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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
冬もバイク乗る人なんでグリップヒーターは必需品です。
装着感はグリップ一体式なので、見た目に違和感はありません。
まだ真冬の寒さ限界で使ってませんが、ほどよく暖かいです。雪が降るようなシチェーションはそもそも乗らないとしても、普通の冬の寒さはやっぱり恩恵あります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
着用したら薄くて軽く暖かい印象でイメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
181cm80㎏でXLを購入、ちょうどピッチリな感じ。袖が若干短い
【使ってみていかがでしたか？】
走行では未使用
【期待外れな点はありましたか？】
袖があと5cmほど長ければよかった
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めだがCEレベル１なので少しは安心、肩・肘・胸・背中にあり
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネSK-833も候補にあがったが、こちらの方が薄くて軽そう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冬の季節はいつもバイク用ウインタージャケット（プロテクター内蔵）を着用していたが、なにしろジャケット自体が重く疲れるため、プロテクター内蔵のインナーを購入しあとはワークマンのイージスあたりの軽めのジャケットにしようと色々と物色したところ、これが目に付いた。コミネのSK-833も候補にあがったが見た目がゴツく重そうだったので却下。ただレビューの投稿数が違うサイトでもかなり多く参考になることが多かったのに対して、こちらはどのサイトを見ても全くレビューが無いので、不人気商品なのかはたまた欠陥品であるのか不安でしかなかったが、商品説明だけを見ると良さげであったため一か八かで購入。届いたジャケットを着用すると袖が若干短い（181cm：80㎏：ＸＬ）ものの思ったより薄くて軽く暖かいという印象。プロテクターについては薄く頼りなく感じるがCEレベル１ということなのでこれは良しとしよう。冬の着用が前提なので襟元が首まであるのはありがたい。まだ実際に着用して走行はしていないが総合的にみて良い買い物ができたと思う。もしあなたがこのレビューを見て購入するのなら是非ともレビューを投稿してください。やはり参考になる情報は多い方がいいと思うので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クシタニの中ではリーズナブルで、革の厚みもありしっかりした作りです。まだ使い始めて間もない評価ですが、固さがありこれから馴染むことを期待してます。
サイズ感ですが、サイズ表や他メーカーでは余裕はなくぴったりLですが、このグローブでは指の長さはジャストなものの手の幅が窮屈でXLにしてます。
スマホの反応はよくありません。
あと個体差か自分の手が悪いのか、左手だけ親指付け根手のひら側のプロテクターに違和感が少しあります。これも馴染んだら解消するかもしれません。
現時点では多少気になるとこはありますが、しっかりした作りで全体的にはとても満足してます！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
CB1100RSファイナルエディションに両サイド装着しました。
装着感は純正の様にマッチしています。
荷物の出し入れは覚悟していましたが、アクセスが面倒です。
慣れるしかありませんね…
マフラーの干渉を考えて小さいタイプにしましたが想像より小さく大きい方で良かったかな?
でもバイクにマッチしてカッコイイので満足です♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
使用していたROUGH＆ROADのアウトドライのレイングローブが思いのほか早く駄目になってしまったので、新しくレイングローブを購入。
今回はRSタイチのドライマスターレイングローブを選んでみました。プロテクター付きではありませんが、厚手なのでそれなりに防護性はありそうです。
防水性はさすがに長時間の雨天走行ではしみてくる感じはあるものの、透湿防水性能としてはおおむね満足いくものです。
使用時期としては春秋向けでしょう。冬季では防寒性能が足りないと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
GB350Sエンデュランス社製キャリア使用です
日帰りから１泊位の荷物なら十分な容量です。
ハードとソフトの中間です
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
デザインに惹かれて購入
容量は十分、固定もしっかりできるのでいいですね
防水性も信頼できそう
ただバイクに固定した状態で奥にある物を出すのがちょっと大変
使い勝手ならば上がパカッと開くタイプのシートバッグの圧勝だと思うので、デザインにこだわりが無ければ他の製品も良く見て比べて検討するのが良さそう
空の状態ではペタンと薄く潰せるので使わない時には場所を取らずに収納できそう
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
GSX-8Rに装着。
GSX-8Rは純正オプションにSW-motechのソフトサイドケースがラインナップされており、その関係でバッグサポートも純正オプションにあります。
というわけでバッグだけを買ってもなんとかなるんですが、
他の車種だとサポートだけで購入できるかは要確認です。
BLAZEサドルバッグと
PRO BLAZEサドルバッグの違いは
表面のPUコーティング
拡張用ジッパーの初期位置改善（下から後ろに）
防水インナーバッグが同梱
と、PROは各所改善が図られているので、
値段だけではなく、
総合的に判断して購入する必要があります。
使用感ですが、スリムに見える割にはしっかりと入るので、
ホテルに泊まるような一泊二日のツーリングなら、
お土産買っても余裕があります。
ただまあ、ソフトバッグなので、
浸水するし泥汚れが目立つなど、
ハードケースの下位互換といった印象は否めません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
同じデザインで牛皮とゴートスキンがあるので迷ったが牛のほうが強いのではないかと牛を選択。
硬いと嫌だなと心配していたがとてもしなやかで問題なし
最近のグローブはやたら高価なのが多く、気軽に買えないがこちらはコスパ最高です。
長く使えるというインプレも多いので安心です。
夏用にこのシリーズのメッシュタイプを持っているので秋冬用にと買いました
今年は秋を通り越していきなり寒くなってしまったけど、太陽が当たる昼間はこれでいいかな。
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