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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
路面との接触で中身のファイバーが露出。
新品到着
仕事始めの新鮮な商品が到着
SZ-Ram3から５年程前ＣＴ-Ｚへ変更。今回は事故でシェルが損傷したため２つ目のＣＴ-Ｚを購入。
俗に白バイメットと称されてますが、ＣＴ-Ｚをそのまま採用している交通機動隊は有野でしょうか？交機のは帽体がＳＺ系ベースな気がします。（そんなのはどうでも良いが…）
発売から１０年以上が経過した商品ですが、ジェット型ヘルメットに於いてチンガードの長いＭＺ系の帽体のフィット感、プロテクト感、そして安心感はこのCT-Zにしかない魅力だと思います。
バイザーが最も特徴的な処でしょうが、通常のジェットに比較すれば上方視界の開放感は劣りますが、その分 遮光性能に関してはケチの付けようがありません。
バイザー裏側にはシールドの瑕防止のための突モールドと乱反射防止の貼り込みがあり、作り込みの丁寧さも覗えます。
このバイザーの高速域での特性も気になるかも知れませんが、時速１２０Kｍ程度までなら、顎を揚げた際や側方の目視で首を振った際の風の抵抗も気になりません。
直進時も軽く顎を引いておけば（当たり前の乗車姿勢）バイザー付きの不利を感じる事もないでしょう。
ただ、最近発売されたプロシェードシステムもちょっと気になりますね。
１個目は後頭部を打ったようですが、衝撃も受けた記憶がなく正に衝撃を「かわす」性能を発揮してくれました。
購入して後悔の無い商品だと思います。
Webikeの在庫は製造から９日目の商品で新鮮さに感動。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
暖かい〜！
マフラーやネックウオーマーを色々購入して、連日の寒さと戦ってアルバイトに励んでいますが…とにかく寒い！（笑）愛媛県に住むC125乗りの友人にお勧めされ、この商品を購入しました。使ってみるととにかく肌触りが良く、暖かい！そして洗濯しても冬場でもよく乾く！通常のフリース素材でなくボアなので暖かさが桁違いです！三日に一回選択していますが、毛が抜ける事も無く最高！日常生活は勿論、バイク乗車でも大活躍！買って良かったです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
5年程使用したRAMマウントボール部分が劣化のためヒビ割れしてきたので
落下予防策として新品に交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
5年程使用したRAMマウントボール部分が劣化のためヒビ割れしてきたので
落下予防策として新品に交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
バイザーを下げた状態。
バイザーを上げた状態。結構目立つ？
通常のバイザーと重ねてみた 中央部で約9mmの差
サイドの部分は最大20mmくらいロングに
VZ-RAMにプロシェードキットを装着してしばらく使用していましたが、より防眩範囲を拡大したくてロングバイザーに交換してみました。
交換作業自体は特に難しい所もありません。一旦シールド自体を取り外す必要はありますが、5分程度で完了します。
バイザーの長さは中央部部で9mm、左右の端部で20mm程度とそこまで大きくは変わりませんが、実際に乗ってみると結構な違いがあります。通常のバイザーではバイクのメーターから上の視界がスモークになりますが、ロングバイザーではメーター全体までスモークになるような感じです。逆光時の走行はかなり楽になりました。
風切り音はやや増した気もしますが、シールドを閉めていれば気になる程ではありません。ロングバイザーが標準でも良いのではないかと思いました。
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サイズ：XL(61-62cm未満)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
システムヘルメットを使ってみたくて購入しました。
普段はショーエイのジェイクルーズ、たまにVFX-Wを使っています。
マスクをしていてもかぶりやすく、花粉症持ちにありがたいです。
視界も広くほぼジェットと変わらないです。
高速道路を走行していると風切り音でインカムの音声が聞こえにくく感じました。
総じてジェットと変わらない使い心地です。
この値段はコスパが良いと思います。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
意外と薄いですが暖かいです。
シフト操作等もしやすく、とてもいい商品だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
他人と中々被らないと思われるSP忠男コラボ商品
サイドもベルトで調整しフィット感アップ
後頭部にも目玉マークが有りでSP忠男をアピール
タバコと比べてもコンパクトな折りたたみ具合で携帯しても邪魔にはならないかと思いま
キャップにはDEGNERの文字が全く無く前後の目玉マークとキャップ内のタグだけで
パッケージ
ツーリング先でヘルメットを脱ぐとペタンコヘアーになり周りを見ると白髪頭で溢れる道の駅などの出先…
折りたたみのキャップなのでウェストバックやボディバックに携帯出来てパッと被れてペタンコヘアースタイルや白髪頭を隠せて夏場等の直射日光から頭部を守れて熱中症予防対策に良いかと思い購入しました
サイズは54センチから60センチに対応しており調整が出来ます
ウェビックでのキャップ部門では無地のDEGNERの折りたたみキャップが売り上げ1位2位を独占していて折角SP忠男のPOWERBOXを装着しているので出先での他人と被らないSP忠男コラボ商品を被りキーホルダーもDEGNER&SP忠男コラボ商品で統一感アップと言う事で…
バイクでのツーリングのみならずドライブなどに携帯しても邪魔にはならないと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
電気式ピンロックでの 明暗変化が可能となったが
現時点での最適解といえそうです
ミラーシールドを装着し夕方になってしまうときの 冬の冷気で涙目で走りにくい怖い思いをすると
可変シールドがやはり良いと思えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想より色が良かった。
【フィット感はどうでしたか？】
170/63でジャストフィット、中に厚手のフリースなどを着てもOKです。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は普通のダウンジャケットのようですがバイク用ジャケットとしての機能は充実してるので
着心地が良く温かいです。
【期待外れな点はありましたか？】
期待通りです、
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘と肩のプロテクターが厚めでゴツイので重たいが安心感がある。
【補足】
手に取った時に重たいと思ったが膝と肩のプロテクターの影響が大きいようだったので
別のジャケットの物と入れ替えたら凄く軽くなり着心地がさらに良くなりました。
左脇腹辺りにある小さなヤマハのタグ以外は見た目がバイク用ジャケットとは分かり難いデザインのため、
バイクを降りて街を散策する時に仰々しくないので非常に気に入っています。
以前はジャケットを脱いで散策していましたが、今は中の電熱ジャケットを脱いで
このジャケットを羽織っています。
ウェストゲーターも付いてるのでウィンタースポーツでも使えそうです。
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