手持ちのIGAYA製シートバックをテネレに乗せる際にバックの左右のはみ出しが気になったので、この製品を導入してみました。取り付け時、テネレの荷掛け用フックを外すためのトルクスレンチがなくて多少慌てた程度で取り付けは問題無く終了しました。

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シールドは驚くほど曇らなくなったので大満足だが、フルフェイスメガネが曇るので、メガネ人はメガネの防曇が別途必要です。

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タフスマホのTORQUE 5Gを愛用しているのですが、他社種よりも厚みのあるこれをガッチリとホールドしてくれる商品で、しかも充電機能付きはなかなかないので助かりました。
充電速度も申し分なく、昼間に画面の明るさを最大にしてナビを起動していても、ギリギリ上回るくらいで少しづつ充電されます。もちろん何もアプリを起動していなければもっと早く充電されます。満充電になればオフにできるのもいいですね。まだ利用していませんが、USBポートも併設されているので何かと便利だと思います。

作業難易度はお店に頼んだのでわかりません。カウル付き車種だと難しそうです。

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真冬でも我慢できます。（まあ寒いっちゃ寒いですが。。。）
コレを使用するまではインナーを入れてオールシーズングローブを使ってましたが暖かさは全然違いますね。
４層式ボディは伊達じゃない。

世間的には電熱グローブでしょうが、電源やバッテリーとか煩わしいので極力電熱に頼りたく無いと思ってます。
まあ昭和育ちなんで気合は大事ｗ

２０２３年１２月に購入したので２シーズン使ってます。
真冬でも晴天であれば普通に乗っていたので結構使ってると思います。
本革なのでレザーワックス（革の達人）でメンテしてますがそれだけです。
スマホタッチの指先の劣化も無さそうです。

ただこれは仕方ないことですが
グローブが分厚いので操作性は劣ります。
真冬は操作性より寒さ対策の方が大事だと思うので
アクセルやレバー操作に支障が無いので私には十分です。

ちょっとお高いですが手入れを怠らないと長持ちしそうです。

今までグローブのサイズは悩ましく、Ｍなら少しきつ目、Ｌなら少し大き目だったんですが
内側が起毛フリース素材だからかＭサイズできつくなく丁度でした。

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迅速に対応してくださりありがとうございました。感謝します。デザインも質も、秋冬で良かったです。つばの裏にはサイン書いてもらえるからイイです^_−☆

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【使用状況を教えてください】
ツーリング専用として使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり

【使ってみていかがでしたか？】
まだ、300Kmしか使用していませんが、フィット感良好
サイズガイドのとおり、普段履いているスニーカーのサイズ＋５ｍｍでジャストフィット
コンビニで歩いた際に右足のファスナ部分に違和感があったものの、ファスナ部分の寄れを修正した後は問題なく使用できている

【注意すべきポイントを教えてください】
特段なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
シンセテーゼ17のシフトガード問題での履き替え
むしろシンセテーゼ17より履き心地はよいと思う

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ミラーにクランプするタイプを購入しましたが、
純正のヘルメットホルダーと本体のみ付け替えしました。
取り付けも純正と同じなので付属のネジでも純正のネジでも
取り付け出来ます。
延長ワイヤーコードも欲しかったのでこちらの商品を購入しましたが、補修部品（42158）なら本体のみで安く購入出来ます。
ヘルメットをかけるとキーが差しにくかったりしますが、
ダイヤルなら回しやすく、使いやすいです。
ダイヤルが２つなので保安が心配されますが、盗難に遭う時は、
ヘルメットの顎紐を切ってでも盗むのでこれで充分かと思います。

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新型が発売されたがあえて旧型を振り返ってみる。

バイク通勤なのでヘルメットはほぼ毎日被り、春~秋くらいまではどうしてもヘルメットの内装が汗で湿る。一晩置いた所で乾く事もなく、翌日しっとりとしたヘルメットをまた被るのだが、それをこれで解決できる。
風量3段階、タイマーは2，4，6時間（書いてないが恐らく）と指定しない事でタイマーOFF。
夏の雨の中を走って帰ってきた日も強モードで6時間回せば翌日には乾いている。

◎良かった点
・乾燥だけなら他に手段がありそうだが、専用という事で置いて電源を入れて後は放置しておけばいい手軽さが強い。

◎悪かった点
・タッチパネル式のスイッチ群。反応は良いが、ヘルメットの金具でも反応するので誤爆する。（新型は物理ボタンに変わっている）
・体感しにくい消臭機能。内装が臭ったら洗濯しようで洗濯サイクルは延びている気もするが正直分からん。
・AC電源で良かったのでは。モバイルバッテリを使う程頻繁に動かす訳でもなくUSB給電のメリットがあまりない気がする。

機能改善・性能向上した新型が出ているがビタ濡れの革製品をさっさと乾かしたいとかでなければこれで十分だと思う。

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通勤・短距離の移動に使うため購入。

書類等濡れては困る物を入れたいため防水性能は最低条件だったが、樹脂成型のため雨程度であれば防水生地や止水ファスナーのように浸み込む恐れは無くそこは満点だ。中はシンプルで書類用のポケットがあるだけだが、口が広く余分な仕切りも無いので物の出し入れは楽。
製品写真では判りにくいが、硬質なハードケースではなく胴体部分は弾力がありベコベコと凹む。

◎良かった点
・ある程度形状がしっかりしていて雨にはめっぽう強い構造。書類用のポケットも相まってその手の運搬の勝手がとても良い。蓋もバックル1つで開け閉めがワンアクションだが、沈めでもしない限りは中に水が入らないだろう構造も素晴らしい。
・ベルトの調整と滑り止め加工。全くズレない訳ではないが未加工よりかは勝手にベルトが伸びてる事が少ない。チェスト部のベルトも3段階で高さを変えられて自由度が高い。

◎悪かった点
・自立はするが重心の関係から空だったり荷物が軽いと安定しない。また、底の部材も薄いため地面直置きによる擦れ、破れが気になる。
・形状が安定している故のサイズ感。空荷であろうとサイズは一定なので場合によって邪魔になる。同容量帯の布製バックパックなら荷物を控えめにして張り出しを抑えればシートバッグを載せながらでもあまり気にならないが、こちらはガッツリ干渉する。
・ベルトが溶着で耐久が未知数。補助ベルトもチェスト部のみで構造的にあまり多い・重い荷物は入れられない。

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近距離ツーリングで休憩する時に
コンビニに寄ったり自販機で飲み物を買っていましたが
その場で全部飲んでしまう必要があったので
ドリンクホルダーが欲しいと思ってました。

とは言え
ハンドル回りに付けるとガチャガチャ感が出るのが嫌だったので我慢してましたが
エンジンガードに付けれるとは、、、と思い購入。

付けて良かったです。
サクッとペットボトルを挟めますし、気軽に水分補給ができます。
幅が５０ｍｍ?９０ｍｍと太い物もいけそうなので
真夏や真冬は保冷ボトルを持っていくのもアリかと思います。
（使ったことないですしシッカリと収まるかは分かりませんが。。。）

クランプはガッチリと固定ができ自由に角度が変えれるので
エンジンガードの少し傾斜している箇所でも並行に設置が出来ます。

ホールドする時はホルダーの底にあるダイヤルを回して固定します。
楽に開け閉めできます。

材質はＰＡ６６（ナイロン６６）で質感は良く安もの感は無いです。

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