、容量が固定されているため、旅先で突発的にお土産を買って荷物が増えたとしても、これ以上中身を拡張することはできません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この使い勝手の良さと圧倒的なコストパフォーマンスは魅力的です。ちょっとした日帰りツーリングや近所への街乗り、あるいはすでにシートバッグを使っていて手元に貴重品だけを分けておきたいという状況において、これほど手軽でストレスのないタンクバッグは他にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
まず手にとって感じるのは、合成皮革の質感が非常に高くてバイクのタンクに載せたときに見栄えが良いことです。一般的なナイロン製のタンクバッグに比べてクラシックなバイクから最新のスポーツバイクまで不思議とデザインが馴染みます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そして何より、このバッグの最大の武器であるダブルマップスペースの使い勝手が本当に秀逸です。昭文社のツーリングマップルがジャストサイズで収まるのは当然として、ページをパッと見開いた状態でキープできるスペースと、サッと差し込んでおけるスペースが独立しているため、見慣れない土地を走っているときのルート確認が劇的にスムーズになります。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホのナビも便利ですが、やはり大画面の紙地図をライディングポジションのままチラリと確認できる安心感は格別です。厚みがわずか6センチメートルに抑えられている点も、走りの楽しさを邪魔しない大きなメリットです。一般的な大容量タンクバッグだと、前傾姿勢をとったときに胸に当たったり、ハンドルをフルロックまで切ったときにスイッチ類と干渉したりすることがありますが、このバッグは驚くほど存在感が自然です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ライディングに全く集中させてくれる薄さでありながら、中にはしっかりと財布やスマートフォン、500ミリリットルのペットボトル、さらにはモバイルバッテリーまで、日帰りツーリングに必要な小物がきれいに収まります。タンクへの固定力も強力な小型マグネットが4箇所に仕込まれており、高速道路を法廷速度で巡航してもズレる気配すらありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
昨今のスマートフォンは熱を持ちやすいため、真夏の直射日光下でクリアポケット部分にスマホを入れてナビ代わりにしていると、熱暴走で画面が止まってしまうことがありました。スマホをナビにする場合はバッグの中央ではなくハンドルマウント等に逃がし、このバッグのトップにはやはり本来の目的である紙の地図を入れておくのがベストな運用方法だと感じます。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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通常サイズのパープルセーバーを既に購入していて、いつもバイクに積載しているのですが、やはり少し大きい…正直邪魔だよなぁっと思っていた所にこの製品の存在をしり、即購入しました。まず手に取るととにかく小さい！でも明るい！！シリコンベルトでミラーに取り付けるという設置方法も気に入りました。フルカウルの尖ったミラーと、カブの丸いミラーどちらにも設置してみましたが、上手くつけることが出来て関心！本当に良く出来ていますね！全てのバイク乗りにお勧めします！！自転車ユーザーも持っておくと安心です！！

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旧タイプのリアットネックブレースを使用していましたが、だいぶ痛んできたので代替しました。軽量でフィット感もよく色もホワイトで気に入っています。

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【使用状況を教えてください】

プロワイヤレスリモコンを購入してから数ヶ月が経ちましたが、今ではこのリモコンなしでのバイク乗りは考えられないほど重宝しています。スマートライドモニターの画面はタッチパネルの感度も良く非常に優秀なのですが、やはり走行中に画面まで手を伸ばす行為には少なからず危険が伴いますし、何より厚手のウィンターグローブをはめていると細かな操作が思うようにいかないストレスがありました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このリモコンをクラッチレバーのホルダー部分に共締めしてからは、視線を前方から大きく外すことなく、親指ひとつで全ての基本操作が完結するようになり、ライディングの安全性が劇的に向上したと感じています。

【使ってみていかがでしたか？】

デザインは非常にコンパクトで、車体のハンドル周りに違和感なく溶け込みます。ボタンは3つだけというシンプルな構成ですが、これが絶妙に使いやすいです。グローブ越しでもカチッとした明確なクリック感があるため、今どのボタンを押したかが確実に伝わってきます。

【注意すべきポイントを教えてください】

個人的に最も恩恵を感じているのは、CarPlayでのナビアプリの操作です。走行中にルートを少し確認したい時や、マップの縮尺を変えたい時、あるいは音楽のトラックをスキップしたい時に、ハンドルを握ったまま左手の親指を少し動かすだけでスムーズにカーソル移動と決定ができるのは本当に快適です。画面を凝視して指先を合わせる必要がないため、精神的な疲労感もかなり軽減されました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ドライブレコーダー機能との連携も素晴らしいです。ツーリング中に綺麗な景色や面白いシチュエーションに出会った際、右ボタンをワンプッシュするだけでその瞬間の静止画を撮影できたり、中央ボタンで即座にイベント録画として動画をロックできたりする機能は、後から旅の思い出を見返す時にとても役立っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
真夏のカフェ活ツーリング用に購入　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり、思ってた以上にデザイン良かったです
【使ってみていかがでしたか？】
普段履きは26.0cmですが、同じサイズ感でした。
足幅は、私にはちょうど良かったです。足が特別幅広の方には気持ち狭いかも。
【注意すべきポイントを教えてください】
通気性とデザイン優先の今風商品なのでバイクシューズとしてのプロテクト力は少し低いと思います
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の同様の品は購入したことがないのでわかりません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
グレー色があれば良かった
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイクウェアを買ったとき、最初から入っている「薄いウレタンパッド」や「ゴツゴツしたハードプロテクター」に、なんとなく物足りなさや窮屈さを感じているライダーは多いと思います。私もその一人で、ウェアに標準装備されていたプロテクターから、この「SK-835」へアップグレードしました。

【フィット感はどうでしたか？】

パッケージから出した瞬間は、正直「思ったよりデカいし、厚みもあるな」と感じました。欧州の厳しい基準である「CEレベル2」をクリアしているだけあって、しっかりとした肉厚感（ポリウレタン製）があります。

【使ってみていかがでしたか？】

手持ちのコミネ製ライディングパンツの膝ポケット（およびメッシュジャケットの肘ポケット）に滑り込ませて着用してみると、その不安は一瞬で消え去りました。

【期待外れな点はありましたか？】

以前使っていたプラスチック製のハードプロテクターは、長時間のライディングで膝を曲げ続けていると、エッジ（端）が骨に当たってジワジワと痛むのがストレスでした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

以前使っていたプラスチック製のハードプロテクターは、長時間のライディングで膝を曲げ続けていると、エッジ（端）が骨に当たってジワジワと痛むのがストレスでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】

コミネ製品全般に言えることですが、コストパフォーマンスが異常に高いです。他社製品であればCEレベル2のプロテクター（左右セット）は3,000円?5,000円ほどすることがザラですが、SK-835は定価2,090円（実売では1,500円?1,800円前後）で購入できます。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

外側の白いラインに施されたリフレクターは、夜間走行の安心感を劇的に高めてくれます。日が暮れてからの山道や、街灯の少ないバイパスを走っているとき、後続車のライトを鋭く反射してくれるため、自分の存在をしっかりとアピールできているという安心感があります。ライディングポジションを取ったときにもバッグが極端にズレ上がることがなく、常に適切な位置をキープしてくれるベルトのホールド感も、コミネらしい実用本位な設計だと感じます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このバッグを使い始めてまず感動したのが、体と密着する部分に採用されている3Dメッシュパネルの圧倒的な快適さです。これまでのウエストバッグは、夏場に少し走るだけでお腹や腰回りにべっとりと汗をかき、ジャケットまで湿ってしまうのが不満でした。

【使ってみていかがでしたか？】
しかし、このSA-228は立体的なメッシュ構造のおかげで常にわずかな隙間が生まれ、走行風が抜けるたびに熱がこもらずに外へ逃げていくのが肌感覚で分かります。メッシュ自体にしっかりとした厚みと弾力があるため、中身をパンパンに詰めても角がゴツゴツと腰に当たることがなく、クッションの役割を果たして長距離ツーリングでも全く痛くなりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
容量3.3リットルというサイズ感は、まさに日帰りツーリングの最適解と言えます。メイン収納を開けると、長財布、スマートフォン、小ぶりのモバイルバッテリー、そして休憩時にサッと拭くためのフェイスタオルを入れても、まだ少し隙間が残るくらいの絶妙な広さです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ツーリング中に自動販売機で購入した500mlのペットボトルも横向きにすっぽりと収まります。ただし、ペットボトルを入れると他の荷物を少し圧迫するので、あらかじめ小物をサイドポケットなどに分散させておくと、中の出し入れがスムーズになります。

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