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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘルメットの買い替えに合わせてゴーグルも新しくしようと思い購入しました。これまで使っていたものはヘルメットとセットのおさがりだったので、ゴーグルを購入したのも今回が初めてとなります。
どんなふうに選べば良いのかもあんまりわかっていなかったので、名の知れたブランドで一番安く、補修部品の設定がある物という条件で100％のSTRATA 2を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヘルメットに合わせてブラックを購入したこともあり、色合いやデザインについてはイメージどおりでした。気になったことを挙げるとすれば、届いた時からレンズに細かい傷が見られたくらいですかね。個人的には価格的にもそんなもんかと言ったところです。
【フィット感はどうでしたか？】
直接頭に付ける物ではないですが、ヘルメットに着けてみて気になることはありませんでした。バンドの長さも調節できるのでほとんどのヘルメットに対応していると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
ゴーグルとしての役割は十分果たしていると思います。クリアレンズということもあり、視認性も十分でした。自分の息でレンズが曇ったりしましたが、冬場ならそんなもんかな？
【機能面など商品の仕様を教えてください】
【期待外れな点はありましたか？】
費用対効果で見れば期待通りの商品だと思います。補修部品と交換もできるので、好みに合わせてレンズなど変えていこうと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較できるほどゴーグルを使ったことはありませんが、とりあえずゴーグルを探している人にとっては十分な性能なのではないでしょうか？
カラーも豊富で、レンズの色もカスタムできるので、100％のゴーグルから初めてみても十分活躍してくれると思います。
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サイズ：L
3.0/5
180cm73kgの体型で、一番大きなLサイズを購入しましたが、予想通り小さかったです。伸び縮みしないので首がきつい、袖が短い。
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サイズ：50
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ワインディングで気持ち良くcbr1000rrを乗るために個人輸入しました。当方は身長１７２センチ、体重６８キロ、胸囲１０５センチ、ウェスト80センチの格闘家体型ですのでサイズチャートから５０を選択しました。しかしどう考えてもサイズが合いません。肩と胸がピチピチなのは良いですが、着丈がおかしいくらいに長過ぎます、しかもお腹回りが１０センチ位ダボダボで、パンツの連結ジッパーの位置も下に付いているので、ウェストで連結どころか太ももの付け根からおしりの中間位の位置で連結することになりどう考えてもヒョロヒョロのガリガリな体型の１８０センチ程度の人にしか合わないサイズ感です、以前はatemジャケットの４８を個人輸入したときはもうすべてがピチピチ過ぎてジッパーが閉まらない上に袖も短くて、失敗しましたし、今回は大丈夫だと思いましたが、５０サイズだと胸と肩以外はズコズコに大きいです、一体この会社のサイジングと型紙はどうなっているんでしょうか？デザインとレザー素材は良いですが、型紙がおかしいです。ダイネーゼはしっくりくるのですが、アルパインスターは全くサイズが合いません。二度とこちらのブランドは買いません。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
通勤用に購入しました。普段と同じlですが、かなり小さく親指と人差し指が異状に短くしかも掌のスライダーがとても大きくて違和感だらけです。しかもナックルプロテクターが突っ張りもう最悪です。サイズを大きくしてもこの２点は改善の余地はないでしょう。アイデアは良いですが、作り込みが甘い
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2019年の8月にラムマウント一式を購入、一時期このゴムバンドは利用していなかったが、大きな段差でスマホが飛び出して、充電ケーブルにぶら下がる事件があったため、利用時にはちゃんとはめるようにした。
スマホの４つの角の内、対角の２角だけで利用していたが、これはスマホのケース（iPhone8）に指を入れるリングがあったので、ケースなしの場合は４つの角で留まるのかも。（多分無理）
２角で留めておいて問題は全くなかったですが、リングがスマホケース背面にあるせいもありますが、ゴムが硬い（伸縮性があまりない）ので、留めにくいと感じます。
伸縮性がないので、ゴムの劣化具合がわかりにくく、突然破れるように破断しました。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホをハンドル周りにマウントして、ナビ機能を使用するために購入。
一般的なハンドルバーサイズを網羅するために、サイズ調整用のカラーが2種類付属しており、それを装着した上で使用します。
見た目もスマートでスマホもがっちり固定できますが、ハンドルの傷やカラーの滑りを防止するために薄いゴムシートを追加購入しておくと良いです。
スマホの固定はクランプ機構のみですので、「衝撃で落ちそう」と不安な人には不向きですが、相当な衝撃を与えてもびくともしないので問題ないと思います。
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サイズ：XL(61cm)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
あくまでレトロ「風」
個体差なのか、シールドを開け閉めするうちに左に寄って隙間ができてしまい、風切り音がひどい。
説明書どおりにベースから調整しても2，3回開閉すると元に戻ってしまう。
ピンロックシートの乗るシールド内側の凹みがちょっと上に寄りすぎて、シートの端が一部シールド側の凹みにきっちり嵌らず隙間ができてしまい、豪快に曇る。
高いだけあって内装の造りもいいし軽くて被り心地もいいが、シールドだけは本当に残念。
スモークシールドを注文したので、当たりを引くことを祈るのみ。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
マグネット式のタンクバックが使えない車両用に購入しました。
タンクキャップのリングを専用品に交換することで、接続がワンタッチで行えるスグレモノです。
ワンタッチ機構もしっかりしていそうなので、脱落などの心配は無用のようです。
型崩れのないケースでデザインも洒落ています。
ただ少し残念なのは、クイックロック機構のため底面が盛り上がっていてフラットでは無い為、見た目ほど積載量が多くない事です。
値段の張る商品なので、自分の用途を想定して容量が足りるかどうか、よく検討してみると良いかと思います。
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サイズ：L／XL
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
wr250rで思い切りハードエンデューロを楽しむために個人輸入で格安入手しましたが、インナープロテクター(シャツジャケットタイプのソフトce2)を着こんでジャージの上からこちらを装備してブッシュアタックに挑みましたが、夏場はかなり暑いです、しかし万が一鋭い枝や、切り株にロックにやられることを考えるとこれは必須ですので、まあ甲冑だと考えて我慢しています。
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キャップボルトカラー：レッド
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車種別設計なので、トップブリッジへの干渉もなく、いいできです。
マイナス面としては、デイトナの黒色のボルトは総じて素材のせいか綺麗いではない事と、この商品のステーが長すぎ事。
ステーはあと1センチ低くても良いと思います。
メーターが見えにくい
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