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ツーリング用品のインプレッション (全 11119 件中 3181 - 3190 件)

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

年齢もあり、まず、夜は乗ることはありませんので・・。
新たにヘルメットを購入したので、いつものようにスモークシールドを購入。
いつも思いますが、やっぱり価格がねぇ。

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投稿日付: 2020/09/27 21:44
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アルパのSMXのレフトのチェンジペダルがあたる部分(樹脂製)が亀裂が入ってボロボロになったので(気に入っていたのでメーカーに補修を打診しましたが・・)、次のシューズの購入を検討。
踵があって、見た目スリムなものを物色して、本製品にたどり着きました。
以下、アルパのSMXとの比較での感想です。
最初に履いた時、スニーカーソックスだったためか、くるぶしの上のシューズのベロがあたる部分がすれる感じがありましたが、これは長いソックスを履いたら解消しました。
踵があるのは良いのですが、踵が長いため、チェンジペダルがつま先の方にあたってしまいます。
私のバイクのステップは上面がラバーになっているため、シューズの底面のゴムとの摩擦で足の移動がスムーズにできない。
まあ、使っていれば慣れてきましたので、大きな欠点ではないと思います。
最後に、デザインは流石イタリアという感じで、装着感はすごくかたい感じで安心感があります。

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投稿日付: 2020/09/27 21:38

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とろやさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これとは別モデルのU字クランプでも同様に固定はできるのですがこちらのほうがインチ工具も必要なく簡単です。六角穴付ボルトとそれ用の六角レンチが付属しているので手持ちの工具なしで取り付け作業ができます。
先にゴムベルトをハンドルバーに張り付けてからそれを挟み込むのですが、もう5mmボルトが長ければもうちょっと取り付けやすくなった点が惜しい。

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投稿日付: 2020/09/27 20:25

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: バリオス

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

バリオスUに取り付けて使用しておりました。メインの目的はシートに箱を取り付けるためのベースです。

取り付けは少々時間がかかりますが加工は必要なく一般的な工具があれば可能です。取り付けるとシートの着脱が少し大変になりますが他の部品が壊れることや走行中に外れることはありませんでした。

私は箱を取る着けるためにボルト取り付け部に溶接で上に抜けない様にする突起を追加して使用しておりましたがそのおかげか過積載とも思えるような量の荷物を運んでも不具合は一切ありませんでした。

本来のタンデムグリップとしての性能は掴める部分が後ろだけですので少し不便ですが剛性感が高く、掴む部分に樹脂製のカバーがしてあるので冬場でも冷たさは抑えられ傷が付きにくく後ろの人思いです。

車両取り回しも楽になりますしチェーンメンテのためにスタンドでリアタイヤを浮かせるときのグリップとしても活躍してくれてこのときの安心感は絶大なものです。

数年間使用しましたが塗装の剥がれや錆は無く、塗装の耐久性は高いと思います。

余談ですが、同シリーズの車種専用パーツがいくつも出ており、そのすべてに車種ごとの製品写真が用意されていてハリケーンは本当に真面目なメーカーだなと感じます(∩´∀`)∩

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投稿日付: 2020/09/27 06:26

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

4.2/5

★★★★★

国産ネイキッドでのツーリングのために購入しました。

この唯一無二のデザインと防水機能があるために購入を決めました。

通常のブーツと比べると少々細身ですので試着してからの購入をお勧めします。

履いてツーリングに出かけると少々硬めで踝が曲がりにくく、足を投げ出して乗るクルーザータイプに向いているのかなと思いました。

この見た目で防水機能付きは珍しいかと思います。一度だけ大雨の中を走りましたが水が浸入することは無く、指先もサラサラなままを保ちました。

靴紐タイプですが横に大きく開くジッパーがあるので脱ぎ履きしやすいです。さらにそのジッパーにカバーがついているのでジッパーがむき出しにならずに車体を傷つけないです。内部は滑りやすい素材で脱ぎ履きはするりとスムースです。クシタニらしい気遣いが嬉しいですね。

転倒した時の耐久性は高いと思います。時速60km/hほどで鹿にぶつかり、ウエアの前後左右すべてボロボロになりましたが、この靴に穴が開くことはありませんでした。ステッチは一部ほつれてしまったので店舗にて修理依頼をして数千円ほど・1週間で完璧に治りました。

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投稿日付: 2020/09/27 05:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とにかく、これが欲しかった。
やっと出た。
とにかく、カッコいい。
みんなつけるべし。
もっと早く欲しかった。
クリアーがいい。

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投稿日付: 2020/09/26 22:13
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苦楽さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX1100S カタナ (刀) | GSX250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

私は手が大きく、外人さんにも負けたことがないのです(厚みは流石に負ける)が、このグローブは指の長さまでフィットしてくれました。
私が使用したグローブではベストと言えますね。
これからはFIVE一択です。

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投稿日付: 2020/09/26 20:39

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苦楽さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX1100S カタナ (刀) | GSX250R )

4.2/5

★★★★★

革が柔らかくて動きやすい。
個人的には3Lの吊るしでほぼ問題なし。
ただ、手足は長めらしい(店員さんいわく)?ので足したいかな。
あとはハードプロテクターを標準にしてほしいなぁ、このクラスなら。

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投稿日付: 2020/09/26 20:32

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 3

大学最後の連泊九州ツーリングのために購入しました。

マグネット式で取り付けは簡単、でも高速を走っても一切ズレません。

使用してみると手元に荷物を出し入れするスペースがあることの便利さに気付きます。

グローブも入るしレインカバーもある。そして少々雑に扱っても心配ない丈夫な作ります。

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投稿日付: 2020/09/26 14:24
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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • フィッティング前部にツルが引っかかるかも・・・

    フィッティング前部にツルが引っかかるかも・・・

良い点:トッププレートのデザインが良い。
フィッティング(アシストグリップ)の位置や幅が適切で使いやすい。
イマイチな点:補足説明書に小さく『※ダート走行不可。』と記載されている。
購入するまで分からなかった。林道=ダートですか?走行不可の理由が分からない。
想像するに構成部品にボルトが多い→ゆるみやすい?
林道走行時、フィッティング前部にツルが引っかかる?
改善してほしい点:フィッティング前部のL型ステーを前後逆に取り付け、フィッティング前部を内側に絞り込んでほしい。

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投稿日付: 2020/09/25 22:33
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