HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】 ラプターメッシュグローブ
¥11,798 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メッシュグローブの買い替えで購入しました。
形状がよく気に入っています。
サイズも良く使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
この夏に使用しました。
気温が暑すぎてメッシュの効果はあまりなかったかもしれませんが
サイズも丁度よく、重宝しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
まだ本格稼働時期ではありませんが、防風性能はかなり良い感じです。
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サイズ:XL
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
これまで使用していた他社のウインターグローブが
経年劣化で使用できなくなったため急遽購入。
購入したサイズはこちらのインプレッションを見て、通常より1サイズ上にしました。
全体的な感じはウインタースポーツの際に使用しているグローブに似ています。
以前のウインターグローブよりフィット感が良い分、
真冬の防寒性はどうかな?と思う所はありますが、
インナーグローブで対応可能かと思います。
作りはしっかりしており、甲の部分のハードプロテクターも
プロテクション効果は高そうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 2 |
寒暖差が激しいこの時期のツーリング…朝晩は電熱グローブが欲しいレベルに肌寒いのに、昼間は暑い!!昼間の12時?15時まではこの夏用グローブを使用しているのですが、凄く凄く快適!!道中雨に降られる事もあったのですが、濡れても予備のグローブがあると凄く安心できる!!っで、遅くなりましたがこの商品のレビューです。メッシュが無数に開いており、風を良く通して涼しい!不快な汗で汚れても洗濯してもすぐ乾く!拳の部分に縫い込みがされており、指が凄く動かしやすい!かなり快適なグローブなのでおススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ショウエイZ6が10年、Z5は14年位、アライのラパイドFSに至っては25年間、未だに使っていますが、さすがに内装の自己補修にも疲れてきたので新たにRX7-Xを買い足しました!(買い替えではないところがミソ。良い子は早めに交換しましょう。)
バイクに乗り始めて40年、agv、コミネ、ショウエイ、アライの4メーカーのヘルメットを使ってきましたが、数十年前からかぶり心地の点ではアライがダントツ1位であることは間違いないと思います(個人の感想)。で、今回、累計5個目・25年ぶりにアライさんにお世話になることにしました。
いつも通りMサイズを購入しましたが、私には頬が緩かったので、一段厚いパッドに付け替えました。
以下、先ほど田舎の街中?と田舎道を50kmほど走ったファーストインプレッションです。
【良い点】
@アライヘルメットに共通して言えることですが、全ての点において非常に丁寧に作られており、職人の心意気すら感じられます。
Aやはり、肌触りを含めてかぶり心地がいいです。ジャストフィット!メガネのツルもスポッと入ります。
ただ、皆さんおっしゃるとおり、かぶるときはアゴ紐でしっかり広げないと入りません。でも、昔のヘルメットってみんなこんなもんでしたから、懐かしくて逆に嬉しくなります!
Bグローブをしてても、ベンチレーションの開閉レバーが使いやすい。ブローシャッターは、新品だと固いのは織り込み済み。
C心配していたシールドロックも、事前にシミュレーションしていたおかげで操作性は全く問題なしでした。シールド交換も慣れれば簡単です。
D空力が高そう。高速道路を走ってないので予測ですが、冒頭の3機種より明らかに風の抵抗が少ないです。
Eマウスベンチレーションの機能が高い。半開で口元、全開でシールド裏に風が当たるように設計されていますが、狙い通りの機能を果たしています。これほどきっちり効果が感じられたのは、RX7-Xが初めてです。
【イマイチな点】
@密閉性は高いですが、60km/h以上だとネックパッド下でゴーというの風切音が発生し、また、側頭部あたりでチリチリという得体の知れない小さい音がするのが気になりました。
Aディフューザー効いてるのかな? トップベンチの3か所全開で走りましたが、田舎道をハイペースで走った程度では、風の流入は感じられませんでした。高速道路で、また、冬場と真夏にはどうか試してみないと…。
Bブローシャッターから入った風がこめかみ方向に導かれているため、オデコが涼しくない。コレばっかりは、昔ながらのオデコ直当たりの方か良いのでは?
Cチークパッドがセットしづらいです!パッドを外したは良いが、交換する左側パッドの前フックがなかなかパチンと入らず困りました。ラパイドで慣れてるはずなんですけどねぇ。新品だからかも。
【総評】
今後、使い続けるうちに印象は変わるかもしれませんし、古臭い所もありますが、アライのヘルメットはバイクブーム、レースブーム世代の私にとっては、やはりスペシャルな逸品ですね。
カラーを白にしたのも、ロン・ハスラム(若い人は知らんだろうなぁ)を意識しての自己満足です。
ぜひ皆さんにもアライスピリットを感じてもらいたいです。
コスパ最高。オススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 防護性 | 0 |
RSタイチのメッシュジャケットの元々ついているプロテクタの入れ替え
装着に問題はなく、着心地も特に悪くは無かった
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
衝撃には効果が得られそうなのだが、もう少し防風性が欲しい。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
安心感が増した。コーナーを安心して倒せる。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
会社の仲間とのツーリングで購入しました。
ヘルメット(Z-8)も入るし、大きく便利です。
このまま取り付けたままになりそうです。
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