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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
防水性能が高く、充分な容量があります。
開口部が曲がらないため小型のロッカーには入らなかったりします。
昔から改善されないのが、チェストハーネス・ウエストベルトの貧弱さと不使用時の邪魔さ(長すぎ)です。
とは言え、価格も含め総合的に満足できる商品です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
指部分がMだと若干短い、Lだと若干長いという、不便極まりないサイズの手です…
MとL両方買って比べる訳にもいかないので、大きめのLを選択しました。
ちょっと指先が余るのですが、細かい作業をする訳ではないので大丈夫だと思いたい。
ママチャリでも使える見た目が良いです。
防寒性能は冬になるまで分かりませんが、日常利用なら問題なさそうに感じます。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
指部分がMだと若干短い、Lだと若干長いという、不便極まりないサイズの手です…
とはいえインナーなので、指先が余らない方が良いと思い、Mにしました。
グローブの着脱がスムーズになっていい感じです。当然あらゆる物が滑るので要注意です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
当方細身ですが、プロテクターのお蔭もあり丈以外はフィットしていい感じです。
膝プロテクターの位置調整も簡単でした。
ただ、丈が若干短いのと、ジーンズの上から履くにはタイトな気がするので、着膨れしてもXLの方が良かったかな…
そんな訳で足首の防寒は冬本番になってみないと分からないですが、素材や作りとしては100点だと思います。
なお、ポケットは浅いです。オマケです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のホルダーは使いにくい為 購入しました
取り付けは マスターシリンダと共締めで簡単でした！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今までコードタイプか、ネットタイプしか持っておらず、イマイチ使い辛く思っていました。今はオフロードバイクなのでフックなどが無いため余計に思いました。泊まりのツーリングなどでの大量の荷物は積まず、工具など少量のバッグを積む為、
覆い被せるこの商品ならネットのようなすき間から落ちることもないし、防水だし、片方向だけですが伸びるので使い勝手が良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
3000kmのツーリングでも、疲れずに使用することができました。
思ったよりは風の音が入ってくる。少し右耳だけ痛くなった。
最初からヘルメット頭頂部にに5mm程の傷があった。（どのみち使っていれば傷つくのですが、高いヘルメットなので傷が無い方が良かった。
こんな感じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアカメラを取り付けるために購入。
汎用なので、デイトナでは無いリアカメラでも取り付けできました（私のは中華製のドラレコ）。
両面テープでも付けられそうですが、説明書には別売りのタイラップを使って固定する方法が記載されていたので、その通りに固定しました。
設置後、試験走行しましたが、若干バイクの振動で波打ちますが、何か事故があった際のドラレコ目的であれば、許容できる範囲です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
初めての革ジャケットなので比較はできないが、値段を考えれば良い商品なのではないか。
デザインも気に入ってる。
ただし、プロテクターの入れるところが小さく、純正のもの以外は入らない。
止む無く購入したのだが、こんなに小さなプロテクターでどのぐらい防護効果があるのかは不安。
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フロントカメラは2眼メーターの間に取り付けました。
リアカメラはプロトのステーを使用してナンバーレート上部へ取り付けました。
本体はシート下へ取り付け。
バイク用のドラレコとしてはKENWOODはあまり有名ではありませんが4輪では何度か使用したことがあり、この製品開発ではレッドバロンと組んで開発した製品のようなのでトライしてみました。
私はあまりドラレコの存在感があるのは好きではないのでカメラが他ブランドに比べて小さめなところはポイントでした。 ソニー製のSTARVISなどのブランドはないですがHDR機能も搭載されているので画像はそんなに悪くないと思います。 動画として後で楽しみたいような使用ケースでは不満の出る人もいるかもしれませんが、アクシデントの際の記録としては十分以上な画像だと思います。
CB1300は車体が大きいですがケーブル類の長さは十分なので配線で困ることはありません。ドラレコの本体は他ブランドに比較してかなり大柄です。 CB1300はシート下に十分なスペースがあるのでまったく問題なく取り付けできますがスペースの少ない車体の場合は本体の設置場所が少し困るかもしれません。 電源ハーネスはバッテリーから直接取る仕様ですが私はキタコの電源取り出しハーネスを使用して電源を確保しています。CB1300はリヤカウルの中にアクセサリー用の電源が来ているのでこれを利用するのが簡単です。
取り付けた状態はカメラがそんなに目立つことなく取り付けられたと思います。 耐久性はこれからですのでとりあえず★は3つにしましたがカメラの外装や本体もしっかり作られていて見た感じでは不安なところはありません。
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