NUCLEONシリーズのバックプロテクターは数枚持っていますが、旧モデルのソレと比較した場合、明らかに軽くなりました。また、柔軟性も増した感じですね。装着する際はブラックプロテクターのポケットに隙間なくピッタリ収まります(当たり前です）。
デザインが派手になりましたが、そもそも露出するものでは無いので良いのではないかと。

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5Lなので、日帰りで荷物がないときにお勧めできます。
貴重品、携帯など入れておくのに便利です。
リュックなど背負うのは疲れるし、シートバックだと持ち歩きできないので、小物、貴重品を入れておくのに便利です。
肩から斜めに掛けて使っているので、これ以上大きいと邪魔だし、小さすぎても入らないので、これぐらいが使いやすいのかなと感じました。
普段は貴重品とその他少しいれて、ゆるく使っていますが、何か買ったときとかに少しくらいなら入るので、いいなと感じています。
前にかけているときもありますし、前傾姿勢のときは後ろにまわしています。
ベルト部分は、もう少し長くできてもいいのかなと感じます。
バックの長さも、もう少し短くてもいいのかなと感じます。
デザインはシンプルで使いやすいです。
CBR250に乗って背中にナナメ掛けしてるライダーを見て、これ欲しいって買いました笑

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元々ワイズギアから発売されていたOEMのバッグを使用していましたが、空荷の時のヘニャヘニャ具合が気に入らず・・・
気付いたらこのABSサイドバッグを両側購入していました。
深夜テンションは怖いですねぇ・・・
このサイドバッグはロック機構が付いており、ロックを掛けると簡単には取り外せなくなります。
そして作りも非常に良く、そして軽いです。
空荷の時もしっかり形状が保たれており、片側に着替えを入れて、もう片側はお土産とか手荷物を入れてます。
これ、とっても良いですよ！
純正OPとして発売して欲しいぐらいです。

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【使用状況を教えてください】
6時間耐久レースで使用するための購入です。
初めてサーキットで走るために、必要な装備のレーシンググローブを購入に至りました。
実際に6時間耐久でしっかりと用途をまっとうしてくれました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
手首まで隠してくれる安心タイプです。
手首に二点留めのベルクロがあり簡単に脱げないようになっています。

【使ってみていかがでしたか？】
届いた時点で革が柔らかいです。
柔らかいというより、革が薄いです。
おそらく長期間の使用で革が破けてくるのではないのでしょうか。
またサーキットの使用でしたが、転けたら一発でいきそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】



【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズのSP5を使用していますが、同じサイズを購入したところ少し大きいです。ほんの少し。。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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Rsタイチのコンパスドライマスターオールシーズンジャケットの肘の防御力をあげるためにこちらを使用しました。
ソフトプロテクターならではのフィット感とCE規格が安心です。
タイチのソフトプロテクターはCE2ですが防御面積が少し小さいのでコミネのこちらの方がフィットも良く程よい大きさなので気に入っています。

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ちとお高いが、見栄えの良さ、堅牢性共に言う事なし。ただカタログに作業時間0.6hとあったので、まぁあっという間に取り付け出来るとたかを括って夜中に作業したら樹脂の取り外しに苦戦し思いの外期間が掛かってしまった。取説も無く若干時間が掛かったもののシッカリ取り付けが出来一安心。明るい所なら大丈夫かと思うけど作業に自信がない人は苦戦するかも。いずれにせよ標準装備レベルなので商品は間違いありません！買って良かったモノの一つです。

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スモークシールドベースなので暗所での見にくさや、普段使いで景色の色合いの変化を覚悟していましたが、意外にも今のところ顕著な見にくさは感じません。


SHOEI純正シールドなのでピンロック機構やヘルメットとの着脱も全く問題ありません。

単なるプラスチックパーツでこの価格を高いと考える人もいると思いますが、加工精度や強度、歪みがなく視界を安全に確保する技術を考えれば妥当かと思います。

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アライのラパイドネオと迷ったが某店舗で被ってみたらこちらの方が全然軽くショウエイに決定。現在使用中ですが見た目、使用感最高です

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モンキー125は、積載能力が無いので購入しました。
質感は溶接部に少しメッキむらが有りますが、頑丈な造りで取り付けもバッチリです。
シートと水平なのは、見た目が良いと個人的に思っていて、積載荷重も6kgあるのでとても良い商品であると思います。やはりメッキが似合いますねぇ?!

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カーボンヘルメットが欲しくて購入しました。
軽いですね。インナーシールド付きでこの重量は凄いです。
これまで使用してきた国産ヘルメットではXLを使用しています。このヘルメットは被るときは外装を拡げずに被れるタイプです。内装で全体的に頭と顔を支えるイメージです。
エアーインテークも問題ないです。
ZX12Rとセロー225で使用していますが風切り音も気になりません。
インナーシールドは便利ですね。夜間上げておくと路面が非常に見やすいです。下げている時にも圧迫感はありません。
アゴヒモのカバー部分は少しチープな感じをうけます。
アゴヒモのノッチをを差し込むプッシュ式ですが外す時は赤いベルト状の紐を上から下に引っ張るとロックを解除、ノッチを動かせます。
私は以前、某メーカーの通常プッシュ式アゴヒモヘルメットを使用していました。発進の後方確認の際に首を大きく動かした時、ウェアの襟にアゴヒモが触れてロックが外れたことがありました。それ以来は、個人的にはDリング式が良いのですが、この方式だと何かのはずみでプッシュしてしまい外れる事がないと思います。
全体的に使いやすく軽くて良いヘルメットです。
ヘルメットは3年で交換と言われています。この価格でこのクオリティだと助かります。

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